Il Festival della Velocità di Goodwood 2011 vedrà un piacevole ritorno, quello della mitica Fiat Mefistofele, la possente vettura era già apparsa al Festival una decina di anni fa, e ora ci ritorna dopo un restauro.
La Mefistofele è certamente la vettura più evocativa del costruttore Torinese, voluta da un Inglese Sir Ernest Eldridge con l’intenzione di conquistare il record di velocità venne allestita sulla base di una Fiat SB4 Corsa del 1908.
Eldridge acquisto la SB4 dopo una gara in cui l’auto aveva esploso il motore, e la riequipaggio con un 6 cilindri Fiat aereonautico, dopo aver provveduto ad allungare il telaio proprio per ospitare il lungo propulsore.
Tale motore con una cubatura di 21.706 forniva l’incredibile potenza per l’epoca di 320CV, il resto della meccanica rimase quello originale con trasmissione finale a catena e freni solo sull’asse posteriore: i quali agivano sul differenziale.
Ottimo secondo posto di categoria del campione del mondo della Moto GP, Jorge Lorenzo con l’Abarth 500 Assetto Corse nella 500km de Alcañiz, disputata sul circuito spagnolo Motorland Aragon.
La gara era valida per il campionato spagnolo “Copa de Espana de Resistencia” e Lorenzo vi ha preso parte con un’Abarth 500 del Difisa Racing, dividendo il volante con Manuel de los Milagros e Antxel Echegoyen.
Le Alfa Romeo TZ1 e TZ2 sono state due delle auto più affascinanti della loro epoca, oltre che cariche di successi sportivi, e sono state due degli esempi più alti tra le realizzazioni del carrozziere Zagato.
Al concorso d’Eleganza villa d’Este 2010, Zagato ha presentato la TZ3 ideale evoluzione delle sue progenitrici, la TZ3 ha il telaio in fibra di carbonio, denominato mono-shell, ed il motore deriva dal V8 4,7 litri della 8C Competizione.
Davide Rigon è pronto al ritorno in Superleague Formula, che entra in scena questo fine settimana sul tracciato inglese di Silverstone. Per il terzo anno consecutivo il mondo dei motori con quello del calcio confermano l’unione, in un mix davvero curioso.
Dopo aver dominato la scena con i colori bianco-verdi del club di Pechino nel 2008 e aver preso parte alle prime tre giornate della scorsa stagione con l’Olympiakos, il pilota veneto rientra a tempo pieno nel campionato, indossando la casacca di RSC Anderlecht, portato in pista dal team Azerti.
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Aperte, le iscrizioni alla 31^ edizione del Rally Città di Pistoia, in programma per il 10 e 11 di aprile, terza prova del Challenge Rally Nazionali di VI zona, dopo il “Carnevale” ed “Il Ciocco”
Un percorso consolidato che guarda alla sicurezza, ed all’agonismo,
anche quest’anno l’organizzatore ha in serbo alcune novità che saranno certamente apprezzate da chi avrà modo di corrervi.
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La Ombra Racing si aggiunge alla lista delle squadre che nel 2010 parteciperanno alla stagione inaugurale dell’Auto GP. Dopo DAMS e SuperNova, dunque, la serie organizzata dalla Coloni Motorsport vede l’ingresso di un team italiano che saprà certamente dare del filo da torcere
alla concorrenza.
La squadra, nata nel 2002, ha infatti subito dimostrato di avere un DNA vincente conquistando due titoli tricolori di F.Junior e vincendo il Campionato Italiano di F.3 al secondo anno di militanza nella categoria, nel 2004.
Il GP del Giappone è andato in archivio con una grande prestazione di Vettel che così resta ancora aggrappato alle speranze mondiali, segue uno strepitoso Jarno Trulli che regala un secondo posto in casa ai nipponici da incorniciare, e Lewis Hamilton autore anch’esso di un’ottima gara.
Vediamo proprio come si sono espressi i tre piloti a podio dopo la gara: Sebastian Vettel – Red Bull – 1° : “Che gara ! Avevamo già la pole ed eravamo i favoriti come strategia, ma prima c’è la partenza.
Il 5° appuntamento del Sara Gt ha visto l’”Autodromo Enzo e Dino Ferrari” rompere il ghiaccio dopo la pausa estiva per dare vita ad una combattuta seconda metà di campionato.
La ripresa ufficiale dei lavori non ha risparmiato importanti novità in casa Scuderia Playteam. A seguito del mancato sostegno dello sponsor, Thomas Kemenater ha infatti passato il testimone ad Andrea Palma.
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Il navigatore di questa vecchia Ford ha probabilmente visto la moglie, che saluta appassionatamente. Se fossi nei panni del pilota non mi sentirei tanto tranquillo con uno come lui accanto…
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Pochi giorni fa abbiamo visto come Ari Vatanen abbia accusato Max Mosley e la Fia di scarsa imparzialità, per l’atteggiamento apertamente favorevole alla candidatura di Jean Todt, suo rivale nella corsa alla poltrona di comando della federazione. La presa di posizione dell’ex pilota è motivata dal desiderio di concorrere su un piano democratico e di parità con gli avversari.
Anche Todt si aspetta la stessa cosa, ma auspica un confronto senza polemiche: “Siamo a tre mesi dall’elezione del nuovo presidente Fia, spero che tutti i candidati si misurino con dignità, senza considerare la questione a livello personale e senza iniziare la campagna con le solite false accuse“. Questo messaggio mira alla distensione, ma potrebbe produrre l’effetto opposto, visto che chiama in ballo il diretto antagonista, critico verso l’attuale numero uno della federazione, reo di aver indicato Todt come suo successore ideale.
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