Ecco le prime immagini della nuova Red Bull RB6, con cui la squadra di Dieter Mateschitz affronterà il Campionato di Formula 1 ormai alle porte. Si tratta dell’ultima monoposto svelata dai team già presenti nel Circus. L’auto sembra una logica evoluzione della RB5, che si è dimostrata efficiente nell’arco del 2009.
Il profilo del naso è più estremo rispetto alla scorsa stagione, le fiancate sono scolpite e il cofano motore presenta l’immancabile pinna di collegamento con l’alettone posteriore. Notevole l’attenzione per il doppio diffusore, che è diventato il concetto chiave del suo sviluppo. La cerimonia di sollevamento del drappo si è svolta sul circuito di Jerez de la Frontera. Il ritardo nel lancio è stato spiegato con la necessità di avere più tempo per la definizione finale del progetto. Sebastian Vettel e Mark Webber sono fiduciosi sulle possibilità del bolide.
Sotto Natale si fa un gran parlare delle strategie future dei team impegnati nella galassia agonistica. Sul fronte della 24 Ore di Le Mans circolano con una certa insistenza le voci di un equipaggio Red Bull per la maratona della Sarthe, composto da Sebastien Loeb, David Coulthard e Kimi Raikkonen. Quest’ultimo allargherebbe così il suo campo d’azione, dopo l’accordo con Citroen per disputare il prossimo campionato WRC.
In entrambi i casi gli sviluppi professionali dell’ex pilota Ferrari si legano alla figura di Dieter Mateschitz, boss dell’azienda che produce le note bevande energetiche. “Iceman” potrebbe occupare l’abitacolo della quarta Peugeot 908, in formazione con lo scozzese e con il campione del mondo rally, che vanta già dei trascorsi nella leggendaria gara d’endurance. Difficile sbilanciarsi, ma se la notizia venisse confermata i motivi di interesse crescerebbero ulteriormente.
(Grazie saputone)
Via | Stopandgo.tv
La cosa era già nell’aria, ma adesso arriva la conferma ufficiale: Kimi Raikkonen disputerà il campionato WRC 2010, al volante della Citroen. Ne dà notizia la casa francese, che anticipa la partecipazione del finlandese a 12 dei 13 appuntamenti in calendario. Con l’accordo, che conferma l’anno sabbatico dalla Formula 1, l’ex ferrarista inizia una nuova avventura nel mondo dei rally, sempre al centro del suo interesse.
Questo il commento a caldo del pilota nordico: “E’ una sfida nuova ma molto eccitante. Per il momento abbiamo un contratto di un anno e vedremo come va per il futuro“. Raikkonen scenderà in campo con una C4 dello Junior Team, dove difenderà i colori del “Double Chevron” insieme a Sebastien Ogier. Questo spiega l’assenza al rally di Nuova Zelanda, saltato dalla squadra minore.
Continua a leggere: WRC, Citroen conferma l'accordo con Raikkonen
Il team Red Bull ha confermato che anche nel 2010 le sue monoposto saranno spinte da motori Renault. Dai responsabili della squadra giunge così una scelta che pone fine alle incertezze degli ultimi tempi, quando era stata considerata la possibilità di cambiare aria, anche in virtù di una certa delusione per una fase di competitività inferiore alle aspettative.
Gli uomini di Dieter Mateschitz speravano di lottare con la Brawn GP fino al termine dei giochi, ma un certo calo di forma nell’arco della stagione ha compromesso l’obiettivo. In ogni caso non c’erano molte possibilità sul tavolo per il prossimo anno, perché scartata la prospettiva Mercedes (ancora più coinvolta nella partnership con i rivali inglesi) restava solo la Cosworth come alternativa alla Règie.
La Red Bull ha concluso in maniera splendida la stagione. Il team di Dieter Mateschitz si è congedato dal mondiale 2009 con una magnifica doppietta. Mark Webber è giunto secondo nel Gran Premio di Abu Dhabi, alle spalle del compagno Sebastian Vettel, che ha siglato il successo.
Il pilota tedesco è felice di come sono andate le cose: “E’ stata una corsa fantastica. Ho fatto una bella partenza, che non è bastata per impedire a Lewis Hamilton di andare in testa, ma ci è mancato poco e sono rimasto sorpreso. Ho potuto rimanere in contatto e sapevamo di essere più pesanti. C’era molta pressione ai box. Dopo il suo abbandono la gara è stata fantastica“.
Continua a leggere: F1, GP Abu Dhabi. Vettel: "Una corsa fantastica"
Sebastian Vettel continuerà a guidare le monoposto Red Bull fino al 2011, con un’opzione per il 2012. La scuderia austriaca, dopo aver confermato Mark Webber, si è assicurata per i prossimi anni il talentuoso tedesco, che fa gola a molte squadre.
Il prolungamento del contratto estende ulteriormente un rapporto professionale che dura da quando il pilota aveva 12 anni. Fu a quell’età che Vettel entrò nell’universo di Dieter Mateschitz, produttore della nota bevanda energizzante.
Continua a leggere: F1, Vettel estende il contratto con la Red Bull
Il diciannovenne Brendon Hartley, stella nascente dell’automobilismo neozelandese, potrebbe ottenere il sedile di tester della Red Bull nella stagione ormai alle porte.
Il promettente pilota, artefice di cinque successi nel campionato britannico di F3, che ha chiuso al terzo posto, sarà sottoposto a una sessione di lavoro dalla squadra di Dieter Mateschitz. L’appuntamento è per il 15 dicembre a Jerez.
Continua a leggere: F1, Hartley in lizza per il ruolo di collaudatore Red Bull
Potrebbe essere una dichiarazione studiata ad hoc, per eludere la morsa dei media. Ma se quanto dichiarato da Dieter Mateschitz, boss della Red Bull, non avesse secondi fini verrebbe a chiudersi drasticamente una delle opzioni più accreditate per Fernando Alonso. Il manager austriaco ha infatti detto: “Si parla con tutti e si seguono tutte le direzioni, ma per il 2008 abbiamo già due piloti”.
Via | Eurosport.com
Seguici
motorsportblog è un supplemento alla testata Blogo.it registrata presso il Tribunale di Milano n. 487/06, P. IVA 04699900967. Contatti, Chi siamo, Condizioni di utilizzo, Privacy.
© 2004-2012 Blogo.it, alcuni diritti riservati sotto licenza Creative Commons.
Per informazioni pubblicitarie e progetti speciali su Motorsportblog.it contattare la concessionaria esclusiva Populis Engage.
