Domenica si svolgerà sul circuito di Monza il primo appuntamento del campionato Superstars International Series 2011. Tra le auto che prenderanno parte alla sfida ci sarà la Maserati Quattroporte schierata dallo Swiss Team, scuderia privata svizzera che ha presentato i programmi stagionali presso la storica sede del “tridente” in viale Ciro Menotti a Modena.
Al volante della prestigiosa vettura si alterneranno Andrea Chiesa e Andrea Bertolini, collaudatore ufficiale della casa italiana e campione del mondo in carica del Fia GT1. Solo in questa tappa iniziale sul tracciato brianzolo i due piloti disputeranno una manche a testa, in deroga al regolamento. All’orizzonte si profila una sfida difficile ed esaltante, contro una concorrenza di altissimo livello.
Diverse le modifiche apportate al modello, ora in versione “Evo”, che porta in dote un considerevole risparmio di peso, grazie all’ampio uso di fibra di carbonio e ad altri interventi specifici. Sono state allargate le carreggiate, è stato rivisto il profilo aerodinamico ed è stato migliorato il raffreddamento. Adottato un V8 di 4.7 litri con nuove specifiche in grado di raggiungere 490 cavalli di potenza, con un’erogazione molto più fluida. I primi test sono stati incoraggianti.
Photo: credits Superstars
Via | Maserati Corse Press Office
Venerdì scatta dal circuito di Yas Marina, ad Abu Dhabi, il nuovo campionato mondiale Fia GT1. Si annuncia una lotta di livello elevato, con diversi piloti provenienti dalla F1 insieme a molti nomi importanti delle gare endurance. Ai nastri di partenza non poteva mancare Matteo Bobbi, vincitore del titolo nel 2003.
Il campione milanese sarà al volante della Maserati MC12 del “Triple H Team Hegersport”, in equipaggio con Bert Login. Queste le sue parole: “La sfida promette di essere interessante, confidiamo di poter entrare tra i protagonisti. Al momento, però, è difficile prevedere la nostra collocazione: il balance of performance si è dimostrato molto severo nei confronti delle Maserati e questo inciderà sicuramente sui risultati. Il team ha comunque svolto un lavoro di preparazione eccezionale. Ci auguriamo che questo possa permetterci di puntare ad un buon risultato“.
Continua a leggere: Fia GT1, le aspettative di Bobbi per la sfida di Abu Dhabi
L’intesa raggiunta oggi con Thomas Biagi completa la formazione dei piloti schierati dal Team Bmw Italia nel Campionato Superstars 2010. Insieme a lui ci saranno Gianni Morbidelli, Luca Cappellari e Stefano Gabellini, per un poker d’assi di grande valore.
Biagi vanta una carriera costellata di successi nel Fia GT. La sua avventura fra le granturismo, iniziata nel 2003, ha prodotto un palmares di tutto rispetto: 11 vittorie, 58 podi e la conquista di due titoli GT1. Diverse le affermazioni anche tra le ruote scoperte, dove ha corso in Formula 3 e in Formula 3000.
Continua a leggere: Superstars: Biagi completa la formazione Bmw Italia
Debutto in pista della Lotus Evora Cup con un tester d’eccezione: il notro jarno Trulli, pilota ufficiale Lotus per la stagione di Formula 1 che va ad incominciare.
La Evora Cup è destinata ai clienti per la categoria Fia GT4, e anche per un monomarca a lei dedicato, Jarno sul circuito di Shetterton nonostante un po’ di neve sulla pista ha portato a termine due giorni di test.
Continua a leggere: Lotus Evora Cup in pista con Jarno Trulli
Donkervoort Racing parteciperà alla 24 Ore di Dubai del mese di gennaio, con la D8 GT, introdotta nel 2007 e trasformata in efficace bolide da corsa lo scorso anno. L’auto sarà affidata a Peter Kox, Nico Pronk, Stéphane Wintenberger e Denis Donkervoort. Molte le modifiche apportate a questo mostro di taglio retrò in vista dell’impegno.
Gli interventi hanno riguardato diversi camparti: fluidodinamica, alimentazione, impianto frenante, aerodinamica, pannelli in materiali compositi e telaio in alluminio. Con questa cura, gli autori dell’opera sperano di ben figurare nel sfida endurance sulle rive del Golfo Persico, dopo aver guadagnato il secondo posto nel Fia GT4 European Cup.
Lo step evolutivo mira ad abbassare il baricentro, ad aumentare la resistenza torsionale e a migliorare l’erogazione della potenza. Il nuovo diffusore posteriore innalza la deportanza, senza turbare la scorrevolezza. Le innovazioni tecniche alimentano forti aspettative, che gli ingegneri non vogliono disattendere, anche sul fronte dell’affidabilità. Fra un mese conosceremo l’esito del loro lavoro.
Via | Autoblog.com
Questo week end sul circuito di Adria parte il Lamborghini Blacpain Super Trofeo, il trofeo più veloce del mondo come amano chiamarlo a S.Agata vede protagonista la Gallardo Super Trofeo.
Versione più estrema della LP 560/4 è spinta dal propulsore V10 5.2 in grado di erogare 570CV, telaistica e freni adeguati all’uso pistaiolo e dotazioni di sicurezza.
Continua a leggere: Parte il Lamborghini Blancpain Super Trofeo
La prestigiosa e titolata squadra AF Corse dominatrice delle ultime stagioni del Campionato Fia GT, si dedica anche alle classiche dell’endurance, e dopo l’esperienza alla 24 ore di Le Mans della scorsa stagione, il primo appuntamento del 2009 sarà la prestigiosa 12 ore di Sebring.
La squadra italiana sarà in pista per la classica americana con un equipaggio composto da Luiz Peres Companc, Matias Russo, e Gimmi Bruni, per Bruni è la seconda esperienza a Sebring, dopo quella dello scorso anno con in Team Risi.
Atmosfera rovente in Argentina dove ai bordi del lago di Potrero de los Funes, nella Provincia di San Luis, si sono disputate le prove di qualificazione dell’ultimo round del Campionato Internazionale Fia GT. Andrea Bertolini ha disputato un’ottima qualifica, guadagnando la seconda fila con il quarto tempo, pur gravato da 85 Kg di zavorra su una pista polverosa e povera di grip.
L’asso del Vitaphone Racing ha lavorato alla messa a punto della MC12 in vista della gara di oggi, dove insieme a Michael Bartels dovrà amministrare il vantaggio di 8 punti sulla coppia Hezemans-Gollin per laurearsi per la seconda volta Campione. Ancor meglio il secondo equipaggio, con Xandi Negraõ e Miguel Ramos, che ha ottenuto il terzo miglior tempo a soli 765 millesimi dal poleman Marcel Fassler.
Continua a leggere: Fia GT, Argentina: Bertolini-Bartels pronti per il titolo
La sesta gara del campionato Fia GT sta soffrendo il caldo di Bucarest (circa 35°). Con il sole splendente sul circuito cittadino e alla presenza del primo ministro romeno le macchine sono scese in pista ieri per le prove libere.
All’inizio della sessione le GT2 si sono scaldate più in fretta, stabilendo nelle prime fasi i tempi migliori. Poi però le cose sono tornate alla normalità, con le Gt1 che si sono riprese il vertice della classifica.
Continua a leggere: Fia Gt, Bucarest: sesto tempo di categoria per Montanari
La Ferrari F 430 GT2 del team AF Corse guidata da Montanari/Biagi/Farnbacher/Russo, alla media di 178.18 Km orari e dopo 49 giri totali tra le due sessioni è risultata la vettura più veloce nella classe GT2 con il tempo di 2:21.504.
Continua a leggere: Montanari al top della GT2 nelle qualifiche di Spa
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