Il video odierno ci porta sulla pista ricavata all’interno della Mobil 1 Arena del Motor Show di Bologna, a bordo della Ferrari F430 del team AF Corse condotta con perizia da Lorenzo Casè. Inutile aggiungere altre parole, perché toglierebbero tempo prezioso alla visione. Buon divertimento.
Sarà la classica sfida di Vallelunga a chiudere il calendario 2011 dell’Endurance Champions Cup organizzata dal Gruppo Peroni Race. Sul circuito capitolino, in occasione della “6 Ore di Roma”, tornerà in pista una vettura protagonista nei campionati GT internazionali fino allo scorso anno, con numerose vittorie al suo attivo.
Il team Vittoria Competizioni schiererà infatti una Maserati MC12 GT1, affidata all’equipaggio formato da Joe Macari e da Adrian Newey, direttore tecnico della Red Bull in Formula 1.
Dopo la positiva esperienza alla “6 Ore di Misano Adriatico” dello scorso luglio, il team diretto da Roberto Amorosi torna a fornire il proprio supporto ai due inglesi, che avevano sfiorato il podio sul tracciato romagnolo, a bordo però della Ferrari F430 GT2.
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Oggi si sono chiusi i Ferrari Racing Days di Spielberg, con le ultime gare delle serie continentale e tricolore del Challenge Trofeo Pirelli. Grande l’interesse suscitato dalle sessioni di prove libere delle FXX, 599XX e monoposto storiche coordinate dal dipartimento F1 Clienti di Maranello, che hanno impreziosito l’evento.
Protagonista di rilievo Marc Gené, autore di alcuni giri al volante di una F60, con cui ha prodotto dei momenti entusiasmanti in pista. Tornando al monomarca del “cavallino rampante”, Lorenzo Bontempelli (Kessel Racing) ha fatto registrare la vittoria in Gara 2 tra i concorrenti della serie Italia, precedendo nell’ordine Dario Caso (CDP) e Stefano Gai (Rossocorsa).
In Coppa Shell il successo dei gentleman driver è andato a Renato Di Amato (CDP), che ha chiuso davanti a Giacomo Stratta (Forza) e Benedetto Marti (Motor/Piacenza). Primo gradino del podio per Andrea Belluzzi (Motor/Modena), dominatore tra gli iscritti con la F430, avendo tagliato il traguardo prima di Diego Romanini (Rossocorsa/Pellin) e Sossio Del Prete (CDP).
Continua a leggere: Ferrari Racing Days: si è chiuso l'evento di Spielberg
La pista regala splendide emozioni di guida, ma qualche volta capitano pure degli imprevisti. Il video odierno ce ne fornisce una testimonianza, con le riprese on board dell’incidente occorso alla Ferrari F430 di Felipe Merjech durante un appuntamento in terra colombiana. Per fortuna il pauroso incidente non ha prodotto conseguenze fisiche sul pilota, uscito illeso dalla “rossa”. Per lui soltanto una grande paura.
La serie Europa del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli è tornata in azione sugli oltre sette chilometri del leggendario tracciato belga di Spa-Francorchamps, da cui era assente dal 2007, per disputare il suo quinto round stagionale. La giornata di ieri ha visto impegnati i trentaquattro iscritti della divisione continentale nelle prove ufficiali e nella prima delle due gare in programma nel week-end.
Il primo turno di qualifica è stato dominato dal campione in carica Philipp Baron che, al volante della 458 Challenge di Baron Service, ha registrato il miglior riscontro cronometrico (2.29.713), seguito dal leader provvisorio della classifica Max Blancardi (Motor/Malucelli) e da Rory Bertram (Munsterhuis), autori rispettivamente del secondo e terzo tempo.
In Coppa Shell la lotta per la pole ha premiato Yannick Mallegol (Motor/Piacenza), che ha chiuso con il terzo tempo assoluto (2.30.027), davanti Johnny Laursen (Formula Automobile) e Philippe Prette (Motor/Malucelli), mentre tra i piloti impegnati con la F430, il miglior crono è stato siglato da Holger Harmsen (Lueg Sportivo), davanti a Torbjorn Ekstrand (Autoropa) e Christian Overgaard (Formula Automobile).
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Dopo un unico turno di “libere” della durata di un’ora, nell’appuntamento dell’International GT Sprint Series di Spa-Francorchamps, a mettere tutti in riga è stata la coppia formata da Giuseppe Cirò e Gaetano Ardagna Perez, su Ferrari 430 del team “AF Corse“, che ha girato in 2′25″164.
Secondo posto per Matteo Cressoni (Racing Team Edil Cris), con l’altra berlinetta del “cavallino rampante”, seguito dal duo Mancini-Cadei, al volante di un’ottima Ferrari 458, leader della GTS3. Quarto tempo per la Porsche 997 di “Autorlando Motorsport”, condotta dal bolognese Glauco Solieri.
Subito dietro gli alfieri della “Vittoria Competizioni”, Andrea Palma e Max Mugelli, anch’essi su Ferrari F430. Bene Roberto Del Castello, giunto al sesto posto con la Corvette Z06 GT3 schierata dal team romano “RC Motorsport”. In evidenza, infine, la lady Alessandra Neri che, con una Ferrari 430 (Vittoria Competizioni), ha chiuso il turno a ridosso della “top-ten”.
Via | Eurosuperstars.com
A pochi giorni dall’appuntamento di Brands Hatch del 24 luglio, che segna la chiusura della prima fase della stagione per il campionato GT Open, spostiamo indietro le lancette del tempo per tornare alla pole position conquistata ad Imola da Juan Manuel Cochito Lopez, in occasione della gara di apertura del calendario 2011 della specialità.
Ricordiamo che il pilota argentino aveva messo la sua Ferrari F430 “Vittoria Competizioni” davanti alla Porsche 911 RSR di Alvaro Barba nelle qualifiche per la seconda sfida del Santerno, mentre alla “rossa” di AF Corse, affidata a Michele Rugolo, era andato il miglior tempo nelle prove per la griglia della prima corsa andata in scena all’autodromo “Enzo e Dino Ferrari”.
Manca poco più di un’ora alla partenza della 24 Ore di Le Mans, che si prepara alla cerimonia del via. Questa mattina si è svolto il warm-up, durante il quale i protagonisti dell’evento hanno percorso gli ultimi chilometri prima della gara, per l’ultima messa a punto e la verifica di tutte le parti meccaniche.
Un lavoro che ha coinvolto anche i piloti AF Corse, molto determinati a conseguire il risultato migliore. Giancarlo Fisichella, Gianmaria Bruni e Toni Vilander partiranno dalla seconda posizione in GTE Pro, con la Ferrari 458 del team piacentino. Durante le qualifiche i tre hanno sempre lottato per la pole position, ma anche dalla piazza d’onore scatteranno come favoriti.
Ottimo tempo per Piergiuseppe Perazzini, Marco Cioci e Sean Paul Breslin, su Ferrari F430, che hanno centrato la migliore posizione di partenza nella categoria GTE Am. Gli autori della performance non solo sono stati i più veloci in pista, ma hanno anche staccato di oltre 2 secondi il primo degli inseguitori.
Continua a leggere: 24 Ore di Le Mans: tutto è pronto per AF Corse

Il prossimo 27 maggio, alla presenza del Bureau tecnico della Csai, si svolgerà sulla pista di Imola il secondo Balance of Performance delle vetture partecipanti alla classe GT Cup del Campionato Italiano Gran Turismo.
Il test, che giunge dopo le due gare di Vallelunga dello scorso 17 aprile, servirà ad equilibrare ancora meglio le prestazioni dei tre modelli iscritti nella classe riservata alle vetture in configurazione monomarca: Ferrari F430, Porsche 911 GT3 e Lamborghini Gallardo.
Tutto questo in vista del secondo appuntamento stagionale, atteso per il 5 giugno a Misano Adriatico. Sulla base dei risultati scaturiti a Vallelunga, il Bureau aveva già deciso di elevare l’altezza da terra della Gallardo, portandola a 80 mm all’anteriore e a 95 mm al posteriore. Il tester che si alternerà sulle tre auto, come nella precedente occasione, sarà Raffaele Giammaria, pilota e istruttore della Scuola Federale Csai.
Via | Acisportitalia.it
Come già scritto, Giancarlo Fisichella e Gianmaria Bruni si sono imposti nettamente nella categoria GTE Pro della 1000 km di Spa. La coppia romana, su Ferrari 458 del team AF Corse, ha fatto sventolare il tricolore al termine di una gara combattuta e ricca di colpi di scena.
I due piloti della squadra piacentina sono stati veloci nell’intero weekend belga: dopo il terzo tempo in qualifica è arrivato un successo che li proietta al vertice della Le Mans Series e dell’Intercontinental Le Mans Cup. Ovvia la soddisfazione dei protagonisti.
Dice Fisichella: “E’ bello vincere con una Ferrari. Le gare con le granturismo sono il mio presente e rappresentano anche il mio futuro“. Una dichiarazione che svela un percorso professionale già abbastanza chiaro. Grande la gioia di Bruni: “La macchina è stata fantastica per tutto il fine settimana, abbiamo raccolto il massimo dei punti in gara. Siamo in vetta ad entrambi i campionati cui partecipiamo e ci godiamo l’emozione del momento“.