La Ferrari 308 Gtb è un capolavoro d’arte firmato Pininfarina. Questa berlinetta, spinta da un rombante 8 cilindri, è stata più volte accompagnata al successo nei rally, dove si è messa in luce negli anni Ottanta. Strano vedere una vettura del “cavallino rampante” danzare tra dossi, cunette e strade sterrate, ma è quello che è successo. Piacevole ricordare i suoi trionfi, spinti dall’abbraccio affettuoso dei tifosi, che si esaltavano al passaggio della “rossa”.
Negli anni ottanta la creatura di Maranello seppe mettersi in luce nella disciplina, confermando il suo carattere sportivo. La gallery odierna è dedicata all’esemplare con telaio numero 22409. Si tratta di una versione preparata da Michelotto con specifiche di gruppo B, per eventi quali il Tour de France, la Targa Florio ed altri ancora. L’auto si è battuta in diverse prove del Campionato Italiano Rally con i colori della Pro Motor Sport. Ancora oggi continua a far sognare.
Continua a leggere: Gallery dedicata alla Ferrari 308 Gtb di Michelotto
L’ultima edizione, quella alla quale si rifà l’evento in programma in Friuli Venezia Giulia dal 22 al 24 ottobre prossimi, risale al 2001. Stiamo parlando del Rally Piancavallo, gara pordenonese già valida per il campionato italiano assoluto e per il titolo continentale.
Oggi si riparte con una sfida riservata a vetture storiche che abbracciano mezzo secolo di storia, dal 1931 al 1981, suddivise per anni e raggruppamenti. Ci sarò anche la categoria “All Stars”, per garantire alla partenza autentici “pezzi” di storia delle gare su strada, come Fiat 131 Abarth, Ford Escort RS, Lancia Stratos, 037, Delta S4, Opel Kadett GT/E, Porsche 911 SC e molte altre ancora.
Continua a leggere: Il Rally Piancavallo torna con il rombo delle storiche
Vedere una Ferrari 308 Gtb affrontare la prova speciale di un rally sterrato fa un certo effetto. Ma negli anni ottanta la “rossa” di Maranello seppe mettersi in luce nella disciplina, confermando il suo grande carattere sportivo.
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Si stanno definendo gli ultimi dettagli per la prestigiosa Limabetone “Trofeo Fabio Danti”, ottava prova del Campionato Italiano di Velocità in Montagna, in programma per il prossimo fine settimana, dal 17 al 19 luglio. La manifestazione di più alta titolazione nella provincia di Pistoia, una delle più importanti in assoluto dell’automobilismo toscano, propone quest’anno la novità di una nuova collocazione temporale.
Sono 125 gli iscritti alla gara, pronti ad affrontare con decisione gli otto chilometri tormentati da curve e tornanti abbracciati da una natura imponente, che dall’abitato di Ponte Sestaione arrivano alle porte dell’Abetone. Sotto i riflettori le due Osella FA 30 Zytek, sempre più padrone della scena tricolore con i due piloti fiorentini David Baldi e Simone Faggioli.
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