Giancarlo Minardi parla del test premio con la Ferrari F2008 di Formula 1 concesso a Vallelunga ai primi tre classificati del Campionato Italiano Formula 3: “E’ stata una giornata più che positiva, in cui i ragazzi hanno seguito le indicazioni ricevute prima di scendere in macchina. La categoria dove militano è valida, selettiva e impegnativa. Anche quest’anno la lotta per il titolo si è risolta all’ultima gara, con quattro pretendenti al successo finale. E’ una serie che prepara bene i suoi piloti“.
L’esperienza al volante del bolide di Maranello è toccata a Cesar Ramos, Stephane Richelmi ed Andrea Caldarelli, che hanno vissuto al meglio la sessione concessa dall’Aci-Csai in collaborazione con la casa del “cavallino rampante”, sotto la supervisione di Luca Baldisserri, responsabile del programma Ferrari Driver Academy.
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Ieri si è svolto all’Autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga il test di Formula 1 riservato ai primi tre classificati del Campionato Italiano Formula 3. L’iniziativa, giunta alla terza edizione, nasce dalla partnership tra la scuderia Ferrari e l’Aci-Csai. Sulla pista laziale sono entrati in azione alcuni dei migliori talenti dell’automobilismo nostrano, che hanno affrontato il tracciato al volante della F2008.
Il privilegio dell’esperienza è toccato a Andrea Caldarelli, Stephane Richelmi e Cesar Ramos. Quest’ultimo, che detiene il titolo, è stato il primo a guidare la “rossa”, traendone delle belle emozioni: “Scendere in pista su una monoposto Ferrari è un’esperienza incredibile, oltre ogni aspettativa. Ho cercato di godermela fino in fondo, perché ha rappresentato la realizzazione di un sogno. E’ stata un’avventura indimenticabile“. Al pilota brasiliano si riferiscono le foto dell’amico Giuseppe Palozzi, che ringraziamo ancora una volta per la preziosa collaborazione.
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Anche quest’anno i primi tre classificati nel Campionato Italiano Formula 3 godranno del privilegio di un test al volante di una Ferrari di Formula 1. L’appuntamento è per giovedì 2 dicembre all’autodromo “Piero Taruffi” di Vallelunga, dove Cesar Ramos, Stephane Richelmi e Andrea Caldarelli potranno condurre in pista una F2008.
Così si rinnova una tradizione che vede la scuderia di Maranello e la Csai premiare i piloti che si sono maggiormente distinti nella serie tricolore. Ai tre protagonisti toccherà l’emozione di guidare una “rossa” da Gran Premio, in una sessione che durerà un giorno. La monoposto è quella utilizzata negli allenamenti dai drivers della Ferrari Driver Academy.
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Cesar Ramos (BVM-Target) ha ottenuto il miglior tempo negli ultimi test collettivi della stagione 2010, che si sono svolti a Monza. Il leader della classifica assoluta, girando in 1′46″777, ha preceduto Stephane Richelmi (Lucidi Motors, 1′46″891) e Andrea Caldarelli (Prema Junior, 1′47″366), suoi più diretti avversari nella lotta al titolo.
Quarta posizione per Gabriel Chaves (Eurointernational, 1′47″476), che guida la classifica degli esordienti, seguito da Mattwes Lee (RC Motorsport), Daniel Mancinelli (Team Ghinzani), Nicolas Marroc (Prema Junior), Edoardo Liberati (Prema Junior), Sergio Campana (Lucidi Motors) e Tom Dillmann (Eurointernational), ultimo della top ten. I protagonisti della Formula 3 torneranno sul circuito brianzolo il 24 ottobre, per il round conclusivo della stagione.
Via | F3italia.it
Ieri, a Imola, nove team di Formula 3 hanno lavorato in pista a pochi giorni dal test collettivo di Misano che, martedì prossimo, darà ufficialmente il via alla stagione 2010.
In una giornata soleggiata e con temperature primaverili il miglior tempo è stato ottenuto da Cesar Ramos (BVM-Target), in 1′40″384, davanti a Stephane Richelmi (1′40″510), Sergio Campana (1′40″622) e Gianmarco Raimondo (1′41″306), piloti del team Lucidi Motors.
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Ieri si è svolta a Monza una giornata di test, fra asciutto e bagnato, per sei squadre del Campionato Italiano di Formula 3. Nella sessione antimeridiana il miglior tempo è stato ottenuto da Cesar Ramos (BVM-Target), con 1′49″220. Dietro di lui Andrea Roda, di RC Motorsport (1′49″908). Al terzo posto Kevin Giovesi (1′49″959), compagno di squadra del leader.
Ramos si è ripetuto anche nella sessione pomeridiana, che ha costretto i protagonisti ad usare le gomme rain, per la pioggia caduta a metà giornata. Solo il capofila ha sfodato la barriera dei due minuti (1′59″051), facendo meglio di Giovesi (2′00″081) e Jesse Krohn (2′01″857), alfiere di RP Motorsport.
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