Simone Faggioli vince ancora la cronoscalata del Reventino, così come nel 2008 fa sua la gara che si sviluppa lungo i sei Km che da Magolà di Nicastro portano fino a Platania.
Faggioli a bordo della sua nuova Osella Fa 30 Zytek ha siglato il nuovo record della gara in 5’16”744, secondo il compagno di scuderia David Baldi sempre su Osella Fa 30, al terzo posto il pilota calabrese Carmelo Scaramozzino al volante di una monoposto Lola Cosworth.
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Sarà probabilmente una sfida all’ultimo sangue fra Simone Faggioli e David Baldi a decidere il nome del vincitore della 59ª Trento-Bondone, che si correrà oggi sui mitici 17,3 chilometri che separano Montevideo da Vason.
Nell’unica sessione di prove cronometrate svolta nella giornata di ieri i due piloti fiorentini, al volante di altrettante Osella FA 30 motorizzate Zytek, hanno stabilito i tempi migliori: 9’52”07 per il primo, 9’56”07 per il secondo. Si tratta di riscontri di rilievo, benché distanti una decina di secondi dal record assoluto della gara che detiene Lionel Regal, quest’anno assente.
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Non c’è crisi economica che tenga. Quando si parla di Trento-Bondone i piloti si mettono una mano sul cuore e rispondono presente. “Anche quest’anno, infatti - ha ricordato il presidente della Scuderia Trentina Fiorenzo Dalmeri in occasione della conferenza stampa di presentazione della 59ª edizione - abbiamo raggiunto la quota massima di iscrizioni (280), una dimostrazione di attaccamento a questa manifestazione“.
Quest’anno non sarà al via Lionel Regal, vincitore delle ultime due edizioni, dato che nel 2009 ha rinunciato al Campionato Europeo dopo averlo dominato ininterrottamente dal 2004 al 2008, ma ci saranno comunque tutti i big del Campionato Italiano, particolarmente avvincente nel 2009.
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Simone Faggioli ha vinto la 46ª Rieti Terminillo “Coppa Bruno Carotti” al volante della Osella FA 30 con motore Zytek. Il campione fiorentino ha siglato il nuovo record del percorso, fermando il cronometro sullo strepitoso tempo di 5′23″812, che abbatte di 9 secondi il precedente primato. Una vera ovazione ha abbracciato il suo arrivo sul piazzale di Campoforogna, sede del traguardo.
Secondo tempo per David Baldi, su Osella FA 30 Zytek, che ha riconosciuto la superiorità del vincitore. Terzo gradino del podio per il livignasco Fausto Bormolini, abituale frequentatore dell’europeo con la Reynard di F.3000, anche lui impressionato dalla prestazione del toscano, grande eroe della giornata.
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Si sono svolte ieri le prove ufficiali della 46ª Rieti-Terminillo “Coppa Bruno Carotti”, sesta delle dodici prove del Campionato Italiano Velocità Montagna 2009. Le due manche hanno avuto la compagnia della pioggia, sul tradizionale percorso che dalle porte della città arriva fino a Campoforogna, sul Monte Terminillo.
Oggi, su una sola salita con partenza alle 11.30, si svolgerà la corsa che, oltre alla massima validità tricolore, è valida anche per la serie europea della Montagna. Infatti, al via sono schierati i migliori nomi a livello continentale, con i quali i protagonisti del tricolore si misureranno. Tutti i piloti hanno testato le regolazioni da bagnato, temendo un colpo di coda di Giove Pluvio nella sfida decisiva.
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Simone Faggioli, su Osella FA 30 con motore Zytek, ha vinto la 48ª Coppa Paolino Teodori, quinta prova del Campionato Italiano Velocità Montagna. Il fiorentino ha firmato il suo quinto successo personale nella gara organizzata dal dinamico Gruppo Sportivo A.C. Ascoli, davanti a un folto pubblico assiepato sul percorso che da Colle San Marco porta a Colle San Giacomo.
Secondo sul podio il sempre brillante David Baldi, anche lui sulla stessa vettura, che gli ha permesso di guadagnare la gloria nella gara d’esordio a Fasano. Il toscano ha cercato il proprio miglioramento a partire dalla prima manche di prove, perfettamente coadiuvato dalla sua monoposto, identica a quella del vincitore e compagno di team.
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Alle 10 di domenica 14 giugno partirà la 48ª Coppa Paolino Teodori, la classica ascolana organizzata dall’appassionato staff del Gruppo Sportivo A. C. Ascoli Piceno. La corsa si svolge come di consueto in due manche, su 5.038 metri molto guidati, che da Colle San Marco portano a Colle San Giacomo.
Il quinto atto del Campionato Italiano Velocità Montagna non mancherà di riservare ulteriori sorprese e cambi di strategia, segno di grande fermento. Tutto è quanto mai incerto, ad iniziare dal gruppo maggiormente candidato alla vittoria assoluta della gara, quello delle monoposto denominato E2/M.
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E’ stata una lotta all’ultimo centesimo quella per la vittoria alla 52ª Coppa Selva di Fasano. Il fiorentino David Baldi (Osella FA30-Zytek) e il calabrese Carmelo Scaramozzino (Lola B96-Cosworth F.3000) hanno regalato una gara imprevedibile ai 60 mila spettatori presenti lungo il tracciato.
Già nelle prove ufficiali i due si erano contesi il miglior tempo. Nella prima manche Baldi è salito in 2’14”44, con 811 millesimi sull’avversario. Il toscano ha migliorato nella frazione successiva di altri 2″, utili a regolare l’attacco finale di Scaramozzino, che si è dovuto accontentare del secondo posto.
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