Emanuele Pirro portacolori dell’Audi e plurivincitore a Le Mans sarà al via della 24 ore di Daytona, ovviamente sempre con una vettura dei quattro anelli: una R8 LMS.
La vettura che nell’immagine vediamo nella sua livrea definitiva è schierata dal Team APR, Pirro condividerà l’abitacolo della bella GT con il pilota venezuelano Nelson Canache, già campione turismo nel suo paese e concorrente nella Nascar.
Kessel Racing torna in pista per la 6 Ore di Vallelunga, che si disputerà questo weekend sul tracciato romano dedicato a Piero Taruffi. Il team elvetico, protagonista del Campionato Italiano Gran Turismo e vincitore dell’International GT Open in classe GTS, avrà in griglia due auto e cinque piloti a gestirle.
L’equipaggio chiamato a difenderne i colori tra le GT2 sarà composto da Philipp Peter e Michal Broniszewski, mentre l’altra Ferrari F430, in allestimento GT Cup, vedrà al volante Ronnie Kessel, Steven Earle e Pietro Negra, al suo esordio agonistico con una vettura del gruppo ticinese.
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Nel prossimo fine settimana andrà in scena la 6 Ore di Vallelunga. Questa gara di durata, giunta alla ventesima edizione, proporrà uno spettacolo di grande interesse per il pubblico, che potrà gustare l’azione dei cinquantotto equipaggi iscritti. Sul circuito Piero Taruffi di Campagnano si potranno ammirare sei Ferrari F430 GT2, quattro delle quali portate in pista da AF Corse.
Una delle “rosse” curate dalla scuderia piacentina sarà gestita da Emanuele Pirro, affiancato per l’occasione da Giorgio Sernagiotto e Stefano Gai, protagonisti luminosi della serie italiana del campionato monomarca del “cavallino rampante”. La partecipazione all’evento di questi ultimi due, offerta dal Dipartimento Corse Clienti di Maranello in collaborazione con Pirelli, è un premio per gli eccellenti risultati ottenuti nel corso della scorsa stagione.
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Peugeot ha centrato la doppietta alla 12 Ore di Sebring 2010, iscrivendo per la prima volta il suo nome nell’albo d’oro della celebre maratona a stelle e strisce. La casa del “leone rampante” si è resa protagonista di una cavalcata solitaria, senza speranze per gli altri team in pista. Alla bandiera a scacchi 13″817 hanno separato le due 908 Hdi Fap, grandi dominatrici della sfida.
Il primo posto è andato ad Alexander Wurz, Marc Gené e Anthony Davidson. Dietro di loro, a breve distanza, l’equipaggio composto da Sebastien Bourdais, Nicolas Minassian e Pedro Lamy, su vettura gemella. Terzo gradino del podio per la Lola-Aston Martin B09/60 di Adrian Fernandez, Stefan Mucke, Harold Primat, con un ritardo di 3 giri dalla coppia di testa. David Richards ha ammesso a fine gara che non era possibile fare di più. Il ritmo dei bolidi francesi era fuori portata.
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Pole position per il team ‘Peugeot Sport’ alla 12 Ore di Sebring. Le auto della scuderia francese si sono insediate nelle due posizioni di testa durante le qualifiche della prestigiosa maratona americana, giunta al 58ª edizione.
Il miglior tempo è stato ottenuto dalla 908 Hdi Fap di Marc Gené, che ha fatto meglio del compagno di squadra Nicolas Minassian, staccato di 6 decimi da lui. Terza piazza per Stefan Mücke, con la Lola Aston Martin, giunto a quasi un secondo dal vertice. Appena più lontana la Lola-Judd ‘Drayson Racing’ di Emanuele Pirro, che paga 1″2 dal primo.
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Ha regalato grandi emozioni la 6 Ore di Vallelunga, classica gara di durata che da diciannove anni chiude la stagione automobilistica del circuito “Piero Taruffi”. Nello schieramento della Gold Cup, riservata a Gran Turismo e Sport, tra le F430 iscritte a distinguersi sono state le GT2 scese in pista nella categoria Open GT per il team AF Corse, condotte al traguardo, nell’ordine, da Robert Kauffman-Rui Aguas-Niki Cadei e Vimal Mehta-Sean Breslin-Sean Paul Breslin.
Meno fortunata la prova della terza vettura portata in gara dalla squadra piacentina, ad opera di Gimmi Bruni-Marco Cioci-Piergiuseppe Perazzini, costretta al ritiro da un problema tecnico. La F430 GT3 del Team Kessel, scattata dalla decima posizione con Valentino Rossi al volante, dopo aver ottenuto nelle qualifiche il secondo crono di categoria, ha dovuto arrendersi alla terza piazza a causa di un problema al motore: sul primo gradino del podio di classe Emanuele Pirro su Chevrolet Corvette, seguito dall’altra F430 GT3 del Team Kessel affidata a Emanuele Moncini, Emanuele Naspetti e Aldo Taddeo.
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Con le prime prove libere in programma oggi prende ufficialmente il via la 77ª edizione della 24 Ore di Le Mans, la più affascinante e celebre gara di durata del mondo.
Per Matteo Bobbi sarà la prima esperienza sul circuito della Sarthe, nonostante le numerose partecipazioni ad altre famose 24 ore, come Daytona e Spa. Il pilota italiano sarà al volante della Lola B09/08 LM P2 schierata dal team Racing Box, insieme agli abituali compagni di equipaggio Thomas Biagi e Andrea Piccini.
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Anche la nuova Audi R8 LMS sarà al via della 24 ore del Nurburgring. A darne notizia ci ha pensato il sito Worldcarfans che conferma saranno al via ben 4 team: e di questi ABT Sportsline e Phoenix Racing schiereranno due auto a testa, che correranno nella classe GT3.
Una scelta voluta da parte di Audi, che tramite Wolfgang Ullrich - Audi Motorsport chief - ha rimarcato tutte le difficoltà tipiche di una gara sul vecchio Nürburgring-Nordschleife: “Come Sebring lo è per gli Sport Prortipi, questa gara è il perfetto terreno di prova per capire le potenzialità di qualsiasi nuova auto.
Ed è infatti questo ciò che noi cercavamo - il banco di prova di questa 24 Ore - per sviluppare al meglio la R8 LMS prima di consegnarla ai nostri clienti questo autunno.”
Questo nonostante al Ring la R8 LMS non farà il suo battesimo nelle competizioni: la vettura ha infatti già conquistato il podio nel BFGoodrich Endurance Championship.
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E’ stata una manifestazione di grande successo, quella di apertura della “Targa Tricolore Porsche”, che ha portato all’autodromo “Piero Taruffi” oltre 150 piloti fedelissimi della Casa di Stoccarda; il pubblico ha gradito e un’ulteriore tappa di questa manifestazione, la penultima della stagione, è in programma sempre a Vallelunga il 3 e 4 ottobre prossimi.
Anche quest’anno il programma proposto dal Porsche Club Italia si avvale della gestione logistico-sportiva di “Italia Motorsport” e della tradizionale partnership di Pirelli. Il Trofeo Cayman Cup ha subito fatto parlare di sé per la presenza a Vallelunga del grande Emanuele Pirro, vincitore di ben cinque edizioni della 24 Ore di Le Mans, che ha accettato con entusiasmo l’invito del Porsche Club Italia a gareggiare come ospite d’onore sulla vettura “Vip 07”.
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Ieri abbiamo parlato del successo della nuova Audi R15 alla 12 Ore di Sebring. Oggi torniamo sul tema della casa dei “quattro anelli” per illustrarvi una replica in scala 1:8 della gloriosa R10. L’esemplare, interamente lavorato a mano da Amalgam, riproduce il prototipo che vinse la 24 Ore di Le Mans del 2006, nelle mani di Frank Biela, Emanuele Pirro e Marco Werner.
Fu quello il secondo successo consecutivo raccolto dalla belva di Ingolstadt nella maratona della Sarthe. Una gara le cui ostilità si chiusero a quaranta minuti dalla fine, per la pista allagata che impose l’ingresso della safety car e il congelamento fino alla bandiera a scacchi delle posizioni. Le emozioni di quella vittoria rivivono adesso in un modello per collezionisti.
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