La Dallara vince ancora, il costruttore italiano si aggiudica per la terza volta la commessa per i telai Indycar, la fornitura andrà dal 2012 al 2015, la Dallara ha avuto la meglio sulla concorrenza per la verità lontana dal livello qualitativo del costruttore parmense.
Alla prossima 500 miglia di Indy sarà presentata la vettura, ed entro dicembre 2011 verrà consegnata alle squadre. Il nuovo telaio costerà sensibilmente meno di quello attuale, intorno ai 349.000 dollari, ed è prevista la possibilità da parte dei team di personalizzare l’aerodinamica ad un costo predefinito e contenuto.
Il Le Mans Model Fan Club si propone da anni come sodalizio attivo nella promozione dei piloti, delle squadre e delle realtà italiane nel mondo del motorsport con un occhio di riguardo all’endurance: ma non solo.
Anche in questa stagione c’è stata la cerimonia di consegna di due importanti premi, quello intitolato a Michele Alboreto, e quello ad Alberto Moioli, i luoghi deputati sono stati la factory della Toro Rosso, e il circuito di Monza in concomitanza con il Monza Rally Show.
I PREMI 2009 di LE MANS MODEL FAN CLUB per il Made in Italy da corsa.
Venerdi’ 27 Novembre presso la Factory Toro Rosso F1 a Faenza sarà consegnato a Giorgio ASCANELLI il 4° Premio Michele ALBORETO , riconoscimento indetto da questo sodalizio in occasione dei suoi 10 anni di attività (1996/2006) e destinato a esponenti del Motorsport (e dintorni) Italiano , tra i candidati vi erano anche Beppe GABBIANI , Luigi ROSSI (OMP) , Sergio PERONI e Amato FERRARI.
Altri esponenti che si sono fregiati di questo riconoscimento : 2008 Luca RICCITELLI , 2007 Andrea BERTOLINI , 2006 Marco RAGAZZONI (Autosprint).
Sabato 28 Novembre , nel contesto del Rally Show di Monza presso la sala stampa “Tazio NUVOLARI” dello stesso autodromo avverrà la cerimonia di premiazione del 2° riconoscimento intitolato ad Alberto MOIOLI a ritirare questo premio destinato a Piloti UNDER30 di varie categorie che più si sono messi in evidenza nella stagione precedente sarà Gimmi BRUNI alla presenza di vari ospiti , una delegazione di PRACTICE ed esponenti di Le Mans Model Fan Club.
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Il nuovo circuito di Abu Dhabi è quasi pronto, gli organizzatori hanno annunciato che la consegna avverrà in questa settimana, Richard Cregan, uno dei dirigenti ha dichiarato che nei prossimi giorni saranno terminati i lavori, e quindi nelle prossime settimane si procederà con la fase di verifica.
Si dovranno effettuare i controlli per garantire la massima sicurezza dell’impianto, e controllare che tutti i lavori siano stati svolti secondo le specifiche di progetto, e le richieste della Fia, a questo punto tutto sarà pronto per la gara del prossimo primo novembre.
E’ tempo di stravolgimenti in Formula 1. Dal 2009 il titolo piloti andrà a chi si aggiudicherà più successi e non al conduttore che avrà accumulato più punti in classifica. Si tratta di una novità epocale, capace di consegnare un quadro totalmente diverso agli appassionati, che da quest’anno potranno godere di duelli più accesi fra i protagonisti al vertice, perché la logica dei ragionieri andrà a farsi benedire.
Questa è la decisione più importante uscita dal Consiglio Mondiale che si è riunito oggi a Parigi. Solo in caso di parità di vittorie si farà riferimento al punteggio, che verrà assegnato col criterio classico. Resta infatti immutata l’attribuzione delle ricompense, con 10 punti al primo, 8 al secondo, 6 al terzo e così via.
Le posizioni di rincalzo verranno assegnate con la logica attuale, che tiene conto del bottino numerico.
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Sono state consegnate alla rete “Abarth Racing” le prime Abarth 500 Assetto Corse, che daranno vita agli omonimi trofei monomarca in pista. Le vetture sono assemblate nel reparto corse Abarth e sono accreditate di una potenza di 190 CV.
La Abarth 500 Assetto Corse viene equipaggiata con il robusto rollbar, con il sedile anatomico per il pilota, le cinture di sicurezza a 6 punti, e le altre dotazioni previste dai regolamenti.
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Dopo avervela mostrata in azione al Ring dove ha strappato il ruolo di regina tra le auto stradali, godiamoci ora un secondo video dedicato alla nuova Corvette ZR1 , o meglio alla consegna del primo esemplare ad un cliente, tale Dave Ressler, che da adesso in poi potrà togliersi lo sfizio di leggere “0001″ sul number plate della sua ogni volta che vorrà.
A che prezzo? Decisamente alto, visto che gli è costato questo primato un milione di dollari! Ma la somma sborsata da Dave, -che gestisce da lunghi anni due concessionarie Chevrolet e possiede il più antico esemplare di ‘Vette del 1953 (telaio numero “0003″, le 0001 e 0002 sono di GM) - verrà totalmente devoluta in beneficienza da General Motors e la cosa non può che trovare la nostra approvazione totale!
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