Procar Rally Team, nonostante il ritiro al Rally du Valais, lo scorso fine settimana, è ancora in testa alla speciale classifica riservata alle vetture a due ruote motrici del Campionato IRC.
Nella sfida svizzera la Honda Civic TypeR ufficiale affidata ad Alessandro Bettega, facente parte del programma Honda Europe-Jas Motorsport gommato ufficialmente da Pirelli, di cui Procar gestisce la parte tecnica e logistica, si è fermata durante la penultima speciale a causa della rottura di un semiasse.
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Rossi ancora sulle Rosse, il gioco di parole che sembrava definitivamente accantonato torna invece in essere. E non si tratta della “solita” voce: Valentino Rossi salirà ancora sulla Ferrari F1, e questa volta a confermare la cosa è lo stesso Stefano Domenicali. Che nel corso delle prove del GP del Giappone ha dichiarato che: “Sicuramente daremo a Valentino la possibilità, come ha detto lui, di fare ancora parte del nostro gruppo“.
Così vedremo ancora una volta al volante della monoposto di Maranello il grande campione delle moto, nonché amico del direttore della Gestione sportiva del team e da molti amato all’interno del team delle rosse.
Notizia questa che segue quanto aveva detto Valentino subito dopo il trionfo iridato di Motegi nelle scorse settimane - dove il tavulliese ha conquistato il suo ottavo titolo mondiale in carriera - quando il pilota della Yamaha aveva ammesso di desiderare un nuovo test a bordo di una ‘Rossa’ da F1.
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La notizia è di settimana scorsa, ma questo non toglie nulla al suo valore: Valentino Rossi ha ora ufficialmente un’altra tentazione a 4 ruote, e forse ben più concreta di quella della Formula1, la A1 GP. Pare infatti che la volontà di Rossi di fare un debutto ufficiale nelle ruote scoperte potrebbe essere alquanto vicina.
Ed il merito è di Piercarlo Ghinzani del Team Italia A1 GP, che sembra voglia fortemente il campionissimo delle due ruote pesarese al volante di una delle sue monoposto per partecipare ad una gara del prossimo “Campionato per Nazioni” in uno degli appuntamenti invernali della serie.
Il tutto ovviamente compatibilmente a quelli che saranno gli impegni di Valentino per i test invernali con il team Yamaha. Ma le trattative sarebbero in corso.
Sempre preso tra 2 e 4 ruote, con qualche imprevisto di troppo come pochi giorni fa al Nurburgring su una Ferrari F430, Michael Schumacher continua il suo “apprendistato” nelle competizioni motociclistiche a due ruote.
E come abbiamo letto dai nostri cugini di Motoblog, il sette volte Campione del Mondo della Formula1 avrebbe tutta l’intenzione di salire in sella ad una due ruote in occasione di una gara molto, ma molto speciale: la 8 ore di Oschersleben.
Che è una grande classica del Campionato del Mondo Endurance motociclistico, nonchè la quarta tappa ufficiale dello stesso campionato 2008.
Continua a leggere: Schumi potrebbe correre alla 8 ore di Oschersleben. In moto ovviamente!
Probabilmente l’idea di uno scatto in corsa come quello di oggi solo un anno fa avremmo detto che era impossibile, ma invece così non è, e Michael Schumacher oggi è anche un motociclsita da corsa, e come tutti i centauri corre, piega e a volte….cade! E come anticipato ieri Schumi anche quando cade fa le cose bene. E il sette volte campione del mondo nei giorni scorsi è caduto ben 3 volte.
Avete dubbi? Grazie ai cugini di Motoblog guardatevi la gallery di questo post e la spettacolare caduta - ma senza conseguenze per fortuna - in cui è incappato il campione tedesco sul tracciato francese di Bresse, in sella ad una Daytona 675 - il giorno dopo aver già asssaggiato l’asfalto in sella ad una CBR. In quersto caso alla prima curva il tedesco ha perso il controllo della sua Triumph, coinvolgendo altri due piloti nella caduta mentre il resto dei partecipanti riescono ad evitarli senza grossi problemi.
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Del fatto che Schumi fosse ormai inarrestabile ne abbiamo parlato a lungo e in largo: 2 o 4 ruote il campione tedesco si sta godendo una pensione da favola. E così mentre continuano gli impegni di Michael Schumacher sulle due ruote arrivano anche i primi imprevisti, che nello specifico hanno la forma dell’inevitabile se parliamo di 2 ruote soltanto: le cadute.
E’ notizia di due giorni fa infatti - dal quotidiano tedesco Bild - che il sette volte campione del mondo di F1 sia caduto nel corso di un test sul circuito del Lausitzring in sella a una Honda che partecipa alla Superbike tedesca a sole poche ora dal suo test con la F2008. Una piccola disavventura conclusasi senza alcuna conseguenza fisica per il kaiser tedesco.
E tanto meno menatale, come ha confermato lui stesso commentando “Sono cose che capitano“.
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Avevamo appena finito di parlare di Schumi e della sua prima vittoria in sella ad una moto, seppure in una gara amatoriale, che il tedesco ha già nuovamente fatto parlare di sè per la partecipazione ad una prova del Trofeo monomarca KTM Superduke che si è corso a Misano questo weekend. Ed il sette volte campione del mondo di F1 ancora una volta si è distinto per una bella prova sfiorando un altro podio dopo quello conquistato a Pannonia e dopo l’affermazione di Barcellona.
Il “neo motociclista” Schumi infatti è sceso in pista per la sua prima gara ufficiale e seppure sia partito col freno a mano tirato - al primo passaggio nonostante la terza posizione conquistata in qualifica era in undicesima posizione a cinque secondi dalla vetta - ha poi ripreso il comando della situazione e con grinta ed esperienza da fuoriclasse ha dato il via ad una rimonta da brividi.
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