Nella foto si vede la Lancia Stratos di Sandro Munari e Jean-Claude Andruet mentre attraversa a grande velocità il centro abitato di Collesano, nel corso della Targa Florio del 1973. I due giunsero secondi sul traguardo di Cerda, ad oltre sei minuti dalla Porsche 911 Carrera Rsr di Herbert Muller e Gijs Van Lennep.
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L’eclettico “gioielliere volante”, che domenica è stato a Collesano per assistere al vernissage di un pannello in ceramica che ritrae il primo successo alla Targa Florio (conseguito nel 1906 da Cagno su Itala), si prepara ad affrontare con rinnovate ambizioni un’altra stagione di competizioni riservate alle autostoriche.
Il pilota siciliano, col fido navigatore Maurizio Marin, sarà ai nastri di partenza della prova veronese del 15 marzo, per testare il comportamento della Porsche 911 del Team Balletti, dotata di coperture Michelin, in vista del Campionato Italiano della specialità, che prenderà le mosse da Sanremo il prossimo 3 aprile.
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La Targa Florio è stata una delle sfide automobilistiche più esaltanti di tutti i tempi. Ecco perché ancora oggi l’entusiamo e l’interesse per quella magnifica corsa è vivo negli appassionati di tutto il mondo che, da questa settimana, hanno la possibiltà di visitare il Museo di Collesano collegandosi al sito internet voluto dagli amministratori.
Il 10 e 11 novembre tornerà a disputarsi un appuntamento tanto atteso dagli appassionati madoniti: la gloriosa cronoscalata Collesano-Piano Zucchi (ridotta però nel percorso). La kermesse, riservata alle autostoriche e alle vetture di scaduta omologazione, farà rivivere i ricordi di una delle più interessanti sfide motoristiche siciliane.
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