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Ferrari, prova sull’asciutto per Valentino Rossi

pubblicato da Rosario Scelsi

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Dopo una veloce pausa pranzo Valentino Rossi è rientrato in pista a bordo della Ferrari F2008, per completare la seconda giornata di test sul tracciato catalano di Montmelò. Dissolta la nebbia che al mattino ha ritardato l’ingresso del Dottore di Tavullia, il sole ha asciugato l’asfalto permettendo ai tecnici di Maranello di montare le gomme slick, con conseguente miglioramento delle prestazioni, fino a 1′21″900.

L’esperienza si è chiusa con più di 600 chilometri nell’arco di due giorni. Il re del motomondiale è estremamente felice del rilievo cronometrico segnato nel penultimo run, quasi allo scadere del tempo limite di utilizzo del tracciato catalano: “Ci siamo tenuti gli ultimi tre quarti d’ora per provare un ‘time attack’ con poca benzina e gomme nuove. Avrei firmato con il sangue per fare una performance del genere“.

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F1, verso il primo GP con alcuni sospetti

pubblicato da Rosario Scelsi

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Il Gran Premio d’Australia si avvicina a passo spedito, creando una certa ansia fra i protagonisti che, sulle strade di Melbourne, capiranno il loro peso specifico rispetto ai rivali. E’ una fase delicata per gli staff tecnici, perché il gioco a carte scoperte consentirà di giudicare meglio il loro lavoro, facendo capire se i mesi precedenti sono stati sfruttati bene o se gli sforzi sono andati a farsi benedire.

Anche per i piloti la sfida dell’Albert Park avrà il gusto di una cartina di tornasole, svelando il potenziale vero del loro mezzo, che potrà accompagnarli verso la gloria, oppure verso una stagione più o meno tribolata. Numerosi gli spunti di riflessione, ma il timore di molti è che l’esito della prima sfida possa risolversi fuori dalla pista.

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Jean Todt lascia definitivamente la Ferrari

pubblicato da LeleV_200mph

Jean Todt lascia il consiglio di amministrazione della FerrariCe lo si poteva aspettare. Perchè in fondo quello iniziato un anno fa era abbastanza evidente sarebbe stato il primo passo di un arrivederci definitivo. E oggi ne abbiamo la conferma: Jean Todt lascia la Ferrari. E lo fa al 100%, dopo il passaggio da amministratore delegato a quello di “incarichi speciali” esattamente 365 giorni dopo arriva l’addio definitivo.

Che significa che Todt lascia ogni carica in Ferrari, come ha confermato l’annuncio diramato da una nota al termine dell’assemblea degli azionisti della casa di Maranello. E che, tramite le parole dello stesso Presidente Luca di Montezemolo, ha reso noto all’Assemblea la decisione di Jean Todt di lasciare l’incarico di Consigliere di Amministrazione.

E di ogni altra carica in Ferrari. Tanto che non è rimasto altro a Montezemolo se non - a nome del Consiglio di Amministrazione e di tutta la Ferrari - ringraziare Jean Todt per il grande contributo dato in questi anni ai successi della Scuderia e per l’impegno e la dedizione.

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Raikkonen: "Bello avere Schumi a nostra disposizione per i test"

pubblicato da LeleV_200mph

Raikkonen non è per nulla preoccupato della presenza di Schumi

Convinto e sicuro di sè, esattamente come dovrebbe essere un Campione del Mondo: ecco il Kimi Raikkonen in versione 2008, che parlando della stagione che sarà ha confermato anche quello che già si era potuto capire: il finlandese non è per nulla preoccupato di avere come consigliere speciale della Ferrari Michael Schumacher per la F2008, che ha preso questo incarico proprio un anno fa, quando alla casa di Maranello arrivò il finlandese come sostituto del tedesco in pista.

Una non preoccupazione che non è cambiata neanche ora che Schumi si è anche preso carico di sviluppare la macchina 2008 in pista, creando un inevitabile confronto tra i due. Ed a riguardo Kimmi ha messo in chiaro le cose:

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Schumi: professione consigliere ufficiale della Ferrari

pubblicato da LeleV_200mph

Schumacher continuerà a lavorare con la Ferrari

Schumi e Ferrari, un binomio che non si romperà. Il sette volte campione del mondo Michael Schumacher ha infatti confermato ieri che continuera’ a ricoprire il ruolo di “advisor” della Ferrari e a dare una mano nello sviluppo delle monoposto.

Il tedesco, ritiratosi dalle competizioni alla fine del 2006, ha presenziato a diversi Gran Premi quest’anno e ha girato in due sessioni di test al volante della F2007 per aiutare il team nello sviluppo della nuova vettura senza aiuti alla guida; un lavoro che proseguirà anche per la stagione 2008 e quelle a venire a quanto pare.

Come ha raccontato lui stesso a Sky Sports alla Race of Champions:

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