Davide Uboldi ha vinto il terzo appuntamento stagionale del Campionato Italiano Prototipi, che si è disputato all’autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola. Il pilota comasco, al volante di una Norma Bmw, ha costruito il successo scattando veloce, spingendo al massimo nei primi giri e prendendo subito un vantaggio importante sul più diretto rivale, il bresciano Ivan Bellarosa, giunto alle sue spalle con la Wolf GB 08 Honda di classe CN2.
Queste le parole a caldo del vincitore: “Volevo subito riprendermi la testa del campionato, quindi sono partito forte, tenendo un passo decisamente veloce per tutta la gara. Sono stato al comando dall’inizio alla fine, ma la prova del Santerno ha confermato che c’è molto equilibrio tecnico e che sarà difficilissimo riconquistare il titolo. Ivan si era avvicinato ed ho vinto soprattutto perché sono stato più deciso di lui nei doppiaggi”.
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Scatta alle 11.40 di oggi la terza prova del Campionato Italiano Prototipi, che si svolgerà a Imola. La posizione più avanzata in griglia è occupata da Davide Uboldi, autore della pole sul circuito dedicato a Enzo e Dino Ferrari. Il campione in carica, al volante della Norma Bmw, è stato il più rapido nelle prove di qualificazione.
In lui c’è una certa fiducia in vista della sfida odierna, per il buon ritmo che può tenere in corsa la sua biposto di classe CN4: “Ho guidato bene ed ho abbassato di circa un secondo il tempo dello scorso anno. Ottenere la pole qui ad Imola, su un tracciato molto adatto alle CN2, mi inorgoglisce molto e mi da ottime speranze per una bella prestazione in gara“.
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Lo “status” di leader provvisorio nel terzo raggruppamento, da consacrare a sette giorni da un weekend che lo ha reso protagonista di un’esaltante trionfo sull’asfalto amico della Targa Florio. Totò Riolo è pronto ad indossare tuta e casco per calarsi nuovamente in una dimensione dove dovrebbe confermarsi al vertice: il Campionato Italiano Autostoriche.
Lo aspetta un appuntamento di grande appeal, in programma dal 14 al 16 maggio sul tracciato “Enzo e Dino Ferrari” di Imola. Il gioielliere di Cerda sarà al volante della Porsche Gruppo 5 curata con professionalità dai fratelli Balletti. Agonismo e spettacolarità, un mix di emozioni che, nel fine settimana, vedrà Riolo alternarsi alla guida della performante vettura con Mario La Barbera, per creare un binomio dalle elevate potenzialità, in grado di assicurarsi il successo assoluto tra le vetture di oltre 1600 cc.
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Qualifiche molto vivaci nel sesto round del Campionato Italiano Turismo Endurance, all’autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola. Le pole position delle due gare valide per la serie tricolore sono di uno strepitoso Roberto Colciago, con la gialla Seat Leon Turbo TFSI.
Nel primo turno, il capoclassifica del campionato ha preceduto di quattro decimi Piero Necchi, in coppia con Beppe Gabbiani sulla Bmw M3 E92 4.0 “N Racing”. Anche la seconda sessione ha registrato il dominio di Colciago, seguito dal fiorentino Andrea Bacci su Bmw.
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Ad Imola va in scena il sesto atto del Campionato Italiano Prototipi. I protagonisti della serie si confronteranno sulla pista dedicata a Enzo e Dino Ferrari, dove il comasco Davide Uboldi, leader di classifica con la Norma M20 BMW, dovrà difendere il consistente primato dagli attacchi del veneto Franco Ghiotto, al volante della Norma M20 Evo WRC.
Per lui un impresa ardua: quella di vincere, con una sport più datata e leggermente in debito prestazionale rispetto a quella del capofila, nonostante i continui aggiornamenti apportati dai tecnici. Veloce, determinato ma sfortunato, il bolognese Marco Jacobini cercherà di tirare fuori il meglio dalla sua Lucchini Alfa Romeo 07, per aggiungere un risultato positivo al suo curriculum.
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La lunga pausa estiva si è chiusa anche per i protagonisti del Campionato Italiano Turismo Endurance, che torneranno a confrontarsi ad Imola, per il sesto round stagionale. Sul circuito dedicato a Enzo e Dino Ferrari si consumerà una nuova battaglia tra i fuoriclasse della categoria.
A sedere in vetta alla classifica è Roberto Colciago (Seat Leon Turbo TFSI), autore di 3 vittorie tra gli 8 piazzamenti a podio nelle 10 gare fin qui disputate. Con 21 punti di ritardo segue Luca Cappellari (BMW M3 E92 3.2), che da due appuntamenti non assapora i piani nobili del palco, dove si sono lanciati con maggiore frequenza Piero Necchi e Beppe Gabbiani.
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Daniel Zampieri è tornato al volante della sua Dallara F309 FTP sul circuito internazionale di Imola, per una due giorni di test in preparazione del sesto round di campionato, in programma proprio sul tracciato intitolato ad Enzo e Dino Ferrari.
Il leader della serie tricolare di Formula 3 ha lavorato insieme al team in funzione dell’appuntamento del 6 settembre, continuando lo sviluppo sulla monoposto, provando diverse soluzioni aerodinamiche e raccogliendo elementi importanti.
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