La Ford non ha ancora deciso completamente sul futuro agonistico della Fiesta nei Rally, ma per intanto farà esordire il prossimo 19 luglio due speciali versioni rallycross alla mitica corsa in salita Americana Pikes Peak.
Questa prestigiosa cronoscalata ha un grande seguito negli USA, ed un ritorno mediatico paragonabile a pochi altri eventi, tant’è che in passato altri prestigiosi marchi Europei si sono lanciati con successo in questa avventura: come Audi e Peugeot.
Continua a leggere: Ford Fiesta: oltre 800CV per affrontare la Pikes Peak
Il sedicenne portoghese Bernardo Arnaut parte domani (sabato 30 maggio) in pole position nella prima gara del Trofeo Abarth 500 Europe, che si corre sul circuito spagnolo di Valencia. Al suo fianco si schiera un altro giovane, l’italiano Alex Campani (18 anni), autore del secondo miglior tempo, davanti allo spagnolo Lucas Guerrero e al marocchino Mehdi Bennani.
Il giovanissimo pilota portoghese ha girato in 1’56”031 alla media di 124,26 km orari. Un risultato notevole che dimostra le doti di agilità e maneggevolezza dell’Abarth 500 Assetto Corse, che ha saputo ben districarsi sul tormentato tracciato del circuito di Valencia.
Vogliamo cominciare la giornata deliziando le pupille con una gallery dedicata ai salti in corsa. Nella carrellata di scatti ci sono auto di diversa epoca e categoria, ma ciò che le unisce è la magica effusione di coreografie volanti che appartiene al mondo racing, specie ai rally. Buona visione.
Continua a leggere: Gallery dedicata ai salti delle auto da corsa
Bellissima segnalazione quella che ci inviato il nostro lettore Ryuk Shinigami: il sito Autoblog.com ha mostrato l’incredibile video qui sopra che mostra una battaglia tra una Viper GT3 e una Porsche GT3: che sono poi due delle protagoniste del mondo delle vetture da corsa più derivate dalla produzione stradale.
Se poi mettiamo che il confronto avviene al Nurburgring, pista che richiede rispetto, il confronto diventa ancora più interessante ed emblematico delle due vetture. Che sono molto diverse: da un lato la gloriosa stirpe della 911 su un percorso a lei quanto mai da caro e che interpreta magistralmente, e dall’altro la mostruosa Viper - più impacciata anche visivamente - il cui suono in pista pare arrivare dal diavolo.
La sensazione finale? Quella di giocare a Gran Turismo con la Playstation, ma terribilmente reale…
Nelle corse gli imprevisti sono sempre in agguato, perché le forti sollecitazioni cui sono sottoposte le auto generano uno stress strutturale che può produrre delle rotture. Qualche volta il disguido non lascia a piedi, ma ha dei risvolti folkloristici singolari. Basta guardare quello che è successo a questa Nissan per rendersene conto. Speriamo che all’atterraggio il cofano si sia chiuso, altrimenti il freno aerodinamico avrà compromesso la marcia del povero pilota.
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Il siciliano Salvatore Tavano ha dominato il secondo appuntamento del Trofeo Abarth 500, disputato sul circuito del Mugello. Tavano si è infatti imposto in entrambe le gare e ha centrato il punteggio pieno realizzando anche il miglior tempo sul giro alla media di oltre 140 km orari.
Grazie a questo score si porta al comando della classifica generale del Trofeo Abarth 500, nella quale precede il ligure Manuel Villa, l’emiliano Andrea Rizzoli e il veneto Nicola Baldan.
Continua a leggere: Trofeo Abarth 500: Salvatore Tavano domina al Mugello
Il fascino di certe foto non sempre è legato al dinamismo dell’auto o alla spettacolarità dell’azione, ma può derivare da un particolare sfondo espressivo, rappresentato da un paesaggio o da una particolare combinazione di colori. E’ il caso dell’immagine odierna, dove non c’è nessuna manovra ardita a richiamare l’interesse. La cornice, però, è davvero intrigante.
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Ebbene si lo è. Anche se sulle prime sembra qualcosa di decisamente più grande ed imponente quella che vedete in foto è (o era) una Fiat 126 ma decisamente “irrobustita per permetterle di correre in gare come il 1° Slalom Conca d’Oro a Monte Pellegrino (PA) tenutosi lo scorso 29.03.2009. E tanto per fare le cose bene la piccola utilitaria per l’occasione ha perso il suo piccolo bicilindrico in favore di un qualcosa di molto più sostanzioso: un motore Suzuki, presumibilmente da moto.
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
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Kimi Raikkonen è stato il più veloce, Felipe Massa è arrivato secondo posto a soli 0.125 secondi dal compagno di squadra della Scuderia Ferrari Marlboro. Questo è stato l’ordine d’arrivo al termine della seconda sessione di prove libere del giorno, che è durata 90 minuti.
Quindi, dopo l’inusuale ordine d’arrivo che abbiamo visto nel fine settimana di Melbourne, forse questa volta il vecchio ordine è tornato in Formula 1, considerando che le vetture della Brawn GP, per le quali l’aggettivo “dominante” non è abbastanza per descrivere la loro performance nel GP d’Australia, oggi hanno chiuso al sesto e al settimo posto.
L’appuntamento della 12 ore di Sebring si avvicina, il 21 marzo con la classica di durata parte la nuova stagione dell’ALMS, la Porsche festeggia la sua ennesima partecipazione alla gara con una bella parata di vetture vittoriose.
La casa di Stoccarda è la più vittoriosa nel circuito della Florida, con ben 18 affermazioni, così ha riunito quattro delle vetture più rappresentative, si parte dalla piccola 718 RS 60, che nel 1960 con Herrmann/Gendebien ebbe la meglio sulle potenti Ferrari 250 TR e GT.
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