La quarta ed ultima giornata di prove collettive sulla pista di Jerez de la Frontera si è chiusa con un guizzo di Fernando Alonso, che ha messo la sua Ferrari F2012 in cima alla lista dei tempi.
Il lavoro dello spagnolo si è imperniato, come al solito, nell’acquisizione dei dati sul comportamento della nuova monoposto, mettendo a confronto le varie configurazioni. L’obiettivo è quello di comprenderne presto i segreti, per sintonizzarsi al meglio con le frequenze dello sviluppo.
Nel corso della giornata Alonso ha completato 39 giri, il più veloce dei quali in 1′18″877. Con questo risultato l’alfiere iberico del “cavallino rampante” si è posto in cima alla classifica, ma l’autore della performance porta tutti coi piedi per terra: “Il mio tempo vale zero, così come valevano zero quelli dei giorni precedenti“.
Continua a leggere: Ferrari: Alonso racconta le prime impressioni sulla F2012
Le pessime previsioni meteo per la giornata di domani avevano già indotto la Ferrari a riflettere sulla possibilità di rinviare le riprese per l’effettuazione a Fiorano di alcuni filmati promozionali prima della partenza per la Spagna.
Ora che il quadro climatico non lascia spazio a dubbi, la casa di Maranello rinuncia anche alla cerimonia pubblica di lancio della nuova monoposto, evitando così le prevedibili difficoltà che avrebbero incontrato gli ospiti dell’evento per via della neve e delle temperature molto rigide.
Il vernissage della “rossa” destinata a difendere i colori del “cavallino rampante” nella stagione agonistica 2012, previsto per le 10.30 di domani, sarà trasmesso quindi sul sito ufficiale della scuderia.
Via | Autosport.com
Mancano pochi minuti al lancio ufficiale della nuova McLaren, che sarà una delle rivali principali della Ferrari nella corsa al titolo 2012. Il debutto della “rossa” destinata ad affrontare il prossimo campionato del mondo di Formula 1 è invece fissato per il 3 febbraio.
In attesa di conoscere da vicino il bolide di Maranello, diamo conferma del programma con cui i piloti del “cavallino rampante” sosterranno le prove collettive che precedono il Gran Premio d’Australia: a Jerez sarà Felipe Massa ad iniziare il lavoro di sviluppo, mentre Fernando Alonso chiuderà la sessione; a Barcellona (21-24 febbraio) toccherà allo spagnolo guidare nei primi due giorni mentre il brasiliano entrerà in scena negli ultimi due; parti nuovamente invertite nella seconda sessione sul Circuit de Catalunya (1-4 marzo).
Se il quadro dei test è già definito, restano molte incertezze sulla possibilità di realizzare a Fiorano alcuni filmati promozionali prima della partenza per la Spagna. A generare i dubbi sono le previsioni meteorologiche di questa settimana, non molto incoraggianti per quanto riguarda l’area di Maranello: si ipotizzano neve e temperature molto rigide.
Via | Ferrari.com
Kimi Raikkonen dice che la conquista del titolo mondiale è l’obiettivo che spera di raggiungere nella nuova avventura in Formula 1, ma il pilota finlandese ammette di non essere ossessionato dalla cosa.
Dopo due anni lontano dal Circus, l’uomo venuto dal ghiacchio torna nel giro, per difendere i colori del Lotus F1 Team. Anche se la squadra di Enstone non sembra in grado di puntare al vertice, Iceman spera in un futuro non troppo lontano di sedersi ancora sul trono della specialità.
Al momento Raikkonen deve recuperare la migliore sintonia con il mondo che ha lasciato nel 2009, quando guidava la Ferrari, ma l’obiettivo è la conquista del titolo nei prossimi anni. Se non dovesse succedere, però, non sarebbe un dramma.
Continua a leggere: Kimi Raikkonen non è ossessionato dal sogno mondiale
Mancano ormai pochi giorni all’appuntamento con le Premiazioni Aci-Csai, che chiuderanno ufficialmente il Campionato Italiano Velocità Montagna 2011. La cerimonia si svolgerà giovedì 2 febbraio nell’ambito del 4° Motor Sport Expo Tech, salone internazionale di materiali innovativi, tecnologie, prodotti e servizi per veicoli, motori da competizione e ad alte prestazioni.
Un salone per “addetti ai lavori” quello che andrà in scena a Modena Fiere. Caratterizzato fin dalla prima edizione dal connubio tecnologia/motorsport, mai come quest’anno strizzerà l’occhio al mondo del motorismo sportivo, con forum e conferenze organizzate da Csai e le premiazioni dei Campioni 2011 del Civm e delle altre discipline motoristiche tricolori.
Nella “terra dei motori”, a pochi chilometri da Maranello, sarà sigillato anche il titolo Italiano GT conquistato nelle gare in salita da Leo Isolani con la sua Ferrari 575 GTC, in una stagione da incorniciare. Con un occhio al 2011, ma con lo sguardo puntato verso il futuro, il team del pilota anconetano sta definendo gli impegni della prossima stagione.
Continua a leggere: Premiazioni dei Campioni della Montagna Csai a Modena
L’appuntamento con Wrooom è ormai una tradizione per la Ferrari. Nel consueto incontro di Madonna di Campiglio con i giornalisti, Stefano Domenicali ha parlato della nuova monoposto, che verrà presentata a Maranello il 3 febbraio prossimo. Queste le parole del team principal: “Sarà sicuramente diversa dall’attuale, perché rappresenta un taglio netto rispetto al passato in termini di filosofia di progetto; avrà un aspetto bruttino, perché le forme imposte dal regolamento tecnico non lasciano molto scampo, ma l’importante è che sia veloce“.
“Sin dalla scorsa estate -ha aggiunto Domenicali- ho chiesto ai nostri tecnici di guardare ad ogni piega del regolamento per arrivare al limite. Finché non vedremo le altre vetture, però, non sapremo se siamo arrivati ai confini estremi o meno. Per capire i reali rapporti di forza, invece, dovremo attendere le qualifiche di Melbourne: i tempi dei test vanno sempre presi col beneficio d’inventario, ricordiamocelo sempre. A Jerez e nelle due sessioni in programma a Barcellona potremo avere delle sensazioni, ma nulla di più“.
Sulle nevi trentine si è fatto vedere anche il presidente Luca di Montezemolo che, parlando della nuova macchina, ha detto: “La nostra speranza è che sia competitiva sin dall’inizio. Si profila una stagione interessante, con tanti campioni del mondo al via. Vedo i nostri ragazzi, Felipe e Fernando, molto in forma, ma tutti stanno lavorando al massimo in ogni dettaglio. Domenicali ha detto che la monoposto sarà bruttina? Io vorrei che fosse schifosa: lo dico provocatoriamente perché spero che sia vincente, affidabile ma anche simpatica, nel senso che sappia vincere sorridendo!”
Questo video ci porta sulla pista di Yas Marina, a bordo della Ferrari Scuderia Spider 16M. Il gioiello di Maranello non è condotto al limite, ma le emozioni certamente non mancano. Ricordiamo che la pista di Abu Dhabi reca la firma di Hermann Tilke, progettista degli impianti più recenti del Circus.
L’auto protagonista del filmato celebra la conquista del sedicesimo Mondiale Costruttori di Formula 1 per la casa di Maranello, avvenuta nel 2008. Un fatto storico ben evidenziato dalla parte finale della sigla di questa vettura destinata a una ristretta elite di fortunati.
Solo 499 collezionisti, amanti dell’esclusività e del divertimento di guida, hanno il privilegio di ospitarne una in garage. Beati loro, che ogni mattina potranno decidere di accendere le loro emozioni al ritmo melodico di questa “rossa”, forte di 510 scalpitanti cavalli. Le prestazioni sono allineate a quelle della coupé da cui deriva, con accelerazione da 0 a 100 in 3″7 e 310 Km/h di velocità di punta.
Continua a leggere: Ferrari Scuderia Spider 16M sul circuito di Yas Marina
Fernando Alonso è stato coinvolto ieri pomeriggio nell’ultimo impegno professionale del 2011, presso il quartier generale del Banco Santander a Boadilla del Monte, vicino Madrid. Qui ha celebrato le festività di fine anno con una nutrita rappresentanza di dipendenti del gruppo finanziario, i cui loghi campeggiano in bella vista sui bolidi del “cavallino rampante”.
La festa è stata preceduta dall’incontro con alcuni giornalisti, cui il pilota spagnolo della Ferrari ha risposto con parole di prassi tipiche del periodo: “Adesso è la fase in cui si è sempre ottimisti, ma dobbiamo aspettare l’inizio della stagione per vedere dove siamo. E’ vero che in questi giorni passati a Maranello ho trovato un buon clima, c’è molta fiducia. Vogliamo recuperare quel gusto della vittoria che ci manca da un po’ di tempo“.
“La primavera scorsa -dice Alonso- abbiamo fatto dei cambiamenti importanti nella struttura tecnica della squadra. Il progetto della prossima macchina è stato affrontato con un approccio nuovo, meno conservatore. La filosofia è molto diversa rispetto al 2011, soprattutto in alcune aree chiave come le sospensioni e l’aerodinamica. Alla Ferrari sappiamo bene che siamo condannati a vincere: questo ci rende diversi dagli altri“.
Continua a leggere: Fernando Alonso: feste e riflessioni di fine anno
Stefano Domenicali si è sottoposto a una sessione di videochat sul sito ufficiale della Ferrari, per avere un filo diretto con i tifosi. Il team principal del “cavallino rampante” ha risposto alle domande di alcuni di loro, che hanno interpellato il tecnico su temi di grande interesse.
Un appassionato ha chiesto se l’abolizione degli scarichi soffiati possa rappresentare una svolta nell’ascesa al vertice delle “rosse” nel 2012. Questa la risposta: “La messa al bando della soluzione, che generava carico aerodinamico, è significativa per noi, perchè non abbiamo saputo sfruttarla adeguatamente. Ora lo sviluppo aerodinamico torna su una linea che ci vede impegnati da mesi“.
Alla domanda sul contributo di Pat Fry alla crescita prestazionale del futuro bolide, Domenicali ha offerto questa chiave di lettura: “Non credo nelle personalizzazioni, le scelte vanno nella direzione di massimizzare il rendimento del gruppo: tutti sono molto motivati per fare bene. L’obiettivo è molto chiaro“. Lui non lo dice, ma lo facciamo noi: raccogliere il successo iridato!
Continua a leggere: F1, Domenicali parla in chat con i tifosi Ferrari
Ormai il weekend agonistico di San Paolo sta per prendere le mosse. Fra pochi minuti le monoposto torneranno a rombare sul circuito di Interlagos, per le prime due sessioni di prove libere del Gran Premio del Brasile di Formula 1.
L’ultimo appuntamento della stagione 2011 avrà un sapore speciale per Felipe Massa, che sulla pista di casa festeggerà la gara numero cento al volante di un bolide Ferrari.
Si tratta di una ricorrenza importante, che aggiunge altre emozioni al paulista di Maranello, in una miscela di grande intensità il cui ingrediente principale è rappresentato dal supporto dei connazionali, cui vuole regalare grandi gioie nella sfida di domenica.
Continua a leggere: Ferrari, Montezemolo scrive a Massa: "Sei parte della nostra storia"
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, chi siamo
© 2004-2011 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
