Sulle nevi di Madonna di Campiglio, normalmente destinate alle sfide tra i campioni dello sci alpino nelle gare di Coppa del Mondo, si è svolto uno strano slalom parallelo tra Fernando Alonso e Felipe Massa. I due piloti della Scuderia Ferrari si sono prodotti in spettacolari funambolismi di guida, al volante di due esemplari di FF, prima vettura commerciale del “cavallino rampante” dotata di quattro ruote motrici. Buona visione.
La pluri-premiata Ferrari 458 Italia, ripresa nel video, è stata protagonista ieri al Goodwood Festival of Speed 2011, accanto alla FF, nuova ammiraglia V12 a quattro posti del “cavallino rampante”, e alla California, modello di accesso alla gamma delle “rosse”.
Queste ed altre creature di Maranello hanno sfilato nella spettacolare tenuta di Lord March, dove si sono potuti ammirare alcuni dei più affascinanti gioielli automobilistici, anche sul piano dinamico, con la sfida nel classico tracciato della campagna inglese. Per i presenti un vero bagno di emozioni, tra belle silhouette, rombi coinvolgenti e personaggi di spicco dell’universo agonistico. Buona visione!
Ecco un bel video che ci propone il lavoro svolto dietro le quinte per la realizzazione del filmato promozionale della Ferrari FF. La nuova “rossa”, come scritto a più riprese, introduce la trazione integrale nella produzione di serie del “cavallino rampante”. Questo spiega la straordinaria versatilità d’uso del modello, che non compromente la sua indole sportiva.
Questa mattina abbiamo potuto “gustare” la prova di Autocar con la nuova Ferrari FF. Ora torniamo sulla più recente creatura di Maranello per vivere delle riprese inedite per un’auto del “cavallino rampante”. Ciò che le rende diverse dalle altre sul mondo delle “rosse” è il fatto che l’auto viene testata sulla neve di Plan de Corones, Dolomiti, e non su strada o in circuito. Una sensazione davvero strana per un’opera di Maranello…
Autocar ha provato la Ferrari FF, una “rossa” dalle forme decisamente insolite. Il suo nome sottolinea la presenza dei quattro posti e delle quattro ruote motrici. L’arrivo di questa soluzione è una novità assoluta per un prodotto di serie del “cavallino rampante” ed apre un nuovo capitolo nella sua ricca storia.
La più recente opera di Maranello adotta un sistema di trazione integrale brevettato, che riduce del 50% il peso, mantiene una ripartizione ideale delle masse e opera in sinergia con i controlli elettronici di dinamica del veicolo, consentendo prestazioni eccellenti su tutti i terreni, nelle varie condizioni operative.
Rivoluzionario il look, firmato Pininfarina, che annuncia le radicali innovazioni introdotte dal modello. Le linee ardite permettono una buona abitabilità, in un quadro di comfort mai visto su una granturismo dell’azienda italiana. Quest’auto è spinta da un 12 cilindri di 6.3 litri, con 660 cavalli all’attivo.
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Ieri si è svolta una speciale anteprima sul web della Ferrari FF, il cui debutto in pubblico è previsto per il 1° marzo al Salone dell’Auto di Ginevra. L’appuntamento online è stato seguito con grande interesse dagli appassionati di tutto il mondo, desiderosi di scoprire le caratteristiche della nuova nata del “cavallino rampante”.
Questo modello per quattro passeggeri, chiamato a sostituire la 612 Scaglietti, introduce la trazione integrale nel catalogo commerciale del “cavallino rampante”. Per farlo usa un sistema brevettato, la cui efficacia emerge nelle diverse condizioni operative, anche in quelle più sfavorevoli, come testimoniato dal video ufficiale di Maranello.
Il motore da 6.3 litri, che introduce la nuova generazione di V12 a iniezione diretta, sviluppa 660 cavalli. Notevole l’elasticità, con 500 Nm di coppia motrice disponibili già a 1000 giri. Eccellenti il comportamento dinamico e le performance velocistiche. Il passaggio da 0 a 100 viene coperto in appena 3″7. La velocità massima tocca quota 335 km/h.
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Su YouTube ha fatto la sua comparsa questo breve video che permette di gustare da diverse angolazioni la nuova Ferrari FF, destinata a rimpiazzare la 612 Scaglietti nel listino della casa del “cavallino rampante”. La vettura, che ha quattro comodi posti, introduce la trazione integrale nel catalogo commerciale di Maranello, con un’opera rivoluzionaria nella forma e nei contenuti. Il carattere sportivo di questa 12 cilindri si unisce alla fruibilità e al comfort, in un quadro emotivo degno della stirpe.
E’ una Ferrari insolita e rivoluzionaria quella presentata oggi su sito ufficiale del “cavallino rampante”. Già il nome costituisce una novità rispetto alla tradizione. La nuova “rossa” è stata battezzata FF, acronimo di Ferrari Four. Chiaro il riferimento ai quattro posti e alle quattro ruote motrici.
Mai una creatura di Maranello destinata al mercato aveva messo sul piatto la trazione integrale. Rispetto alla 612 Scaglietti, che sostituisce, la nuova vettura segna un deciso cambio di passo, definendo un concetto completamente nuovo di granturismo sportiva.
Le linee, firmate Pininfarina, annunciano le radicali innovazioni introdotte dal modello, che si presenta con un look ardito e ricco di personalità. Il gioiello svelato oggi unisce un carattere estremamente sportivo alla grande fruibilità, alla raffinata eleganza e a un comfort eccezionale, in un quadro emotivo degno della stirpe.
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