Dopo il successo della prima edizione dello scorso anno, torna in scena con alcune importanti novità il Citroen Racing Trophy Italia, dedicato ai clienti sportivi del “double chevron”.
Saranno ancora sei gli appuntamenti che daranno valore aggiunto alla stagione dei rally italiani, con la novità dell’introduzione di due sfide su fondo sterrato.
Diverse anche le modalità di attribuzione dei punteggi e del montepremi di gara e finale, con l’obiettivo di cercare di favorire i giovani piloti. Protagonista dell’azione sarà sempre la DS3 R3, diventata in una sola stagione agonistica la vettura di riferimento della categoria.
Continua a leggere: Citroen Racing Trophy Italia 2012: si alza il sipario
Nei giorni scorsi l’amico Giuseppe Palozzi ci ha offerto una splendida raccolta di foto del Rally di Vallelunga “Memorial Angelo Ciufoli”, che ha registrato il successo alla bandiera a scacchi dell’equipaggio romano composto da Angelo Proietti e Piero Di Francesco, su Citroen Xsara WRC.
Ora Giuseppe ci informa di una sua pubblicazione sulla sfida del “Piero Taruffi”. Si tratta di un book fotografico con le migliori immagini di tutta la gara, dove c’è spazio per ogni concorrente. In totale sono 32 pagine piene di scatti, con i nomi di tutti i protagonisti al via. Per informazioni, prezzo ed acquisti scrivere al seguente recapito di posta elettronica: info@eliphoto.net
La Citroen C4 di Dani Sordo irrompe nella serenità della natura, con la stessa intensità di un uragano, sollevando nuvole di terra durante una prova speciale dell’Acropolis Rally 2008. L’effetto è da cartolina!
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Automagazin.rs
Il panorama del Mondiale WRC sta cambiando, dopo anni vissuti sul dualismo Citroen-Ford arriva finalmente un altro costruttore di grande caratura la Volkswagen, che sta già facendo valere la sua forza scompaginando le pedine dei piloti.
Dopo l’ingaggio già ufficializzato di Sebastien Ogier si parla del possibile passaggio anche di jari-Matti Latvala presso la corte del costruttore tedesco e del suo responsabile kris Nissen.
Certo un’ accoppiata così sarebbe veramente un bel colpo per la Volkswagen che oltre alla velocità dei due driver potrebbe sfruttare le conoscenze acquisite dai due sulle due auto rivali, cioè la DS3 e la Fiesta RS, certamente un buon viatico nello sviluppo della Polo R.
Si delinea e si completa il panorama del Mondiale WRC 2012, dopo il passaggio di Mikko Hirvonen nelle file della Citroen a fare da compagno al campionissimo Loeb, c’era ancora da incastrare la casella riguardante il futuro di Sebastien Ogier.
Il francese acerrimo rivale di Loeb ha deciso, accantonata l’opzione Ford Ogier ha firmato invece per la Volkswagen, dove si dedicherà alla fase di sviluppo della nuova Polo R per essere in piena sfida mondiale nel 2013.
Nel frattempo continueremo a vedere il talentuoso francese nel mondiale con una Skoda S2000, la trattativa tra la casa tedesca e Ogier ha interessato anche Carlos Sainz, che ha un ruolo di consulente presso la Volkswagen, la sua mediazione è stata sicuramente fondamentale per convincere Sebastien a passare nelle file tedesche.
Dopo la felice stagione 2011, punteggiata da dieci vittorie, dal settimo titolo costruttori e dall’ottavo trofeo piloti per Sebastien Loeb, la Citroen guarda già al 2012, con una nuova fisionomia della squadra per il campionato venturo.
Interrotto anticipatamente il rapporto di collaborazione con Sebastien Ogier, nei prossimi due anni si affiancherà all’extraterreste alsaziano il finlandese Mikko Hirvonen, che difenderà insieme a lui i colori del “double chevron”, navigato dal connazionale Jarmo Lehtinen.
Olivier Quesnel, boss di Citroen Racing, saluta così l’arrivo del nuovo driver: “Siamo lieti di accogliere Hirvonen e Lehtinen nel nostro gruppo. Sono stati i nostri più feroci avversari negli ultimi quattro anni e siamo ansiosi della futura collaborazione con loro. Mikko è un driver di talento, la cui regolarità sarà una risorsa per mantenere il titolo costruttori“.
Via | Citroen-wrc.com
Questa foto si riferisce a un passaggio spettacolare della Ford Fiesta di Jari-Matti Latvala in una prova speciale del Rally di Giordania 2011. Ricordiamo che il pilota finlandese giunse secondo in quella gara, alle spalle della Citroen di Sebastien Ogier, che tagliò il traguardo con appena 2 decimi di vantaggio nei suoi confronti: un divario davvero impercettibile.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Motorionline.com
Svolta al Rally del Galles, Hirvonen si ritira e Sebastian Loeb è Campione per l’ottava volta, ma andiamo con ordine, ieri Loeb dopo le tre speciali in programma era davanti a Hirvonen di sette decimi, mentre Ogier usciva di strada dopo pochi chilometri.
Nella giornata di oggi tutto va storto ad Hirvonen, il finnico era al comando dopo la PS6 con 4 decimi su Loeb, quando alla PS7 commette un errore, sbatte danneggia il radiatore e non riesce a raggiungere il parco assistenza.
Questo vuol dire ritiro dalla tappa e titolo salvo miracoli nelle mani del francese, al pilota Citroen ormai basta portare la sua auto al traguardo per laurearsi ancora campione.
Veniamo agli altri, ottima prova di Mads Ostberg che si trova al terzo posto e precede Petter Solberg ritardato da una foratura, segue l’altro Solberg su Ford, e poi un efficace Ott Tanak al suo esordio con una Ford WRC. Tutto storto sul fronte delle Mini, le quali erano attese tra le protagoniste: Sordo è costretto al ritiro per un incidente durante la PS5, mentre Meeke precipita in 11esima posizione per problemi ad un sensore ed all’alternatore.
Continua a leggere: Rally del Galles: Hirvonen si ritira, Loeb quasi Campione
Lo scatto odierno offre agli occhi degli osservatori la bellezza dell’azione di Dani Sordo, impegnato a controllare l’energia della sua Citroen C4 in una prova speciale dell’Acropolis Rally 2008. L’effetto è da cartolina, specie in alta risoluzione…
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Via | Subirimagenes.com
L’amico Pietro Zoccola, cui vanno i nostri ringraziamenti, ci invia un’altra bella gallery, che riunisce alcuni suoi scatti relativi al 30° Rally Trofeo Aci Como, vinto da Mirco Virag su Citroen Xsara WRC. Secondo posto per Marco Silva, giunto a 7″6 dal leader, dopo aver patito nel finale alcuni guai elettronici alla sua Ford Focus.
Il gradino più basso del podio è invece andato a Paolo Porro, anche lui su un modello dell’ovale blu. Il comasco ha sofferto all’avvio di un’errata scelta di gomme e nel finale dei vapori d’olio in abitacolo, che hanno reso afono il navigatore Paolo Cargnelutti.
Grande festa in piazza Cavour per Luca Pedersoli, vincitore del Trofeo Rally Asfalto per il secondo anno consecutivo. Il bresciano, partito alla vigilia con un vantaggio importante sui diretti avversari, ha avuto la strada spianata già il venerdì pomeriggio, con l’uscita di scena di Felice Re e Mara Bariani.
Continua a leggere: Fotogallery del 30° Rally Trofeo ACI Como
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