Rinaldo “Dindo” Capello, in coppia con Gigi Pirollo, comanda le danze al termine della seconda tappa del Monza Rally Show. Dietro la loro Citroen C4, con un ritardo di 16 secondi, la Subaru Impreza di Fabio Babini e Giovanni Bernacchini.

A un soffio dai due la Ford Focus di Valentino Rossi e Carlo Cassina. Il campione del mondo della MotoGP si è reso protagonista di una buona prestazione, specie se si considera la sua provenienza. Quarto posto per Marcus Gronholm (Subaru Impreza), seguito da Luca Cantamessa (idem) e Piero Longhi (Skoda Fabia).

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Non si può certo dire che questo salto della Ford Focus WRC di Henning Solberg sia poco scenografico, specie se lo si guarda in alta risoluzione. Grazie a Ercos per la segnalazione.

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Farà da apripista al Rally di Scozia la nuova arma Ford per i Rally, la Fiesta S2000, per questa prima uscita l’auto sarà nelle mani di Matthew Wilson, che ha sviluppato la vettura e svolto quasi tutti i test fino ad oggi.

Mentre per sapere con sicurezza chi sono i piloti che la porteranno in gara durante la prossima stagione bisognerà aspettare le prove in programma a dicembre. La vettura raccoglie molte delle esperienze maturate con la Focus WRC, opera dello stesso tecnico, Christian Loriaux, e fino ad ora non ha palesato particolari problemi nella fase di sviluppo.

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Un’altra edizione di spessore, la 33. del Rally Appennino Reggiano, quinto atto del Trofeo Rally Asfalto, svoltosi tra la serata di ieri e l’intera giornata odierna sulla lunghezza di otto prove speciali.

Organizzata come consuetudine da ACI Service Reggio, la più titolata manifestazione motoristica reggiana ha confermato la propria tradizione di gara tanto selettiva quanto affascinante, con le sue belle prove speciali incastonate sui monti che sovrastano la città.

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Si è concluso con una vera standing ovation il 39° Rally Valle d’Aosta-Saint Vincent, grazie alla vittoria di un driver locale. A chiudere in testa è stato Elwis Chentre, al debutto con la Peugeot 206 WRC. Una vittoria conquistata con il cuore e con la forza, quella dell’ex Campione Italiano di Trial che, dopo aver preso le misure durante le prime tre prove speciali, ha compiuto un attacco deciso a Felice Re, leader della corsa fino a quel momento.

Deciso a centrare un risultato che vale una stagione, perché acquisito davanti al pubblico amico, Chentre sotto la bandiera a scacchi ha staccato di 32”7 il campione in carica della disciplina, attento ad evitare i rischi di una focosa rimonta. Completa il podio un altro pilota lariano, Paolo Porro, con la vettura più recente del lotto, una Ford Focus WRC versione ‘06. Una gara regolare, la sua, portata a termine con merito nonostante un testacoda nella penultima prova.

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La prima tappa del Rally del Portogallo ha partorito una classifica inattesa, con le Citroen C4 di Daniel Sordo e Sebastien Loeb costrette ad inseguire la Ford Focus WRC di Mikko Hirvonen. La battaglia fra i tre si è distribuita su tutte le speciali, ma a pesare sull’esito della sfida sono stati alcuni contrattempi emersi nello svolgimento dell’evento.

Come l’errore di guida di Sordo, che gli è costato circa 20 secondi, oppure quello del campione del mondo in carica, che ha perso 26 secondi per una sbavatura alla prima curva. L’alsaziano commenta così l’accaduto: “Sono uscito dopo aver iniziato a frenare. Forse avrò sforato di un metro di strada, ma poi per la polvere ho avuto qualche problema a rientrare“.

Continua a leggere: WRC, Rally del Portogallo: Hirvonen in testa nel Day 1

Ecco una foto dove si respira un po’ di magia dei rally. L’auto immortalata è la Ford Focus WRC di Peter van Merkstein, alle prese con un parabrezza inondato dalla neve spruzzata durante il traverso. Se lo gradite, potete godere l’immagine in alta risoluzione.

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Continua a leggere: Lo scatto in corsa: aiuto, non vedo più la strada!

La prima giornata del Rally di Cipro si è aperta nel segno di Sebastien Loeb che, con una prestazione di grande valore, si è assicurato un vantaggio considerevole, in grado di proiettarlo verso il terzo successo consecutivo della stagione 2009. Alle spalle dell’alsaziano, perfettamente a suo agio sui fondi misti asfalto-terra, è giunto il compagno di squadra Daniel Sordo, con 41″8 di ritardo dal capofila.

Più staccate le Ford, che arrancano dietro le Citroen di testa. La prima Focus è quella di Mikko Hirvonen, attardata di quasi 20 secondi dalla C4 dello spagnolo. Poco distante Jari-Matti Latvala, che ha staccato nettamente la Xsara di Petter Solberg. La giornata di ieri è stata segnata da un cielo cupo e pieno di nuvoloni, che hanno bagnato d’acqua il campo di gara nelle battute pomeridiane, creando un certo scompiglio fra i protagonisti.

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La determinazione e la bravura di Sebastien Loeb sono due delle grandi certezze del mondo. Il cinque volte campione iridato vuole primeggiare sempre, riuscendoci spesso. L’alsaziano è stato il più rapido anche nello Shakedown del Rally di Norvegia, secondo appuntamento stagionale della serie Wrc.

Teatro di questa prima sfida sono stati alcuni chilometri di strada nei pressi di Nydal, coperti dal pilota della Citroen in 1′59″3. A quattro decimi da lui ha chiuso Mikko Hirvonen, con una Ford in cerca di riscatto. Terzo tempo per l’altra C4 di Daniel Sordo, seguita dalla Focus di Jari Matti Latvala.

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Si apre nel segno di Sebastien Loeb la prima tappa del Rally d’Irlanda, accorciata di due prove speciali per via dei violenti acquazzoni che si sono abbattuti sul campo di gara. Il campione del mondo in carica, al volante della fida Citroen, è riuscito a risalire con estrema naturalezza dalla settima alla prima posizione, dimostrando lucidità e senso tattico di alto lignaggio.

Riferendosi alla distastrosa situazione meterologica, l’Extraterrestre ha dichiarato che sarebbe stato meglio guidare una barca piuttosto che un’auto. Questo non gli ha impedito di porsi dove tutti si aspettavano: “Al momento della partenza ero convinto di aver scelto pneumatici inadeguati e mi sarei accontenato di essere il primo di quelli che avevano optato per le gomme sbagliate. Non mi sarei mai aspettato di essere il primo assoluto, e dunque sono davvero molto soddisfatto della prestazione mia e della macchina“.

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