Successo per Matt Kenseth nella 500 Miglia di Daytona, dopo una folle corsa durata sei ore. Il compito del vincitore è stato agevolato dal compagno di squadra Roush Greg Biffle, che gli ha coperto le spalle in modo efficace, proteggendolo dagli attacchi di Dale Earnhardt Jr, prima di subire il sorpasso da parte di questo.
Il pilota della Chevrolet ha chiuso così in piazza d’onore, stretto fra due auto a marchio Ford. La casa dell’ovale blu godeva dei favori del pronostico alla vigilia ed ha ottenuto in gara il risultato che si aspettava.
In Florida è andato in scena uno spettacolo forte sul piano agonistico, per il piacere del pubblico. Ad animare ulteriormente il quadro ci hanno pensato gli incidenti, che hanno coinvolti diversi protagonisti, come Kurt Busch, Trevor Bayne e Danica Patrick. Davvero pauroso l’urto di Juan Pablo Montoya al 160° giro, quando l’ex pilota colombiano di Formula 1, per problemi tecnici alla sua macchina, è finito contro un mezzo di servizio, impegnato ad asciugare la pista.
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Will Power conquista la pole sull’ovale di kentucky, e nel momento decisivo per la conquista del titolo l’australiano si mette in una posizione di forza per la vittoria in gara e quindi per l’agognato titolo Indycar.
Per contro il suo diretto rivale Franchitti proprio nel momento in cui doveva dare il massimo non va oltre la undicesima posizione, lasciando presagire una gara e un finale di campionato tutto in salita per lui.
Tra i malmessi anche i compagni di Power del Team Penske, Casroneves 16^ e Briscoe 18^, ad affiancare Power in prima fila sarà Graham Rahal, mentre la seconda fila è occupata da James Hinchcliffe e Ed Carpenter.
Guai per Dan Wheldon, dovrà partire dal fondo per una irregolarità riscontrata sulla sua vettura, bene invece le ragazze, con Simona De Silvestro e Danica Patrick in 12^ e 13^ posizione.
Gara caotica, con finale rocambolesco e strascico di polemiche quella di Loudon, la corsa prende il via con il cielo che minaccia pioggia e tutto procede normalmente per quasi tutta la gara.
La prima parte di gara vede protagonista Franchitti che procede con un ritmo molto elevato e sembra avere la corsa in pugno, fin quando il pilota di Penske non entra in collisione con Sato.
A questo punto ne approfitta Ryan Hunter-Reay, che balza al comando e difende la prima posizione, a otto giri dal termine c’è uno scroscio di pioggia che fa esporre le bandiere gialle: a questo punto tutti pensano che la gara finirà congelata sotto il regime delle bandiere.
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La 500 miglia di Indyanapolis del centenario ha avuto un finale clamoroso come l’evento meritava, un rocambolesco finale in volata che ha visto vincere Dan Weldon ai danni di uno sfortunato JR Hildebrand che qualche centinaio di metri prima aveva la corsa in pugno.
Ma andiamo con ordine, al via prende la testa della gara Dixon alternandosi con Tagliani, dopo la prima safety car ci sono degli avvicendamenti e al 50^ giro la classifica vede Dixon, Franchitti e Weldon.
Inizia una concitata fase di pit stop, i battistrada si alternano velocemente com’è logico nei circuiti ovali, e al 105^ giro appare in testa Hildebrand, poi il comando passa ancora a Franchitti che conduce con autorità e si trova in testa ancora al 150^ giro seguito da Dixon, Servia e Weldon.
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Gran gara di Helio Castroneves, che torna alla vittoria nella Indycar, sul Barber Motorsports Park dopo forzata di dieci mesi, Helio concretizza la vittoria grazie alla strategia, gestendo al meglio il carburante, e facendo così due sole soste.
Helio interrompe la serie vincente del compagno di squadra Will Power, che mantiene però la testa del campionato proprio davanti a Castroneves.
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Test collettivi della Indycar sul circuito del Barber Motosport Park, alcuni team hanno però disertato per le non perfette condizioni meteo, preferendo la Florida.
L’Australiano Ryan Briscoe su Dallara Honda del Team Penske ha ottenuto il miglior crono, seguito da castroneves, e da Justin Wilson, i test hanno visto il debutto di Takuma Sato con la Dallara del KV Racing.
Alla bella Danica Patrick la formula Indycar non basta più, la pilotessa americana nel 2010 sarà della partita anche nel popolare campionato Nascar, nella Nationwide Series, ovviamente nelle date che non sono concomitanti con il campionato IndyCar.
Danica s’è accordata con la JR Motorsport per ben due anni, e il debutto avverrà a Daytona il 6 febbraio, in una gara propedeutica della Arca Series, poi una settimana dopo ci sarà il salto nella Nationwide, al volante di una Chevrolet Impala SS.
Dario Franchitti si è aggiudicato il titolo 2009 della IndyCar Series, battendo di strategia i rivali Ryan Briscoe e Scott Dixon, che hanno chiuso la gara alle sue spalle. A loro due, in ordine invertito, vanno il secondo e terzo posto nella classifica finale dei conduttori, con un solo punto di scarto. Più consistente il margine dello scozzese, che si gode il meritato trionfo.
La tappa di Miami si è svolta in modo fluido e lineare, senza nessun intervento della safety-car: una situazione più unica che rara. Ad incidere pesantemente sul risultato del duo dell’Oceania è stata la scelta di compiere un primo stint di soli 45 giri, contro i 50 resi possibili dall’autonomia. Questo azzardo li ha costretti alla sosta quando mancavano poche tornate alla bandiera a scacchi, agevolando la performance di Franchitti.
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Michael Andretti assumerà il pieno controllo dell’Andretti Green Racing a fine stagione, tagliando i rapporti non proprio idilliaci con i soci. L’ex campione di Cart avrà così la possibilità di gestire la squadra senza dover scendere a compromessi con le posizioni strategiche degli altri azionisti. Il nome del team perderà i riferimenti a Kim Green.
Quest’ultimo, insieme a Kevin Savoree, trascorrerà i prossimi mesi ad organizzare gare ed eventi, in seno alla Green Promotions. Tornando alla squadra corse di Andretti, il titolare spera di riuscire a schierare quattro monoposto anche nel 2010. Una vettura dovrebbe essere affidata a Danika Patrick, il cui rinnovo contrattuale è quasi certo.
Via | Italiaracing.net
Dopo avervi raccontato della gara e della bella vittoria di Helio Castroneves alla 500 Miglia di Indianapolis 2009, ora vi proponiamo un bel filmato che ci mostra i momenti più importanti ed emozionanti della gara, che come da tradizione sono stati tanti e tutti interessanti.
E a riguardo meritano particolare attenzione - come ci scrive il nostro lettore Ryuk Shinigami, che ci ha anche segnalato il video - lo spettacolare l´incidente tra Meira e Matos e anche le incredibili scuse con il team di Danica Patrick quando sbaglia la piazzola ai box.
Buona visione!
via | Espn.go.com
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