Al Rally Legend Boucles, nella piovosa zona di Spa-Francorchamps, si è vista all’opera una Ferrarii 308 GTB gruppo 4, condotta egregiamente da Björn Waldegard. Questa berlinetta a 8 cilindri, la cui linea è un capolavoro d’arte firmato Pininfarina, è stata più volte accompagnata al successo nei rally, dove si è messa in luce negli anni Ottanta.
Strano vedere una vettura del “cavallino rampante” danzare tra dossi, cunette e strade sterrate, ma è quello che è successo. Piacevole ricordare i suoi trionfi, spinti dall’abbraccio affettuoso dei tifosi, che si esaltavano al passaggio della “rossa”. Negli anni ottanta la creatura di Maranello seppe mettersi in luce nella disciplina, confermando il suo carattere sportivo.
A volte basta una manciata di secondi per vivere grandi emozioni, miscelate al romanticismo di un’epoca speciale. Il video odierno ne rappresenta una testimonianza. Anche se scorrono pochi fotogrammi, accompagnati dall’immancabile musichetta di disturbo, vedere la Ferrari 308 Gtb condotta da Henri Toivonen al Rally di San Marino del 1983 fa sempre un certo effetto.
Come già successo in altre occasioni, oggi facciamo una deroga al taglio classico della nostra rubrica, per una piccola gallery dedicata ad una Ferrari 308 Gtb in un’insolita livrea Martini.
Inviateci i vostri “scatti in corsa”, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Foto | Blogs.yahoo.co.jp
La versione rally prosegue, con formula diversa, la tradizione della Targa Florio, una sfida che ha lasciato il segno nella storia dell’automobilismo. Per gli appassionati le edizioni più belle restano però quelle dell’epoca romantica, quando in Sicilia si confrontavano i migliori piloti al volante delle più belle auto da corsa.
Il tourbillon di emozioni di quegli anni si è ritagliato uno spazio nel cuore di ogni sportivo, guadagnando un posto per l’eternità. Non è difficile capirne le ragioni, vista la grandezza della prova. Innumerevoli e praticamente impossibili da riportare gli episodi di grandi battaglie e di aspri confronti sulle strade madonite. Riduttivo sarebbe riferirne solo alcuni: il rischio è quello di far torto a tanti altri, pure meritevoli.
Oggi la tradizione continua con il rally, di cui ammiriamo un video relativo all’edizione del 1982, vinta da Tonino Tognana su Ferrari 308 Gtb. L’anno prima era toccato alla vettura gemella di Jean-Claude Andruet. Nel cortometraggio manca l’audio, ma le immagini che scorrono bastano ad entrare nel cuore. Buona visione.
In questa foto possiamo ammirare una splendida Ferrari 308 Gtb condotta in gara da Antonio Dezcallar e Raul Servera nel Rally La Vila Joiosa. Anche l’immagine odierna è priva di particolari effetti scenografici legati al funambolismo dell’azione, ma la bellezza della “rossa” vale da sola il nostro spazio.
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Foto | Lindner-racing.com
Avevamo già visto questo salto della Ferrari 308 Gtb gialla da altre angolazioni, ma la foto odierna coglie meglio la magia del passaggio. Anche se vanta una parentesi luminosa nel mondo dei rally, fa sempre una certa impressione vedere la berlinetta del “cavallino rampante” alle prese con un’acrobazia di tale natura.
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Tony Fassina, in coppia con Marco Vedelli, ha vinto il 24° Rally Piancavallo Storico, a bordo di una stupenda Lancia Stratos. Il pilota di Valdobbiadene ha riportato indietro le lancette del tempo, centrando il successo a 29 anni dal vecchio trionfo sulle strade pordenonesi.
L’impresa sportiva, infatti, gli era già riuscita nel 1981 con la Opel Ascona Gruppo 4. Quell’anno Fassina vinse pure il titolo tricolore. Adesso l’emozione del gradino più alto del podio è tornata a ripetersi. Dietro di lui ha chiuso Massimo Pedretti, con la Ferrari 308 Gtb. Poi Rino Muradore, su Ford Escort RS, che ha fatto suo il gradino più basso del podio.
Continua a leggere: Rally Piancavallo: Tony Fassina ha “fermato” il tempo
Si chiuderà domani, con la bandiera a scacchi dell’Historic Rally Scaligero, il Campionato Italiano Rally Auto Storiche 2010. E’ questo l’atto finale di un’annata appassionante, che ha già festeggiato i siciliani Marco Savioli e Alessandro Failla, campioni tricolori del 2° raggruppamento e primi della graduatoria assoluta, ed i compagni di squadra Mario De Luca e Roberto Consiglio, primatisti nel 1° raggruppamento.
Le attese sono quindi rivolte alla sfida ancora aperta del 3° raggruppamento, che designerà il proprio leader. Al termine delle dodici ore di competizione uscirà il vincitore di una sfida molto interessante, con molti contendenti a giocarsi l’assoluto. Molte le belle auto ai nastri di partenza, come Porsche 911, Lancia Stratos e Ferrari 308 Gtb.
Continua a leggere: C.I. Rally Auto Storiche: parte l'Historic Rally Scaligero
Anche se vanta una parentesi luminosa nel mondo dei rally, fa sempre una certa impressione vedere una splendida Ferrari 308 Gtb effettuare un salto così scenografico.
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Il lettore mb_bs ci ha suggerito di pubblicare questa bella foto di una Ferrari 308 Gtb gialla che, dopo un salto, si appresta a riprendere l’asfalto durante Race Retro 2010. L’effetto è elettrizzante…
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