Sempre più denso il parco iscritti al Monza Rally Show, con altri due campioni a rimpinguare le fila, il pluricampione del mondo Sebastien Loeb con la sua Citroen WRC, e la sorpresa delle ultime gare mondiali Sordo con la Mini.
Gli altri nomi importanti li conosciamo, Dindo Capello recordman di vittorie con cinque successi, Valentino Rossi, Andrea Dovizioso e tanti altri a rendere quest’appuntamento veramente unico.
In un post precedente abbiamo segnalato la presenza di Max Papis che ci darà l’occasione di vedere per la prima volta in Italia un bolide della serie Nascar, Max come già detto farà da apripista in tutte le speciali, per poi esibirsi durante il Master Show di domenica pomeriggio.
Terza vittoria stagionale per Michele Merendino e Davide Di Benedetto nella sfida del Campionato Italiano Granturismo che si è svolta ieri pomeriggio a Vallelunga.
I piloti della Scuderia Sikelia Service/Island Motorsport, a bordo della Corvette Z06 GT3, hanno dominato la corsa, giungendo sul traguardo con 14 secondi di vantaggio sulla Porsche 997 di Ruberti/Cordoni. Terzo posto per la Ferrari 458 di Cioci/Geri, seguita dall’Audi R8 ufficiale di Sonvico e di Dindo Capello, plurivincitore della 24 Ore di Le Mans.
Oggi scatta la seconda gara, dove i piloti siciliani partiranno in prima fila, grazie al secondo tempo assoluto registrato in qualifica dal palermitano Merendino.
Dindo Capello e Alessandro Cicognani si sono imposti nella seconda gara del quarto round del Campionato Italiano Gran Turismo, andata in scena ieri sulla pista di Imola. I due alfieri di Audi Sport Italia, al volante della R8 LMS, hanno preceduto la Porsche GT3R “Autorlando” di Cordoni e Ruberti, giunta seconda a 5″65 dal vertice. Poi l’altro bolide dei “quattro anelli” di Bonanomi e Sonvico, terzi al traguardo.
Successo in GT Cup per Sanna e Stancheris, quinti assoluti con la loro Lamborghini Gallardo, davanti alla Ferrari di Malucelli e Pierleoni e all’altro “toro” di Piccini e Livio.
In GT4 sono tornati alla vittoria Lasagni e Foglio, su Ginetta G50, precedendo i compagni di squadra Zanini-Maranelli e Saggese-Emiliani, mentre i fratelli Coggiola, con la loro Porsche, hanno chiuso al nono posto assoluto, primi della GT2.
Via | Acisportitalia.it
Questo video si riferisce all’incidente di Allan McNish durante la fasi iniziali della 24 Ore di Le Mans 2011. Il pilota scozzese dell’Audi, quando era passata quasi un’ora dal via, stava cercando la scalata al vertice. Nel tentativo di superare il compagno di squadra Timo Berhard è venuto in contatto con la Ferrari 458 GTEPro di Anthony Beltoise, schiantandosi violentemente contro le barriere nella discesa dopo il ponte Dunlop. Per fortuna nessuno si è fatto male. L’urto ha costretto la safety car a entrare in pista, dando inizio a una lunga sospensione delle ostilità. Con questa uscita sono andare in fumo i sogni di gloria di Dindo Capello e Tom Kristensen.
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L’Audi comincia la stagione 2011 confermando tutti i suoi piloti, i nove uomini che hanno condotto la casa tedesca a conquistare una grandiosa tripletta nell’ultima edizione della 24 ore di le Mans.
Nell’abitacolo della R18 numero 1 ci saranno quindi Timo Bernhard, Romain Dumas, e Mike Rockenfeller, l’altro equipaggio sarà quello dei veterani Tom Kristensen, Dindo Capello, Allan McNish, la terza Audi invece sarà quella di Fassler, Lotterer, Treluyer.
La prima gara della serie, la 12 ore di Sebring verrà affrontata dall’Audi con due vecchie R15 aggiornate al regolamento 2011, che saranno affidate a Kristensen-Capello-McNish, e Bernhard-Dumas-Rockenfeller.
Domani apre al pubblico il Motor Show di Bologna, che andrà avanti fino al 12 dicembre. Anche nell’edizione 2010 il programma agonistico sarà di altissimo livello. La celebre rassegna proporrà un calendario di appuntamenti sportivi di notevole valore, con duelli tra piloti e bolidi famosi che hanno gareggiato nelle varie discipline a quattro ruote, sia nell’ambito dei rally che delle gare in pista.
La prima giornata speciale sarà quella dell’8 dicembre, targata Ferrari. Per quella data è prevista l’esibizione della monoposto di Formula 1 del “cavallino rampante”, condotta dal collaudatore Luca Badoer. Il week-end conclusivo proporrà invece il Memorial Bettega, che vedrà impegnati svariati protagonisti del WRC, insieme ad ottimi esponenti del rallismo italiano.
Prevista la partecipazione di Mikko Hirvonen, Petter Solberg, Sébastien Ogier ed Henning Solberg, tutti in cerca del successo nell’arena tra i padiglioni fieristici. Sul fronte della velocità a ruote coperte va segnalata la presenza di Dindo Capello, che disputerà domani il Bomboogie GT Challenge al volante di un’Audi R8 LMS.
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E’ dell’amico Antonio Guidi, che ringraziamo, questa bella foto dell’Abarth Grande Punto S2000 di Andrea Nucita e Giuseppe Princiotto, impegnata in notturna nella PS7 del Monza Rally Show. L’incessante pioggia, unita al buio, rende bene l’idea delle difficoltà incontrate dai piloti e dal pubblico, ma le emozioni legate all’evento sono state più forti delle avversità climatiche, che non hanno preso il sopravvento. Ricordiamo che la sfida brianzola è stata vinta da Dani Sordo, con 5 secondi di vantaggio su Dindo Capello, entrambi al volante di una Citroen C4 WRC.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Anthony Davidson ha conquistato la pole position nella Petit Le Mans 2010, ultimo round stagionale dell’American Le Mans Series. Il pilota britannico della Peugeot è stato il più rapido sul circuito di Road Atlanta, facendo meglio del compagno di squadra Pedro Lamy, giunto al traguardo con due decimi di ritardo da lui.
Terzo posto per l’Audi di Treluyer, davanti a quella di Dindo Capello. Poi Jon Field, seguito dalla Lola Dyson, che ha guadagnato il miglior crono fra le LMP2. Più indietro Klaus Graf, settimo con la Porsche RS Spyder, tallonato dall’auto di David Brabham. Nessun giro per la Lola di Drayson, Pirro e Cocker, protagonista di un incidente nella sessione notturna.
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Tre appuntamenti disputati, sei corse, ben quattro vincitori diversi; il leader della classifica assoluta, Maurizio Fortina, ha fatto della costanza di risultati il suo piatto forte, salendo spesso sul podio, ma mai sul gradino piu alto. Con queste premesse si sta per aprire la seconda parte della stagione della Lotus Cup 2010, che ripartirà dal circuito del Mugello a metà settembre, proponendo tantissimi spunti ed alcune novità.
Prima di tutto i giochi di campionato: l’ex calciatore svizzero, dopo una buona stagione di apprendistato nel 2009, sta mettendo a frutto l’esperienza e comanda le danze dall’alto dei suoi 118 punti, seguito a 21 lunghezze dal conduttore televisivo Franco Bobbiese (re della Gt Cup nel 2009), il quale è a sua volta seguito da Gabriele Pieralisi, vincitore dell’edizione 2008.
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Si svolgerà dal 2 al 4 luglio, sul famoso circuito imolese “Enzo e Dino Ferrari”, il quinto Aci-Csai Racing Week-End, l’appuntamento con i Campionati Italiani in pista. Il fine settimana tricolore inizierà oggi con le operazioni di verifica e le prove libere per tutte le categorie, sui 4.909 metri del tecnico ed impegnativo tracciato.
Domani, intensa mattinata e primo pomeriggio dedicato alle qualificazioni. Dalle 15.40 inizieranno le gare, come previsto dal programma. Domenica 4 luglio primo semaforo verde alle 9 ed ultimo start alle 18.10. Con quattro vincitori diversi nei due round su gara doppia finora disputati, il Campionato Italiano Formula 3 si lancia verso il terzo appuntamento stagionale con una lotta al vertice ancora tutta da scrivere.
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