Lo scatto odierno offre agli occhi degli osservatori la bellezza dell’azione di Dani Sordo, impegnato a controllare l’energia della sua Citroen C4 in una prova speciale dell’Acropolis Rally 2008. L’effetto è da cartolina, specie in alta risoluzione…
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Via | Subirimagenes.com
David Richards è a dir poco raggiante per il terzo posto ottenuto dalla sua Mini al recente Rally di Germania, il suo pilota Dani Sordo ha guidato alla grande sull’asfalto, e ha portato una mini in crescita di competitività ad un ottimo e insperato podio.
Vediamo le parole di David e quelle di Dave Wilcock direttore tecnico, Richards: “Non so da dove cominciare per ringraziare tutte le persone che hanno reso possibile questo. Daniel ha guidato in modo impeccabile e non ha fatto nemmeno un errore.Personalmente, non ho mai dubitato delle sue capacità”.
Wilcock: “Le superfici delle speciali della tappa finale erano asciutte e, mentre tutti i piloti sceglievano pneumatici morbidi, a Daniel e Kris abbiamo consegnato gomme a mescola dura. Questa si è rivelata una giusta scelta, poiché dopo dieci chilometri i copertoni si sono scaldati ed ero confidente che la nostra vettura fosse in grado di vincere la sua prima frazione. Non è tuttavia successo quanto auspicato e nel pomeriggio abbiamo optato per pneumatici morbidi”.
Forse l’egemonia di Loeb al Rally di Germania subirà una battuta d’arresto, una foratura infatti ha messo l’asso francese in seria difficoltà, consentendo al compagno rivale Ogier di prendere un significativo distacco in classifica.
Dietro le due Citroen sorpresa ormai non più sorpresa la Mini di Dani Sordo, la numero 37 ha fatto faville approfittando dei guai Ford ora il podio finale è veramente vicino per gli uomini Prodrive.
Sordo ha infatti un vantaggio di 33 secondi su Hirvonen, che con solo cinque speciali ancora da disputare può sicuramente essere gestito, a lottare per il quinto posto c’è l’altra Mini quella di Meeke, attardata da una foratura e Solberg.
Prestazione ancora opaca per kimi Raikkonen, settimo con un ritardo di cinque minuti dai battistrada, domani vedremo se i protagonisti giocheranno di tattica gestendo le posizioni già acquisite o sarà ancora sfida in particolare da parte di Loeb.
Continua a leggere: Rally di Germania: una foratura mette Loeb dietro Ogier
Loeb e Ogier in testa alla classifica, questo in sintesi l’epilogo della prima giornata del Rally di Germania, poco più di sette secondi separano i due alfieri Citroen, ed è chiaro che il discorso vittoria sia un affare tra loro due.
Situazione non positiva per la Ford, con Hirvonen terzo ma già staccato, una cattiva scelta di gomme nella seconda speciale caratterizzata da un acquazzone nel finale ha fortemente penalizzato il team Ford.
Da contraltare invece le Mini: rivelazione della giornata, Sordo quarto e Meeke quinto hanno di che sorridere, in particolare Sordo ha concluso terzo in ben due speciali, a questo punto le Mini
puntano decisamente al podio di questo Rally.
Continua a leggere: Rally di Germania, Day 1: Loeb primo, ma la sorpresa è la Mini
Sebastien Loeb non fa sconti e parte subito a palla nello shakedown del Rally di Finlandia, e sul breve tracciato di quattro chilometri realizza un crono di 1’35”7 mettendosi davanti al compagno Ogier, ormai il suo rivale più accreditato di sei decimi.
Terzo staccato di nove decimi è il primo de piloti Ford Latvala, quindi Petter Solberg su Citroen, e Mads Ostberg su Ford, Raikkonen si trova invece in settima posizione seguito dall’uomo di punta del Team Ford Mikko Hirvonen.
A chiudere la classifica dei primi dieci c’è la rientrante Mini di Dani Sordo che continua la sua fase di sviluppo e paga 1’9 secondi dal migliore.
Continua a leggere: Rally di Finlandia: Loeb primo nello shakedown
Il lettore Mirko Zidda da Sassari ci delizia con questa bella foto della Mini Countryman WRC di Dani Sordo, durante uno spettacolare passaggio sul guado nella tappa di Oschiri del Rally Italia Sardegna 2011. Per gustare meglio l’immagine suggeriamo l’alta risoluzione. All’autore dello scatto facciamo i nostri complimenti.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Il Mini Motorsport Web Team ha appena rilasciato il “Mini WRC Team Action Trailer”, che permette di guardare all’opera il nuovo bolide da gara destinato al mondiale rally. Il debutto agonistico nella categoria è previsto nel mese di maggio, in occasione del Rally d’Italia-Sardegna, con Dani Sordo e Kris Meeke al volante.
La versione utilizzata per la nuova avventura è la Countryman, sviluppata da Prodrive. Come già sapete, l’auto parteciperà solo ad alcuni appuntamenti della stagione, per accumulare esperienza in vista del 2012, quando cercherà di ripetere i luminosi risultati conseguiti negli anni Sessanta dalla leggendaria Cooper, che vinse il Rally di Montecarlo per ben tre volte.
La Mini torna nel Campionato del Mondo Rally, come grande new entry del 2011. La versione utilizzata per la nuova esperienza è la Countryman, sviluppata da Prodrive. Come già scritto, l’auto parteciperà solo ad alcuni appuntamenti della stagione agonistica, per accumulare esperienza in vista del 2012, quando cercherà di raggiungere risultati degni della tradizione.
Ricordiamo che negli anni Sessanta la leggendaria Cooper corse con successo nella categoria, vincendo il Rally di Montecarlo per ben tre volte. Il video è un omaggio alla storia, ma anche una sorta di passaggio di consegne verso una missione difficile ed esaltante, che vuole ripetere i fasti del passato. Piloti ufficiali dell’avventura racing saranno Dani Sordo e Kris Meeke.
Continua a leggere: Video: Mini torna a misurarsi con l'universo dei rally
Il WRC 2011 è ormai alle porte: il 10 febbraio i motori si accendono al Rally di Svezia e la stagione della rivoluzione motoristica (ma non solo) finalmente partirà. La grande new entry di quest’anno è senza dubbio Mini, marchio che ai rally ha legato il suo nome in passato e che tornerà a farlo con la versione da gara della Countryman in questa stagione.
Nel corso del 2011 però, Mini non parteciperà a tutte le gare, ma solo ad una selezione di appuntamenti. L’obiettivo è accumulare esperienza in vista del 2012, anno in cui la compagine anglo-tedesca lancerà il guanto di sfida vero e proprio a Citroën e Ford.
La Countryman WRC è stata sviluppata da Prodrive ed è naturalmente equipaggiata con il nuovissimo 1.6 turbo, unità realizzata da BMW Motorsport, che la impiegherà anche sulle Serie 3 del WTCC con i dovuti adattamenti. I piloti ufficiali nel Mondiale Rally saranno Dani Sordo e Kris Meeke.
WRC: nuove foto della Mini Countryman
Mini ha appena annunciato ufficialmente l’ingaggio di Dani Sordo nella nuova squadra che sta allestendo per partecipare al Mondiale Rally nel 2011. Al fianco del pilota spagnolo, sulla seconda Mini Countryman, ci sarà il nordirlandese Kris Meeke, campione 2009 nell’Intercontinental Rally Challenge.
Sordo, 27 anni, ha già all’attivo nel suo palmares la bellezza di 29 arrivi a podio (17 secondi e 12 terzi posti) in 84 gare iridate. Mai però lo spagnolo ha conquistato una vittoria. E proprio questo è l’obiettivo suo e di Mini per il 2011: il primo trionfo. E perché no, anche un ruolo di un certo rilievo nella corsa al titolo mondiale.
Dani, vale la pena ricordarlo, ha debuttato nel Mondiale Rally nel 2003 all’età di 20 anni. La sua carriera precedente è quella di un precoce poliglotta delle lingue dei motori: a 12 anni ha debuttato nel motocross e negli anni si è cimentato con il kart, le gare in salita e le gare turismo, ottenendo anche vittorie nelle varie categorie. I suoi migliori risultati in WRC li ha raggiunti nel 2008 e nel 2009, quando ha raggiunto il terzo posto in classifica finale.
Continua a leggere: WRC: Mini annuncia l'ingaggio di Dani Sordo
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