Si è conclusa con un colpo di scena la 51ª edizione della Coppa Selva di Fasano. La lotta sul filo dei decimi di secondo tra il trevigiano Danny Zardo (Reynard) e il fiorentino Simone Faggioli (Osella PA27) si è risolta a favore di quest’ultimo, che nella seconda manche è salito dopo aver apportato le ultime regolazioni alla sua vettura: “Nuovi rapporti al cambio, qualche ulteriore intervento all’alettone e la mia Osella è filata che è stato un piacere”.
Questo il commento del toscano appena sceso dalla vettura, dopo aver letteralmente sbriciolato il record del percorso, segnando un fantastico 2’09”207 (il miglior tempo precedente di 2’15”42, apparteneva dal 2000 al campione di Locorotondo Pasquale Irlando). Zardo è stato invece bersagliato dalla sfortuna: nella seconda manche il motore della sua Reynard ha fatto accendere una preoccupante spia, che trecento metri dopo il via ha preannunciato il guasto a uno degli otto cilindri e ha messo fine, amaramente, a una formidabile corsa per la vittoria.
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Simone Faggioli sul prototipo monoposto Osella PA 27/S BMW, ha dominato e vinto la 7ª Cronoscalata delle Rocche Aquilane, con tempo record in entrambe le manche, per un totale di 6’20”293.
La prima frazione di gara, quinto appuntamento del Trofeo Italiano Velocità Montagna con validità per il girone sud, si è svolta sotto il sole estivo, adombrato da minacciose nuvole nella seconda, quando si è anche temuto per qualche goccia di pioggia caduta sul tracciato.
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Danny Zardo su Reynard Mugen F. Nippon ha vinto la 45ª Coppa Bruno Carotti, settima prova del Campionato Italiano Velocità Montagna a cui ha dato il via il Presidente dell’Automobile Club Italia avv. Enrico Gelpi. Il pilota veneto della Villorba Corse ha portato a cinque le vittorie stagionali, ottenendo il miglior tempo di 5’34”006 sui 15 Km che dalle porte di Rieti si arrampicano sul Monte Terminillo, 1.125 metri più in alto coprendo una pendenza media del 7,5%.
Un tempo che poteva essere migliore se il driver trevigiano, che si è complimentato con i diretti avversari, non avesse commesso due imperfezioni nella parte bassa del tracciato. Grande pubblico presente per due giorni alla corsa reatina, valida anche per il Campionato Europeo della Montagna. Sul secondo gradino del podio un combattivo Simone Faggioli sulla giovane Osella PA 27/S BMW, sulla quale il pilota di Firenze e lo stesso Osella sono concentrati per ottenerne il miglior sviluppo nel minor tempo.
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Settima prova dell’avvincente Campionato Italiano Velocità Montagna 2008 sarà la 45ma Coppa Bruno Carotti, organizzata dall’Automobile Club Rieti e Automobile Club Roma, che scatterà alle 11.30 di domenica 6 luglio, sui 15 Km che uniscono Rieti alla nota località montana di Campoforogna sul Monte Terminillo, 1.125 metri più in alto con un pendenza media del 7.5%.
La corsa reatina con doppia validità, tricolore ed europea, che si svolgerà su manche unica, ha registrato il “tutto esaurito” nell’elenco iscritti. Ieri si sono svolte le verifiche presso lo Stadio “Centro Italia” di Rieti. La prima della due manche di prove ufficiali di oggi scatterà alle 10.30 dal Km 5,400 della S.S. 4 bis verso la vetta del Monte Terminillo.
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Scatterà, domani, domenica 29 giugno alle 11, la 58^ Trento Bondone, sesta gara del campionato Italiano Velocità Montagna organizzata dalla Scuderia Trentina, sui 17,300 Km che dalle porte della città sulle rive dell’Adige portano a Vason, in cima al Monte Bondone, 1.350 metri più in alto lungo una pendenza media del 8,88%. La corsa valida anche per la massima serie europea si svolgerà su manche unica. Il percorso di gara rimarrà chiuso al traffico anche nelle ore notturne, riaprirà dalle 5 alle 9 di domenica mattina, tutto in favore della sicurezza per l’alta affluenza di pubblico che da oggi ha assiepato il tracciato.
Denny Zardo su Reynard F. Nippon Mugen della Villorba Corse si è aggiudicato la 47ma Coppa Paolino Teodori, quinta prova del Campionato Italiano Velocità Montagna, facendo registrare il nuovo record in gara di 4’30”083. Il pilota trevigiano ha vinto entrambe le manche con la miglior prestazione nella seconda di 2’14”569, quando un leggero stato influenzale sofferto nella mattinata gli ha dato tregua.
Zardo è sempre più vicino alla vetta della classifica del C.I.V.M. grazie alla quarta vittoria in altrettante gare alle quali ha preso parte. Nella giornata di prova del sabato, il veneto ha effettuato delle precise ed efficaci regolazioni d’assetto sulla monoposto apparsa troppo ballerina, in gara è partito con la consueta aggressività, infrangendo qualsiasi record e strabiliando anche i diretti Avversari Faggioli e Bruccoleri, che hanno entrambi fatto segnare eccellenti riscontri cronometrici.
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Denny Zardo su Reynard Mugen F. Nippon ha vinto la 39ª Verzegnis -Sella Chianzutan, quarta prova dello spettacolare Campionato Italiano Velocità Montagna, organizzata dalla Scuderia Friuli in collaborazione con la Suderia Red Wihte. Il sole ha accompagnato le due manche di gara, dopo le incerte condizioni meteo della vigilia.
Il pilota veneto della Villorba Corse ha coperto nel tempo record di 5’01”35, con il miglior tempo nella seconda salita di 2’29”78, sui 5 Km che da Ponte Landaia alle porte di Verzegnis conducono alla Sella Chainzutan, 396 metri più in alto con una pendenza media del 7%. Infranto il precedente record appartenente a Simone Faggioli su Osella.
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Pronta la lista dei 241. Tanti sono gli iscritti alla 36ª edizione della Pieve Santo Stefano-Passo dello Spino, valevole quale terza prova del Campionato Italiano Velocità Montagna, che chiuderà il doppio fine settimana motoristico in Valtiberina Toscana.
Le auto storiche hanno costituito il succoso prologo che ha messo a punto anche la macchina organizzativa, composta da Scuderia Etruria e Pro Spino Team; ora arriva il “bello” con le moderne e con tutti i “big” della specialità, fatta eccezione per Simone Faggioli, impegnato nell’Europeo in Portogallo e per Carmelo Scaramozzino, grandi protagonisti nel 2007.
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A pochi giorni dalla conclusione della Monte Erice, famosa per la ricca articolazione del suo percorso (con tratti lenti, medi e veloci), ecco arrivare un’altra cronoscalata siciliana, valevole per il Campionato Italiano Velocità Montagna. Si tratta della Coppa Nissena, caratterizzata dalla notevole velocità di percorrenza dell’intero tragitto.
Sono 212 i piloti che hanno perfezionato l’iscrizione alla sfida, che si disputerà il 4 maggio alle porte di Caltanissetta. Ai nastri di partenza ci sarà, ovviamente, Christian Merli, vincitore del primo appuntamento dell’anno con la sua Lola/Zytec di Formula 3000. Con una vettura identica si presenteranno al via anche il cosentino Rosario Iaquinta e il toscano David Baldi, che nel trapanese hanno occupato gli altri due gradini del podio.
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Cristian Merli, con la Lola Zytek del Team Promotor Sport, si è aggiudicato la 51ª edizione della Monte Erice. Il fresco vincitore della classica cronoscalata siciliana ha pure stabilito il nuovo record sulle due manche, fermando i cronometri sul tempo di 6’28”821.
Alle spalle del pilota trentino è giunto il compagno di squadra Rosario Iaquinta, staccato di 5”586. Terzo posto per David Baldi, del Team Faggioli, che ha messo la sua Lola Zytek 02 (ex 3000 Euroseries), davanti all’Osella PA 20/S Bmw di Giovanni Cassiba, primo tra i prototipi.
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