La trasferta portoghese della SUPERSTARS SERIES, sui bellissimi saliscendi di Portimão, va in archivio con i successi di Filipe Albuquerque, al volante dell’Audi RS4 del Team Hop Mobile Audi Sport Italia, e di Stefano Gabellini con la BMW M3 del Team BMW Italia.
Albuquerque, rientrato nella serie proprio in questa occasione, giocava in casa, ed è riuscito, in Gara 1, a sfatare il mito che lo aveva visto fino ad oggi salire qui a Portimão più volte sul podio ma mai sul gradino più alto.
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Christian Montanari torna a tempo pieno in Superstars Series. Il ventottenne sammarinese, grande protagonista del round finale del campionato 2009 a Kyalami, sarà al via nei restanti appuntamenti della stagione 2010 a bordo della Bmw M3 E92 di casa RGA Sportmanship.
Montanari ha già debuttato con la squadra diretta da Gennaro Ragosta ad Imola, dove il passo mostrato è stato promettente. Ora tornerà in pista nel round del 9 maggio a Vallelunga. Poche settimane dopo è in calendario la prima trasferta oltre i confini italiani, all’Autodromo dell’Algarve di Portimao, che anticiperà la gara di Hockenheim, in programma per il 13 giugno.
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Sarà Christian Montanari a salire sulla Bmw M3 E92 nell’ultimo appuntamento della Superstars Series, in programma a Kyalami il 13 dicembre. Con l’arrivo del pilota sammarinese in Habitat Racing, il team si arricchisce dell’esperienza maturata dal 28enne in diversi campionati internazionali.
Montanari ha iniziato la sua carriera con le monoposto, distinguendosi prima in Formula 3, dove nel 2003 si è confermato vicecampione italiano con il team Coloni, e successivamente nella Word Series by Renault dove, a bordo della vettura del team Draco, nel 2005 (quando militava anche Robert Kubica) si è tolto la soddisfazione di vincere sul circuito di Montecarlo, facendo sua anche la pole position.
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Straordinario risultato delle F430 GT nella 24 Ore di Le Mans: quattro berlinette di Maranello si sono classificate ai primi quattro posti nella classe GT 2 al termine della più antica e prestigiosa corsa di durata dell’automobilismo sportivo.
A passare per prima sotto la bandiera a scacchi è stata la macchina numero 82 del Team Risi Competizione, guidata da Jaime Melo, Mika Salo e Pierre Kaffer, che si è classificata al diciottesimo posto assoluto con 328 giri all’attivo.
Si avvicina il via alla attesissima 24 ore di Le Mans ed inevitabilmente cresce l’attenzione per questa mitica gara ed i suoi protagonisti. E della partita sarà anche il nostro Christian Montanari, che nel suo comunicato stampa ci racconta i dettagli della sua avventura in quella che è una delle gare più importanti del mondo, sicuramente la più conosciuta anche da chi non è un appassionato di corse automobilistiche.
E ad un appuntamento del genere non poteva mancare Christian Montanari, unico pilota a rappresentare la Repubblica di San Marino in una competizione unica al mondo. E’ la seconda 24 Ore per Montanari, che già fu protagonista nel 2008 con una Ferrari 430. Anche in questa occasione, il sammarinese è rimasto fedele al marchio di Maranello proseguendo la collaborazione con il team Farnbacher che già lo aveva schierato nella prima prova stagionale del campionato Le Mans Series a Barcellona.
Montanari dividerà l’abitacolo della Ferrari 430 con il danese Allan Simonsen ed il tedesco Dominik Farnbacher e porteranno al debutto le coperture Hankook per la prima volta a Le Mans.
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Christian Montanari, per la terza volta consecutiva, sarà al via della famosissima 24 ore di Daytona, in programma dal 24 al 25 gennaio.
Nel 2007 colse un sesto posto, mentre l’anno scorso dopo un ottimo secondo posto nelle qualifiche con alla guida proprio Montanari (dove nella prima frazione di gara è stato anche in testa alla gara), l’equipaggio si dovette poi ritirare.
Buoni riscontri per il team Mastercar nelle prove effettuate lo scorso week-end a Daytona in vista della 24 ore che tradizionalmente apre la nuova stagione. Quest’anno la maratona motoristica è in programma dal 24 al 25 gennaio.
La Ferrari 430 Challenge, opportunamente modificata dal team Varesino per rispettare le rigide regole Grand Am, ha visto alternarsi alla guida 6 degli 8 piloti che comporranno i due equipaggi al via. La seconda vettura, in fase di ultimazione in Italia, giungerà infatti solo nei prossimi giorni negli States.
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Grande soddisfazione nel week end per Christian Montanari, che ha preso parte in Cina, ai rookie test nel campionato del mondo per le nazioni con i colori dell’Italia.
Christian Montanari e’ tornato a guidare una monoposto dopo due anni di digiuno, passati nel mondiale gran turismo.
Lo ha fatto nel campionato del mondo A1 GP difendendo i colori dell’ italia.
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Christian Montanari è il pilota rookie del team Italia nel secondo appuntamento del campionato 2008/2009 dell’A1 Grand Prix, che si svolgerà questo fine settimana a Chengdu, in Cina. Il sammarinese torna così su una vettura a ruote scoperte dopo due stagioni al volante delle Granturismo.
Dice Montanari: “Guidare auto con tantissimo down-force è entusiasmante e non facile su una pista cittadina. Questo cocktail rende ancora piu selettivi i due turni di prova riservati ai rookie. Ho vissuto due anni pieni di soddisfazioni con le vetture GT, Maserati MC12 e Ferrari 430, e questo ritorno con le monoposto mi riempie di gioia“.
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E’ durata solo qualche secondo la gara di Zolder per Christian Montanari e Thomas Biagi. Dopo la bagarre della partenza, alla prima curva, Thomas Biagi in quel momento al volante per il suo stint, si è visto centrare nella parte laterale sinistra dalla F430 di Bell-Kirkaldy che lo ha spinto fuori pista danneggiando la n° 51 in modo irreparabile.
Gara finita quindi e secondo posto in classifica mondiale svanito. Una curiosità sull’accaduto: l’incidente ha coinvolto le stesse due vetture che si erano toccate (con conseguente penalità per Montanari-Biagi) a Nogaro, con la differenza che in Francia era stato Montanari ad aver toccato Bell mente in Belgio i ruoli si sono invertiti, con Bell che ha messo fuori gioco Biagi.
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