E’ online sul sito di Aci Sport Italia il regolamento tecnico della Classe GT Cup dopo il “balance of performance” di Vallelunga, che ha visto Raffaele Giammaria testare, in presenza del Bureau tecnico della Csai, la Porsche 997 GT3 Cup e la Lamborghini Gallardo Trofeo.
Le vetture della Prima Divisione, in deroga a quanto stabilito dalle norme dei rispettivi monomarca, dovranno rispettare dei requisiti particolari, elencati dopo il salto.
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E’ arrivata da parte della Csai un’importante integrazione al regolamento del Campionato Italiano Gran Turismo che ammette nuove vetture e istituisce due Divisioni nella classe GT Cup, riservata alle vetture in configurazione monomarca.
Faranno parte della Prima la Ferrari 458 Challenge (sino all’anno 2012), la Lamborghini Gallardo (sino all’anno 2011) e la Porsche 997 GT3 Cup (fino all’anno 2010).
Alla Seconda Divisione apparterranno la Ferrari 430 Challenge (sino all’anno 2011), la Porsche 997 GT3 Cup (sino all’anno 2009) e la Maserati Trofeo (sino all’anno 2011).
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Sul circuito del Mugello è in corso il penultimo round 2011 della serie tricolore del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli. Come già scritto, questo fine settimana offrirà ai piloti un banco di prova interessante, in vista dell’atteso appuntamento con le Finali Mondiali, tradizionale evento conclusivo della stagione sportiva Corse Clienti del “cavallino rampante”, che andrà in scena sull’impianto toscano nel weekend del 6 novembre.
Per conoscere meglio il teatro del confronto, ci sediamo virtualmente nell’abitacolo della 458 Challenge di Lorenzo Bontempelli, che ci offre un giro completo alla scoperta dei segreti della pista. Il pilota, con grande chiarezza espressiva, fornisce molte spiegazioni su tecnica e stile di guida, insieme ad altre indicazioni su come affrontare il tracciato a bordo della splendida berlinetta a otto cilindri di Maranello.
Ieri è andata in scena la seconda giornata dei Ferrari Racing Days, in corso sul circuito di Spielberg. In Austria sono scese in pista le 458 e le F430 iscritte ai campionati italiano ed europeo del Challenge Trofeo Pirelli, che si sono confrontate per la seconda sessione di qualifiche e il primo dei due turni di competizioni in programma.
L’ultimo confronto per la griglia di partenza della divisione tricolore ha premiato gli sforzi di Lorenzo Bontempelli (Kessel Racing), autore del miglior crono davanti a Dario Caso (CDP) e Stefano Gai (Rossocorsa), mentre tra i gentleman della Coppa Shell il più veloce è stato Renato Di Amato (CDP), davanti a Benedetto Marti ed Emilio Rossi (Motor-Piacenza).
Fra i drivers con la F430 il tempo di riferimento è stato siglato da Riccardo Ragazzi (Ineco/Ram), che ha fatto meglio di Andrea Belluzzi (Motor/Modena) e Diego Romanini (Rossocorsa/Pellin). Nella serie continentale, sarà Alexandr Skryabin (Ferrari Moscow) a scattare dalla pole position in Gara 2, seguito dall’eroe locale Philipp Baron (Baron Service) e da Adam Christodoulou (Scuderia GT).
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Questo video contiene le migliori scene di un filmato girato a marzo in occasione di una giornata di test a Monza dei piloti del Ferrari Challenge. Si possono ammirare diverse 458 e una F430, ascoltandone il magnifico rombo. Colpisce molto il colore dei dischi in frenata, davvero incandescenti…
Il video odierno ci porta a bordo della Ferrari 458 Challenge, per un giro completo del Circuito Internazionale di Shanghai, teatro del recente appuntamento della serie Asia-Pacific del campionato monomarca di Maranello. L’auto è condotta da Ringo Chong, giunto secondo nella prova di apertura del Trofeo Pirelli sul circuito sede del Gran Premio di Cina di Formula 1. Il pilota di Singapore offre delle spiegazioni tecniche su come affrontare la pista, accompagnato dall’inconfondibile sound della sportiva del “cavallino rampante”. Buona visione!
Dopo lo straordinario successo dei Ferrari Racing Days di fine luglio, il Challenge Trofeo Pirelli replica tornando in azione sul circuito di Shanghai, per dare vita ad un nuovo atto della serie Asia Pacific. Al via oltre venti piloti, pronti a sfidarsi al volante delle loro 458 Challenge nel doppio turno di prove libere, cui seguiranno due sessioni di prove ufficiali, determinanti per le griglie di partenza delle gare in programma domenica.
Particolarmente apprezzato dai piloti professionisti e dai gentleman driver il ritorno sul circuito sede del Gran Premio di Cina di Formula 1, considerato come un’ottima opportunità in preparazione al successivo round in programma a Sepang alla fine di settembre.
Il primo turno di libere ha premiato il cinese Anthony Liu, che ha registrato il miglior crono della sessione in 2′14″337, imponendosi davanti a Ringo Chong (Singapore, 2′14″694) e Philip Ma (Hong Kong, 2′15″686), iscritti alla categoria del Trofeo Pirelli. Tra i gentleman driver della Coppa Shell, l’australiano Steve Wyatt (2.16.497) è stato il più veloce, precedendo Gregory Teo (Singapore, 2′16″912) e Alex Au (Hong Kong, 2′18″327).
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Oggi ci regaliamo le emozioni di un giro completo del circuito di Spa-Francorchamps a bordo della Ferrari 458 Challenge di Rory Bertram, che offre delle spiegazioni tecniche su come affrontare questa pista ricca di storia. Il protagonista del video ha chiuso al terzo posto la prima sfida della tappa belga della serie europea del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, vinta dal campione in carica Philipp Baron, che si è ripetuto anche nella seconda gara.
Ora questi interpreti del monomarca del “cavallino rampante” torneranno all’opera nel weekend del 4 settembre sul circuito di Spielberg (Zeltweg), per i Ferrari Racing Days, evento speciale organizzato dal dipartimento Corse Clienti, nel quale è anche in programma la quarta prova della divisione tricolore del Challenge. L’occasione offrirà inoltre la straordinaria opportunità di ammirare i gioielli iscritti ai programmi XX e F1 Clienti, impegnati in sessioni di giri liberi sul celebre tracciato austriaco.
Via | Ferrari.com
La serie Europa del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli è tornata in azione sugli oltre sette chilometri del leggendario tracciato belga di Spa-Francorchamps, da cui era assente dal 2007, per disputare il suo quinto round stagionale. La giornata di ieri ha visto impegnati i trentaquattro iscritti della divisione continentale nelle prove ufficiali e nella prima delle due gare in programma nel week-end.
Il primo turno di qualifica è stato dominato dal campione in carica Philipp Baron che, al volante della 458 Challenge di Baron Service, ha registrato il miglior riscontro cronometrico (2.29.713), seguito dal leader provvisorio della classifica Max Blancardi (Motor/Malucelli) e da Rory Bertram (Munsterhuis), autori rispettivamente del secondo e terzo tempo.
In Coppa Shell la lotta per la pole ha premiato Yannick Mallegol (Motor/Piacenza), che ha chiuso con il terzo tempo assoluto (2.30.027), davanti Johnny Laursen (Formula Automobile) e Philippe Prette (Motor/Malucelli), mentre tra i piloti impegnati con la F430, il miglior crono è stato siglato da Holger Harmsen (Lueg Sportivo), davanti a Torbjorn Ekstrand (Autoropa) e Christian Overgaard (Formula Automobile).
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Dopo la suggestiva esperienza con la F40 LM, torniamo sul circuito di Lime Rock Park, per vivere un giro completo a bordo della Ferrari 458 Challenge. Le riprese sono state fatte in occasione delle prove dei “Ferrari Racing Days”, andati in scena recentemente sul circuito del Connecticut. Al volante della creatura del “cavallino rampante” c’è Mark McKenzie, protagonista del campionato monomarca della casa di Maranello. Buona visione.
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