Successo per il campione in carica Francesco Conti nella seconda prova del campionato Drifting D1 tenutasi sul circuito di Imola, Conti già reduce dal successo nella prima gara a Varano allunga in classifica generale del Campionato.
Dopo le varie eliminatorie a ruote fumanti i protagonisti rimasti a giocarsi la finale sono tutti su BMW, la sfida finale vede Conti contro Amerigo Monteverde che chiude secondo, l’eliminatoria per il terzo posto vede invece prevalere Diego Quaranta anche a causa del ritiro di uno dei protagonisti: il polacco Pawel Trela.
l’asso dell’est ha riportato danni alla vettura per una uscita nella sabbia della rivazza proprio mentre affrontava la semifinale contro Conti, ora appuntamento il 3 settembre ad Adria per la terza prova del Drifting D1.
Al termine di una combattutissima gara Emanuele Moncini ha vinto la penultima prova del Trofeo Abarth 500 Selenia-Europe svoltasi sul circuito di Imola. Partito dalla pole position, il pilota bresciano ha preceduto Manuel Villa e Alex Campani.
Nella classifica generale del Trofeo Villa mantiene il primato, con un solo punto di vantaggio di Moncini. Sarà dunque decisiva la gara di domani, l’ultima del campionato.
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La lunga pausa estiva si è chiusa anche per i protagonisti del Campionato Italiano Turismo Endurance, che torneranno a confrontarsi ad Imola, per il sesto round stagionale. Sul circuito dedicato a Enzo e Dino Ferrari si consumerà una nuova battaglia tra i fuoriclasse della categoria.
A sedere in vetta alla classifica è Roberto Colciago (Seat Leon Turbo TFSI), autore di 3 vittorie tra gli 8 piazzamenti a podio nelle 10 gare fin qui disputate. Con 21 punti di ritardo segue Luca Cappellari (BMW M3 E92 3.2), che da due appuntamenti non assapora i piani nobili del palco, dove si sono lanciati con maggiore frequenza Piero Necchi e Beppe Gabbiani.
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Daniel Zampieri è tornato al volante della sua Dallara F309 FTP sul circuito internazionale di Imola, per una due giorni di test in preparazione del sesto round di campionato, in programma proprio sul tracciato intitolato ad Enzo e Dino Ferrari.
Il leader della serie tricolare di Formula 3 ha lavorato insieme al team in funzione dell’appuntamento del 6 settembre, continuando lo sviluppo sulla monoposto, provando diverse soluzioni aerodinamiche e raccogliendo elementi importanti.
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