Petter Solberg mollata la Citroen comincia a lavorare in chiave 2012, giovedì è già in programma un test con la Ford Fiesta WRC della M-Sport, quasi sicuramente l’auto con cui Petter affronterà il prossimo mondiale.
I termini del contratto che legherà Solberg al Team di Wilson ancora devono essere discussi, e ancora non è nemmeno certo se la squadra avrà lo status di team ufficiale Ford.
Il test che si svolgerà nei pressi di Valence ha il sapore un po’ di un esame per Solberg, Wilson vuole valutare quanto il pilota sia ancora competitivo e veloce con una delle sue auto, e s’è pienamente in grado di sostituire Mikko Hirvonen.
I problemi del team Williams, la sua complessa situazione tecnica e finanziaria si riflettono e si amplificano nella scelta della formazione dei piloti 2012, l’ingaggio di Raikkonen sembrava cosa certa, ma la situazione è ancora nebulosa.
Kini sembrava anche interessato a rilevare una quota del team, in misura del 20%, ora sembra che i contatti tra il finnico ed il team di Frank si siano interrotti: causa principalmente economica, Kimi pretenderebbe 12 milioni a stagione.
Se la trattativa con Raikkonen va in stallo il più papabile sostituto di Barrichello sembra essere Adrian Sutil. Sutil però vorrebbe un contratto di un solo anno per essere libero di cogliere opportunità migliori nel 2013, mentre la Williams vorrebbe impegnarlo con un contratto biennale.
In tutto questo Rubens Barrichello cerca di rimanere sempre in partita, il brasiliano vuole continuare in Formula 1 e se la situazione diventa prettamente economica ha ancora delle chance, a tal proposito ha già racimolato un budget di 5 milioni di Euro, cifra che potrebbe essere sufficiente a garantirgli ancora il posto.
Jenson Button di fatto non ha ancora rinnovato il contratto con la McLaren, tra le ipotesi c’è quella che il pilota inglese vorrebbe legarsi al suo attuale team solo per la stagione 2012, per essere poi libero di approdare in Ferrari.
In questo caso la Ferrari valuterà se estendere il contratto di Felipe Massa oltre il 2012, certo l’ipotesi di Button a Maranello è interessante, oltre ad essere un pilota dal giusto profilo: veloce ed intelligente, avrebbe anche il sostegno di Alonso.
Durante il week-end di Monza giornalisti della BBC motivavano la mancata firma del contratto tra Jenson ed il team di Woking con la richiesta da parte del pilota di meno giornate dedicate agli obblighi pubblicitari, ma a smentire ciò era intervenuto lo stesso Martin Whitmarsh, dicendo che questa ragione non c’entrava niente.
Jules bianchi il giovane pilota francese inserito nel programma Ferrari Driver Academy potrebbe sostituire Rubens Barrichello alla Williams già nella prossima stagione.
Rubens non ha ancora firmato il contratto, ed il fatto che Frank Williams ha bisogno di soldi per il suo team potrebbe mettere Barrichello al mal partito rispetto a driver più giovani accompagnati da una dote.
Bianchi ventiduenne avrebbe così la possibilità di debuttare in Formula 1 in una squadra di prestigio accumulando esperienza e facendosi le ossa in attesa di poter essere un pilota Ferrari.
Michael Schumaker non ci sta alle voci che lo vogliono fuori dal circus nel 2012, e risponde ai rumors degli ultimi giorni, il pluricampione dice con fermezza di voler rispettare il contratto siglato con la Mercedes.
Vediamo le sue parole all’evento Mercedes di Stoccarda: “Ebbene sì, nonostante alcuni rumors piuttosto risibili e le varie sciocchezze messe in giro da qualcuno mi vedrete ancora in F1 nel 2012, sarò della partita e potrò godere del pieno supporto della squadra e del gruppo, tutti volevano che restassi e io stesso desidero proseguire il rapporto l’anno venturo”.
“Dobbiamo vedere in quale modo si svilupperanno le cose nel 2011, inoltre sarà cruciale valutare la quantità di energia e divertimento che avrò nel fare questo mestiere”.
Continua a leggere: Schumacher smentisce le voci di un possibile ritiro
Il nostro Vitantonio Liuzzi ha la possibilità di restare in Formula 1 anche nella stagione 2011, dopo essere stato messo da parte dalla Force India, la quale ha preferito promuovere titolare Paul di Resta, le sue speranze si sono indirizzate verso il Team Hispania.
La squadra spagnola è l’unica ad avere ancora un sedile libero e nonostante non ci siano conferme, i contatti tra il manager di Tonio è la HRT sono cosa certa, c’è ancora da risolvere lo scioglimento del contratto tra Liuzzi e la Force India, ma questo non dovrebbe essere un ostacolo.
La rientrante scuderia Lotus è in questa stagione motorizzata con i nuovi propulsori Cosworth: motori che fino ad ora non hanno rispettato le aspettative rivelandosi meno efficaci di quanto la più recente progettazione lasciava prevedere.
Ora la squadra di proprietà Malese per il suo futuro guarda con interesse verso una motorizzazione Renault. Se il contratto di fornitura andasse a buon fine la Lotus affiancherebbe la Red Bull come team cliente della casa francese.
Le voci relative al mercato piloti tengono sempre banco, a maggior ragione nel salotto della Formula 1, cioè il principato di Monaco, l’argomento che tiene banco più di tutti è il presunto scambio tra Webber e Massa.
I due piloti come si sa, sono in scadenza di contratto, e difficilmente verranno confermati dalle rispettive squadre, e si fa avanti l’ipotesi di uno scambio di abitacolo tra l’australiano e il brasiliano.
Continua a leggere: Formula 1: scambio di abitacoli tra Webber e Massa?
Nella gara Superstars di Imola Fabrizio Giovanardi ha fatto il commentatore TV, e fremeva a vedere girare le vetture in pista, e “piedone” sta sicuramente pensando di debuttare nella categoria.
Fabrizio infatti è in odore di N Technology, la squadra che si prepara a debuttare con una Porsche Panamera vorrebbe il pilota di Sassuolo, Giovanardi ricordiamo ha corso parecchi anni con le Alfa Romeo ufficiali gestite da Sipsz.
Continua a leggere: Superstars: Fabrizio Giovanardi verso la N Technology
Ormai è scoppiato un vero e proprio caso Schumacher, le aspettative verso il sette volte Campione del Mondo erano molto elevate, com’è ovvio, ma fino ad ora i risultati non sono stati eclatanti.
Già da un po’ serpeggiano voci su abbandono anticipato di Michael, ben prima dei tre anni del contratto che lo lega alla Mercedes, ma l’interessato e la squadra negano, il recente decimo posto del GP di Cina ha però nuovamente acceso il caso Schumy.
Continua a leggere: Formula 1: ancora dubbi intorno a Schumacher
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