Fernando Alonso, con il tempo di 1′54″099, è stato il più rapido nella terza ed ultima sessione di prove libere sul circuito di Sakhir, in Bahrain. Il pilota spagnolo della Ferrari ha dato foga alla sua “rossa”, segnando il miglior crono della mattinata. Dietro di lui Nico Rosberg, con la Mercedes, che ha fatto meglio di Mark Webber, con la Red Bull.

Alle loro spalle Michael Schumacher, con l’altra “freccia d’argento”, staccato di due decimi dal compagno di squadra. Quinta piazza per Sebastian Vettel, giunto davanti a Felipe Massa, con la seconda F10. La monoposto del brasiliano ha accusato dei problemi al fondo piatto, che gli hanno impedito di completare un run in assetto da qualifica nelle fasi conclusive della seduta.

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Il primo appuntamento del Campionato del Mondo di Formula 1 è iniziato oggi sotto il segno del sole a Sakhir, in Bahrain, dopo un inverno freddo e piovoso. Pertanto, il lavoro della Scuderia Ferrari Marlboro durante le tre ore di prove libere è stato focalizzato quasi interamente sulla valutazione del comportamento della F10 e dei due tipi di gomme messi a disposizione dalla Bridgestone in condizioni mai incontrate nei quindici giorni di test.

Queste le dichiarazioni a caldo di Stefano Domenicali: “Avevamo impostato un programma di lavoro rivolto alla preparazione della gara di domenica e siamo soddisfatti di quello che abbiamo visto finora. Ancora di più che nel passato, è difficile capire i rapporti di forza in campo il venerdì, perché i livelli di benzina con cui le macchine hanno girato nelle tre ore disponibili potevano variare in maniera assai rilevante. Ora dobbiamo cercare di prepararci al meglio per le qualifiche di domani, che saranno difficili e combattute per vari motivi, senza però dimenticare che i punti si assegnano la domenica pomeriggio“.

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E’ un Felipe Massa soddisfatto quello che ha incontrato i giornalisti al termine dell’ultima giornata di prove sul Circuit de Catalunya. Queste le parole del brasiliano: “Abbiamo fatto tutto quello che ci eravamo prefissi all’inizio del mese di prove, siamo molto contenti del lavoro svolto. Volevamo avere una macchina competitiva, credo che abbiamo raggiunto l’obiettivo. Siamo messi beni sul fronte dell’affidabilità, il che è molto importante“.

Poi aggiunge: “Difficile dire chi è che ha lavorato meglio. Oggi (ieri, ndr.) la classifica dice Hamilton, ma siamo tutti in pochi decimi. Da parte mia sono soddisfatto della macchina, sia in assetto da qualifica che con tanta benzina a bordo. Credo che siamo nel gruppo di quelli che hanno fatto bene in questi test, come si è visto in quest’ultima giornata di prove“.

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Il penultimo giorno di test collettivi prima del Gran Premio del Bahrain ha visto ancora l’acqua divertirsi a turbare i programmi delle undici squadre impegnate ieri sul Circuit de Catalunya, nei pressi di Barcellona. Poco dopo le 10.20, una pioggerellina intermittente ma insistente ha bagnato il tracciato, rendendo poco significativo il lavoro in pista nel resto della mattinata.

Poi, nel primo pomeriggio, è caduta ancora qualche goccia, ma stavolta non ha imposto l’utilizzo delle gomme da bagnato. Come in parte accaduto a Jerez, non è stato quindi molto fortunato Felipe Massa, che ha visto cambiare il suo programma di lavoro.

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Si sono presentati in oltre 21 mila per assistere all’ultimo giorno di prove di Fernando Alonso. La passione dei tifosi spagnoli è stata ripagata con una buona prestazione del ferrarista, autore di una simulazione di gara e del secondo miglior tempo della giornata.

Alonso aveva completato in totale 133 giri prima di fermarsi in pista per uno dei problemini che si verificano durante i test invernali. Il suo miglior tempo era stato ottenuto in mattinata, quando aveva bloccato il cronometro su 1′20″637, una prestazione superata soltanto di 23 millesimi da Nico Hulkenberg nel pomeriggio, quando il vento era diminuito d’intensità e il tracciato era forse in condizioni migliori.

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Fernando Alonso ha lasciato il circuito di Jerez de la Frontera con la soddisfazione di chi pensa di aver svolto un buon lavoro, dopo due giorni di test e quasi 1200 chilometri percorsi. Il pilota della Ferrari ha lavorato ieri sull’assetto della F10, per poi iniziare la simulazione di un Gran Premio, completando 137 giri nell’arco della giornata.

La sua miglior prestazione è stata di 1′20″436, che risulta lontana dal tempo fatto segnare dalla McLaren di Jenson Button, autore del crono di riferimento. In mezzo ai due altri quattro piloti: Kubica, Kobayashi, Liuzzi e Rosberg. Il ritardo non sembra preoccupare lo spagnolo, sicuro del fatto suo.

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Quella di ieri è stata una giornata positiva per la Scuderia Ferrari Marlboro, impegnata insieme ad altre dieci squadre nella terza sessione di prove in vista del Mondiale 2010. Dopo due giorni di maltempo, le condizioni meteorologiche di Jerez de la Frontera sono migliorate. A parte un paio d’ore al mattino, quando la pista era ancora umida in diversi punti, è stato possibile usare sempre le gomme da asciutto, con la temperatura dell’asfalto a livelli accettabili.

Fernando Alonso ha iniziato il suo quarto giorno di test con il team del “cavallino rampante” poco dopo le nove, finendo di girare quando mancavano una ventina di minuti alla bandiera a scacchi. In mezzo ci sono stati tanti giri (in totale 132) e delle buone sensazioni. Dice il pilota spagnolo: “Sono soddisfatto di questa giornata, perché abbiamo potuto fare molti chilometri sull’asciutto“.

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Dopo due giorni dedicati alle attività promozionali, che hanno visto Giancarlo Fisichella esordire al volante della F10, gli uomini della Scuderia Ferrari Marlboro tornano in pista per la terza sessione di prove in vista dell’inizio del Mondiale.

Alle dieci squadre rimaste a Jerez si è aggiunta la Lotus. Le previsioni meteorologiche non sono incoraggianti per il prosieguo della settimana: prevista una fortissima possibilità di pioggia per tutte e quattro le giornate di prove. Del resto, da domenica a ieri sera, l’acqua è stata una costante sull’impianto andaluso.

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Come abbiamo visto, anche nella quarta giornata di prove sul circuito di Jerez de la Frontera sono stati tanti i chilometri macinati dalla Ferrari F10. Il compito di portare avanti lo sviluppo della “rossa” è toccato ieri a Felipe Massa, che ha lavorato inizialmente sul comportamento della vettura sul bagnato, per poi dedicarsi ad una prova di durata sull’asciutto, conclusa prima della pausa pranzo.

Nel pomeriggio il brasiliano si è dedicato al confronto fra i tre tipi di pneumatici slick messi a disposizione delle squadre. In totale 160 giri, con una miglior prestazione di 1′21″485, la settima della giornata, a quasi due secondi dalla McLaren di Lewis Hamilton. Ancora una volta, la monoposto di Maranello ha dato conferma della sua complessiva affidabilità: oltre settecento chilometri percorsi, con piccoli inconvenienti tipici della fase iniziale di sviluppo.

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Era prevista pioggia e pioggia è stata. La terza giornata di prove della settimana sul circuito di Jerez de la Frontera è stata caratterizzata dal maltempo. Soltanto nella prima ora nove delle dieci macchine presenti (la Virgin ha fatto i primi metri nel pomeriggio) hanno potuto girare con pneumatici da asciutto. Va da sé che la classifica dei tempi è rimasta cristallizzata alle dieci, con Alguersuari davanti a tutti (1.19.919) e Felipe Massa quarto (1.21.603).

Dopo aver sfruttato il più possibile la finestra sull’asciutto, Felipe ha aspettato a lungo ai box per scendere in pista in condizioni di asfalto tali da poter svolgere un lavoro tecnicamente significativo. Almeno fino alle 14 l’acqua in pista, complice una pioggerellina leggera ma insistente, non era sufficiente a richiedere l’utilizzo delle gomme da bagnato estremo, mentre non c’erano nemmeno le condizioni perché si formasse una traiettoria progressivamente asciutta.

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