Per la stagione 2010 dell’American Le Mans Series il team Risi Competizione ha rinnovato l’importante patto di collaborazione sottoscritto quattro anni fa con la scuderia Krohn Racing di Braselton, Georgia. Sulla scia dei successi conseguiti insieme le due squadre hanno deciso di unire nuovamente le forze in vista di due eventi prestigiosi come la 12 Ore di Sebring e la 24 Ore di Le Mans.

Accanto alla vittoriosa vettura numero 60 schierata dal team Ferrari di Houston, affidata alla coppia composta da Jaime Melo e Gianmaria Bruni, ci sarà una seconda F430 GTC in livrea verde e blu della scuderia Krohn Racing, condotta dall’equipaggio formato da Tracy W Krohn, Nic Jönsson ed Eric van de Poele.

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Il prossimo 26 febbraio si svolgerà all’Autodromo “Pietro Taruffi” di Vallelunga un test su vetture Gran Turismo offerto da Ferrari Corse Clienti in collaborazione con Pirelli per i vincitori dell’edizione 2009 del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Nella stessa giornata il tracciato alle porte di Roma vedrà scendere in pista le F430 GTC di AF Corse e CRS Scuderia Italia, per una speciale prova in vista dei futuri impegni agonistici nei campionati GT2.

Al debutto sulla vettura schierata dal team piacentino diretto da Amato Ferrari ci sarà la coppia formata da Jean Alesi e Giancarlo Fisichella, a pochi giorni di distanza dall’annuncio della loro partecipazione alla prestigiosa Le Mans Series. Per il pilota francese il nuovo impegno fa seguito a un test effettuato nell’ottobre dello scorso anno, mentre per Fisichella si tratta dell’esordio assoluto nella specialità.

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Come abbiamo scritto, Giancarlo Fisichella affronterà gli appuntamenti della Le Mans Series in coppia con Jean Alesi. Insieme ai due, sulla Ferrari F430 GTC “AF Corse”, ci sarà Toni Vilander. Il team piacentino ha annunciato ieri il programma sportivo 2010 con la berlinetta a otto cilindri del “cavallino rampante”, sostituita in listino dalla nuova 458 Italia.

Per affrontare gli impegni al più alto livello, Amato Ferrari ha scelto un gruppo di piloti molto interessante. Oltre a quelli già citati, ci saranno Gianmaria Bruni, Luis Perez Companc, Matias Russo e Jaime Melo. Tre le “rosse” che scenderanno in pista, per cercare di emergere fra le granturismo. Una delle più ammirate sarà quella degli ex alfieri di Maranello in Formula 1.

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Sempre più bella…sempre più larga e aerodinamica: la più potente delle tante versioni della Porsche 911, la paurosa 997 RSR da competizione, è pronta al debutto per la stagione 2009, e nel prepararsi si è data una ritocatina all’abito.

La cosa più evidente - come testimoniano le immagini “invernali” diramate da Porsche - infatti è la nuova veste aerodinamica della 997 MY ‘09, ma la scheda tecnica parla anche di numerose novità a livello tecnico per quella che è stata una delle protagoniste della stagione 2008, sia nel Campionato GT2 che nell’American LeMans Series.

Il posteriore ora è ancora più largo se possibile, e anche la parte anteriore si distingue per il nuovo frontale dove fanno sfoggio le nuove prese e sfoghi d’aria per i radiatori rispetto alla model Year 2008.

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Mossa a sopresa nel circus del Fia GT: Thomas Biagi, fresco campione del mondo con la Maserati del Team Vitaphone ha deciso di voltare pagina e cercare una nuova avventura. Avventura che sarà ora nel segno del Cavallino Rampante in classe Gt2.

Il dado è tratto, e Biagi - che dall’inizio dell’anno era nella difficile scelta se continuare ancora con il team Vitaphone o passare ad un’altra squadra - ha deciso di lasciare la Gt1 da campione per buttarsi nella sempre più competitiva mischia delle GT classe 2.

Scelta non facile, ma della quale il campione italiano è fermamente convinto: E del resto il ritorno in Ferrari è frutto anche di alcuni splendidi ricordi come il Titolo Fia GT 2003 con la 550 Maranello.

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Dopo la notizia del passaggio della BMS Scuderia Italia alle rosse di Maranello, vi mostriamo anche quelle che sono le prime immagini della bellissima F430 GTC in versione 2008, l’arma assoluta di Ferrari per competere nei campionati 2008, categoria GT2, del British GT e del FIA GT.

Le primissime vetture sono già state consegnate al team inglese CR Scuderia, ed infatti le foto che potete gustare in questa bella gallery mostrano l’F430 GT nel momento in cui i britannici hanno ritirato l’auto e fatto alcuni brevi giri di pista sulla pista di Fiorano.

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E’ notizia di ieri che con un vero colpo di scena la BMS Scuderia Italia parteciperà al Campionato Internazionale FIA GT (GT2) con due Ferrari F430GTC model year 2008. Un operazione nata in partnership con Pirelli, per la quale gli equipaggi saranno nominati in gennaio quando sarà consegnata la prima F430GTC con cui si inizieranno i test in pista.

Inoltre sempre BMS Scuderia Italia - e sempre con l’appoggio di Pirelli - parteciperà il 14 e 15 giugno 2008 con una Ferrari F430GTC alla 24 Ore di Le Mans, la più importante corsa di durata al mondo. Si interrompe così il sodalizio tra la BMS e Porsche, ed il team infatti nel suo comunicato ringrazia la Porsche Motorsport AG per la proficua collaborazione svolta durante la stagione 2007.

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