Questo video ci consegna un resoconto della tappa di Vallelunga del Campionato Italiano Prototipi, dove si è imposto con autorevolezza Fabio Francia su Osella PA 21 Honda. Il pilota milanese, con la sesta vittoria stagionale ha allungato le mani sul titolo tricolore.
Nell’autodromo romano dedicato a Piero Taruffi, il secondo posto è andato a Davide Uboldi, su Norma M20, seguito dal giovane monzese Marco Visconti, che ha difeso a testa alta il gradino più basso del podio dagli attacchi dei rivali, al volante della Wolf GB 08.
Fabio Francia ha vinto la sfida di Pergusa del Campionato Italiano Prototipi. Il milanese dell’Osella Engineering si è imposto nel quinto round della serie tricolore organizzata dalla Csai, cogliendo la quarta affermazione stagionale. Adesso la sua leadership di classifica è ancora più forte.
Dietro di lui è giunto in Sicilia il comasco Davide Uboldi, con la Norma M20 Honda, che ha fatto meglio di Marco Visconti, terzo sul podio con la Wolf GB 08 Honda della BF. I due sono ora appaiati al secondo posto nella graduatoria generale.
Dopo essere stato lungamente dietro la coppia di testa, Alberto Bassi ha perso la posizione a favore del compagno di squadra Visconti per un testacoda all’ultimo giro che lo ha spinto in quarta piazza. Alle sue spalle ha chiuso Jacopo Faccioni, poco soddisfatto dell’assetto della Ligier JS 49.
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Marco Visconti si è imposto nel primo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Prototipi 2011, disputato all’Autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola. Il pilota lombardo ha condotto al successo la sua Wolf GB 08, in una gara avvincente e ricca di colpi di scena, con diversi capovolgimenti di fronte. Dietro di lui, al secondo posto, è giunto Ivan Bellarosa che, su vettura gemella, ha fatto meglio di Marco Falci, finito sul gradino più basso del podio con la Ligier JS 51.
Quarta piazza per Davide Uboldi, soddisfatto dell’esito della sua gara d’esordio al volante della Norma M20 FC, anche se in partenza ha accusato un contatto che gli ha dato un problema allo scarico, con leggera perdita di potenza. Alle spalle del comasco sono finiti Alberto Bassi, su Wolf GB 08, e Marco Jacoboni, su Lucchini Alfa Romeo 3 litri. Quest’ultimo ha prevalso in Classe CN4 dopo una gara combattuta e faticosa che lo ha visto tagliare il traguardo con forti dolori al collo.
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A Monza si è consumato l’ultimo atto del Campionato Italiano Prototipi 2010, che ha registrato il successo di Davide Uboldi, su Norma M20 Bmw. Il pilota lariano è emerso da una gara double face, al termine di un fine settimana non proprio fluido per lui: ha faticato nelle prove libere, per un problema al propulsore, mentre in qualifica ha lottato con l’assetto, senza riuscire ad andare oltre il secondo tempo.
La gara, poi, non lo ho visto scattare bene al via. Anzi, alla prima staccata ha rischiato di rimanere coinvolto nei contatti innescati da Silvio Alberti, quando questo ha tamponato Marco Jacoboni. Dalla carambola ad aver la peggio sono stati Marika Diana e lo stesso Alberti, costretti a fermarsi, mentre Uboldi è passato indenne sull’erba ma al terzo posto.
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Si sono svolte ieri a Monza le prove libere dell’ultimo appuntamento del Campionato Italiano Prototipi. Una prima presa di contatto con il circuito brianzolo, caratterizzato dall’asfalto umido, da parte dei venticinque piloti che oggi affronteranno il turno unico di qualifica valido per lo schieramento di partenza.
Il miglior tempo nei due turni è stato segnato dal bolognese Marco Jacoboni su Lucchini FLL07 Alfa Romeo (CN4), della quale ha saputo sfruttare le doti velocistiche nella seconda sessione, fissando il tempo di riferimento in 1’49”550. Si preannuncia battaglia per quest’ultimo atto della serie tricolore, come dimostrano le prestazioni di Ivan Bellarosa, secondo a soli cinque decimi di ritardo dal leader, ma primo tra le biposto di classe CN2.
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Davide Uboldi ha vinto il terzo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Prototipi, che si è disputato all’autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola. Il pilota comasco, al volante di una Norma Bmw, ha costruito il successo scattando veloce, spingendo al massimo nei primi giri e prendendo subito un vantaggio importante sul più diretto rivale, il bresciano Ivan Bellarosa, giunto alle sue spalle con la Wolf GB 08 Honda di classe CN2.
Queste le parole a caldo del vincitore: “Volevo subito riprendermi la testa del campionato, quindi sono partito forte, tenendo un passo decisamente veloce per tutta la gara. Sono stato al comando dall’inizio alla fine, ma la prova del Santerno ha confermato che c’è molto equilibrio tecnico e che sarà difficilissimo riconquistare il titolo. Ivan si era avvicinato ed ho vinto soprattutto perché sono stato più deciso di lui nei doppiaggi”.
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Scatta alle 11.40 di oggi la terza prova del Campionato Italiano Prototipi, che si svolgerà a Imola. La posizione più avanzata in griglia è occupata da Davide Uboldi, autore della pole sul circuito dedicato a Enzo e Dino Ferrari. Il campione in carica, al volante della Norma Bmw, è stato il più rapido nelle prove di qualificazione.
In lui c’è una certa fiducia in vista della sfida odierna, per il buon ritmo che può tenere in corsa la sua biposto di classe CN4: “Ho guidato bene ed ho abbassato di circa un secondo il tempo dello scorso anno. Ottenere la pole qui ad Imola, su un tracciato molto adatto alle CN2, mi inorgoglisce molto e mi da ottime speranze per una bella prestazione in gara“.
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Davide Uboldi ha vinto la seconda gara stagionale del Campionato Italiano Prototipi, che si è disputata sul circuito di Vallelunga. Il pilota comasco, al volante della Norma BMW M20, ha dominato la sfida, dopo essere scattato dalla pole. Al suo attivo anche il giro più veloce, segnato nel corso della quinta tornata, in 1′33″172.
Dopo la premiazione, il campione in carica si è così espresso: “Il circuito di Vallelunga mi è particolarmente congeniale. Ho guadagnato terreno nelle prime battute, quando ho forzato molto, nonostante le gomme fredde ed il pieno di benzina. Sapevo di dovermi difendere da una concorrenza particolarmente forte, alla quale vanno i miei complimenti”.
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Il siciliano Salvatore Tavano ha ottenuto la sua quinta pole-position stagionale (su 6 appuntamenti) realizzando il miglior tempo sul circuito romano di Vallelunga, dove domani (domenica 11 ottobre) si disputano le ultime due gare del Trofeo Abarth 500-Selenia.
Al suo fianco parte il lombardo Francesco Iorio, mentre Nicola Baldan, avversario diretto di Tavano in campionato, parte dalla seconda fila, accreditato del terzo tempo.
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Con la sesta pole dell’anno, la quinta vittoria consecutiva e il secondo titolo tricolore di fila, Davide Uboldi chiude in bellezza la stagione 2009. Il pilota comasco, al volante della Norma M20 Bmw, ha centrato lo strike nella sfida di Monza, ultima tappa del Campionato Italiano Prototipi.
Per lui un trionfo domestico: “Ci tenevo a vincere sul tracciato di casa e ci sono riuscito. Devo ringraziare il team, che mi ha seguito e sostenuto, realizzando un bolide eccelso. Volevo essere anche il più veloce in gara. Non ci sono riuscito solo perché ho preservato gomme e motore per il finale, permettendo a Ghiotto di rifarsi sotto. Avevo calcolato di poter perdere alcuni decimi al giro, senza rischiare la vittoria“.
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