Ai Ferrari Racing Days di Spielberg il momento più atteso dal pubblico è stata l’esibizione di Marc Gené con la F60, monoposto con cui la Scuderia Ferrari ha partecipato al Campionato del Mondo di Formula 1 del 2009. Il pilota spagnolo ha effettuato qualche giro di pista, deliziando gli spettatori con il suo show.
Sul circuito austriaco è andata in scena una festa “rossa”, il cui cuore agonistico sono state le gare del Challenge. L’evento ha permesso ai tifosi del “cavallino rampante” di gustare i duelli tra gli iscritti alla serie italiana ed europea del monomarca di Maranello, insieme all’azione dei modelli coinvolti nei programmi non competitivi gestiti dal Dipartimento Corse Clienti.
Accanto alle 458 e alle F430 Challenge sono entrati in azione undici esemplari di monoposto storiche coordinate dal reparto F1 Clienti, cinque FXX e dodici 599XX, che si sono confrontate in alcune sessioni di prove libere, capaci di entusiasmare i protagonisti ma anche i presenti.
Via | Ferrari.com
Marc Gené ha condotto la Ferrari F10 nel percorso tra il ponte Willemsbrug e la rotonda di Hofplein, in occasione del Rotterdam City Racing, ospitato nel cuore della città olandese. La scuderia del “cavallino rampante” è stata la grande protagonista dell’evento, giunto alla sesta edizione.
Il ricco cartellone di appuntamenti si è giovato della presenza di alcuni dei volti più noti delle diverse discipline del panorama motoristico internazionale, ma l’esibizione della “rossa”, con il pilota spagnolo al volante, è stata il momento clou della kermesse, che ha richiamato oltre mezzo milione di spettatori.
Questo il commento di Gené: “Faccio i miei complimenti alla città di Rotterdam e agli organizzatori della manifestazione, che hanno saputo disegnare un circuito così interessante su strade normalmente destinate al traffico urbano. Rispetto alle mie precedenti esperienze questa è la pista più lunga e articolata che abbia visto per un road show“.
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Il prossimo 5-6 febbraio Daniel Zampieri tornerà ad indossare tuta, guanti e casco, calandosi nell’abitacolo della Dallara del team Piquet GP per continuare la sua avventura nel campionato GP2 Asia: teatro del secondo appuntamento sarà il Yas Marina Circuit di Abu Dhabi, che lo scorso 1 novembre aveva aperto i giochi.
La freccia di Fiano Romano torna così alle competizioni in questo inizio stagione, dopo aver concluso un esaltante 2009 con il test premio al volante della Ferrari F60 sul circuito spagnolo di Jerez, frutto della netta vittoria nel campionato italiano di Formula 3.
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Il nuovo anno è ormai alle porte e Daniel Zampieri si appresta ad archiviare un 2009 ricco di soddisfazioni, sorprese e vittorie, culminato con il test al volante della Ferrari sul circuito di Jerez de la Frontera, come premio per la vittoria nel Campionato Italiano di Formula 3.
I microfoni di Minardi.it hanno raggiunto la freccia di Fiano Romano per parlare del passato, presente e futuro prossimo. Segue il resoconto dell’intervista al talentuoso pilota.
Al termine della straordinaria giornata di ieri, che li ha visti protagonisti sul tracciato di Jerez de La Frontera, i primi tre classificati del Campionato Italiano di Formula 3 hanno raccontato la loro esperienza al volante della F60 in una breve conferenza stampa.
Luca Baldisserri, responsabile del programma, si è detto soddisfatto: “I ragazzi hanno affrontato in modo maturo l’occasione che gli è stata offerta e che ha presentato maggiori difficoltà rispetto alla sessione dello scorso anno a Fiorano. Qui avevamo accanto altri giovani con tanta voglia di dimostrare il loro potenziale, su una pista più complicata. Ritengo che l’idea di programmare nuove possibilità di questo genere in futuro sia la direzione in cui deve guardare la Formula 1“.
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Quest’anno per Daniel Zampieri il Natale arriverà il 3 dicembre, invece del tradizionale 25: sulla pista spagnola di Jerez de la Frontera la Scuderia di Maranello realizzerà il sogno del giovane pilota capitolino regalandogli un test al volante della Ferrari F60 con cui Kimi Raikkonen, Felipe Massa e Giancarlo Fisichella hanno disputato il 60° mondiale di F1, come premio per la conquista del titolo italiano di Formula 3.
Con il test al volante della “rossa” si concluderà un 2009 ricco di emozioni e successi che difficilmente Daniel potrà dimenticare: dopo aver dominato la scena della Formula 3 Italia, sono arrivati i debutti in GP2 Asia, World Series Renault 3.5 (miglior tempo nell’ultima sessione di test collettivi) e al Grand Prix di Macao, l’università della Formula 3. Un mix di esperienza che permetterà al diciannovenne di Fiano Romano di arrivare pronto a questo importante appuntamento con una monoposto da Formula 1.
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L’attesa è quasi finita, per l’ottavo round del Campionato Italiano Formula 3 a Monza. Un countdown con il fiato sospeso, verso un week-end che per cinque piloti può valere una carriera. Perché in Brianza verrà incoronato il Campione 2009, 44° firmatario di un albo d’oro stellare, dove hanno impresso il loro nome molti grandi dell’automobilismo tricolore.
La volata è tra i membri di un gruppo capitanato dal 19enne romano Daniel Zampieri. Con 36 punti ancora in palio, l’aritmetica lascia aperta la strada per il titolo ad altri 4 piloti: il 20enne spagnolo Daniel Campos Hull (-14), il 19enne genovese Marco Zipoli (-16), il 23enne modenese Sergio Campana (-21) ed il 19enne messicano Pablo Sánchez López (-30).
Il grande giorno è arrivato e Daniel Zampieri si appresta a vivere l’ultimo week-end della stagione agonistica, che potrebbe consacrarlo nell’olimpo dei grandi che hanno autografato l’albo d’oro della Formula 3 Italia.
Tra i cordoli dell’Autodromo Nazionale di Monza tornano ad accendersi i riflettori sul campionato tricolore, per l’atto conclusivo del calendario. L’alfiere romano TNT si presenta nel paddock da capo classifica, grazie ad 8 podi, 4 vittorie, 2 secondi e terzi posti e diversi piazzamenti che gli hanno regalato un bottino complessivo di 152 punti.
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Il primo successo stagionale ha dato la carica a Kimi Raikkonen. L’alfiere nordico della Ferrari non poteva trovare cornice migliore per interrompere la lunga astinenza: “Amo vincere e adoro il circuito di Spa. E’ stato fantastico tornare sul gradino più alto del podio proprio sulla pista belga. Mi ha fatto piacere riascoltare l’inno finlandese“.
Grazie alla sua performance, il team del “cavallino rampante” ha incassato 10 punti preziosi nell’ottica della classifica costruttori. Adesso l’imperativo di Raikkonen è quello di aumentare il bottino, a prescindere da chi occuperà l’abitacolo della monoposto lasciata libera da Felipe Massa: “Farò il massimo per raccogliere quanti più punti possibile nei restanti Gran Premi“.
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Con il reclutamento di Luca Badoer, per sostituire Felipe Massa al volante della F60, dopo la rinuncia forzata di Michael Schumacher, un pilota del Belpaese torna alla guida del “cavallino rampante”, a 15 anni dall’esperienza più recente. I vertici dell’Aci Csai esprimono soddisfazione per la scelta.
“La decisione della scuderia Ferrari di prendere Badoer per sostituire Massa è motivo di grande soddisfazione - ha affermato il presidente Angelo Sticchi Damiani – anche se il primo pensiero non può che andare a Felipe Massa, augurandogli un pronto ritorno alle corse, ed a Michael Schumacher, dimostratosi ancora una volta uno straordinario campione“.
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