Secondo giorno di test a Jerez, a svettare questa volta è Gary Paffett su McLaren, davanti al campione di GP2 Nico Hulkenberg, Paffett fa segnare un crono di 1’18”718, quattro decimi più basso di quello fatto segnare ieri da Soucek.

Terzo tempo per il sempre veloce Paul di Resta su Force India, e quarto Esteban Gutierrez su Sauber, seguono le due Brawn di Conway ed Ericsson.

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La Formula 1 riprende i test collettivi a Jerez, sessioni dedicate ai collaudatori, e ai giovani piloti emergenti, con ben nove team in pista, tutti i piloti che hanno girato sono giovani che non hanno una esperienza che va oltre i 3 GP, ma nel caso di otto di loro era la prima volta su una F1.

Il miglior tempo è andato allo spagnolo Andy Soucek campione in carica di Formula 2, che ha percorso il miglior giro in 1’19”158, al volante di una Williams: compiendo anche un testacoda.

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La Fia ha diramato la lista dei team che prenderanno parte alla stagione 2010, come sappiamo mancano nomi eccellenti, come Toyota e BMW, mentre si registra l’entrata di quattro nuovi team: tra cui il prestigioso nome Lotus.

Compare ancora il nome Brawn GP, ma come sappiamo l’acquisizione da parte della Mercedes porterà sicuramente il cambio di nome col 2010, il numero uno portato da Button passa alla McLaren, alla Brawn toccherà il 3 e 4.

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Mark Webber, su Red Bull, ha centrato in Brasile il secondo successo stagionale, in una gara particolarmente emozionante, dove Jenson Button si è laureato Campione del Mondo Piloti 2009. Il vincitore ha utilizzato una strategia di pneumatici con mescola media-media-super morbida, precedendo sul traguardo Robert Kubica (Bmw Sauber) e Lewis Hamilton (McLaren Mercedes). L’autore della pole, Rubens Barrichello, ha chiuso in ottava posizione, mentre il nuovo detentore del titolo è giunto quinto.

Hiroshi Yasukawa, responsabile di Bridgestone Motorsport, tira le somme: “Congratulazioni a Mark Webber e al team Red Bull Racing per il sigillo di Interlagos. Complimenti a Jenson, Ross e alla Brawn GP per la conquista dell’alloro iridato piloti e costruttori. La storia di questo team è fantastica. Milioni di appassionati in tutto il mondo hanno assistito ad una gara emozionante, con una cornice di pubblico favolosa. E’ stata una stagione lunga e difficile e siamo orgogliosi di essere fornitori ufficiali di questo grande sport“.

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Sul circuito di Interlagos è finalmente tornato a splendere il sole tanto atteso dopo tre giorni estremamente condizionati da alterne condizioni meteo.

Questa mattina la FIA ha pubblicato una nuova griglia di partenza in seguito alla retrocessione in fondo allo schieramento della Force India di Vitantonio Liuzzi, per la sostituzione del cambio al termine delle prove ufficiali disputate ieri.

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In un confronto condizionato dalla pioggia, Heikki Kovalainen si è messo in luce sui rivali. Il pilota della McLaren ha segnato il miglior crono nella prima sessione di prove libere del Gran Premio del Giappone di Formula 1. Sul circuito nipponico, che torna in scena dopo due anni di assenza, i tempi si sono progressivamente abbassati, dopo i forti scrosci d’acqua iniziali. Alla fine il finlandese, con 1′40″356, ha tenuto dietro l’idolo di casa Kazuki Nakajima, staccato di 292 millesimi, grazie a una Williams con poco carburante a bordo.

Terzo tempo per Adrian Sutil, la cui Force India ha preceduto la Ferrari di Giancarlo Fisichella, che ha fatto meglio del compagno di squadra Kimi Raikkonen, giunto ottavo alla fine delle danze. Davanti a lui si sono piazzati anche Sebastien Buemi (Toro Rosso), Lewis Hamilton (McLaren) e Fernando Alonso (Renault). Lontani dal vertice i piloti delle scuderie che occupano i piani alti della classifica.

Continua a leggere: GP Giappone, Libere 1: Kovalainen è il più veloce

La terza sessione di prove libere del Gran Premio di Singapore di Formula 1 si è chiusa con l’incidente sfiorato tra Rubens Barrichello e Romain Grosejean. Nel confronto con il cronometro il più rapido è stato invece Lewis Hamilton, apparso in forma smagliante sul circuito di Marina Bay. Il pilota inglese della McLaren ha ottenuto il miglior tempo con pneumatici a mescola morbida, mettendosi alle spalle il tedesco Sebastian Vettel, secondo con la Red Bull.

Terza piazza per Nico Rosberg, la cui Williams ha girato meglio dell’altra McLaren di Heikki Kovalainen, vittima del traffico nel giro buono. Dietro di lui le Bmw Sauber di Robert Kubica e Nick Heidfeld, quinta e sesta alla bandiera a scacchi. Settimo tempo per Rubens Barrichello, con la prima delle due Brawn. Anche il brasiliano ha pagato il conto di una pista affollata.

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Il marchio Lotus torna nel Circus, per la gioia degli appassionati. In realtà la scuderia non è proprio quella che avrebbero voluto i cultori del mito di Colin Chapman, perché nasce da una partnership con un gruppo imprenditoriale malese, ma le emozioni restano intense.

La monoposto britannica, che difenderà colori della 13ª compagine ammessa al prossimo Campionato del Mondo di Formula 1, è il frutto della fusione fra la stessa Lotus e il “1Malaysa F1 Team Sdn Bhd”. A spingerla provvederà un motore fornito dalla Cosworth.

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Kimi Raikkonen ci sta riabituando a delle belle gare, in cui è concentrato e sfrutta al massimo le potenzialità della sua monoposto, anche oggi kimi ha fatto bene, nulla si poteva fare contro l’armata Brawn e la sua strategia perfetta: ma ha gestito bene la pressione della Force India velocissima e competitiva.

Kimi a Monza ha ottenuto il quarto podio consecutivo grazie all’incidente di Hamilton all’ultimo giro, sentiamo le sue parole: “Siamo giunti terzi grazie ad un regalo, non male.

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La pista di Monza premia la Brawn GP che, con la strategia di una sola sosta, centra la doppietta nel Gran Premio d’Italia di Formula 1, tornando alla “vecchia” consuetudine. Il successo va a Rubens Barrichello, che riduce il gap in classifica dal compagno di squadra Jenson Button, giunto alle sue spalle. Terzo posto per la Ferrari di Kimi Raikkonen, sul podio dopo lo spaventoso incidente all’ultimo giro di Lewis Hamilton, dietro il quale si trovava.

Per fortuna nessuna conseguenza fisica sul pilota inglese della McLaren. La quarta piazza va alla Force India di Adrian Sutil, seguita dalla Renault di Fernando Alonso e dall’altra McLaren di Heikki Kovalainen. Ottavo Sebastian Vettel, tallonato da Giancarlo Fisichella, alla prima gara in Ferrari. Kazuki Nakajima chiude la top ten. Ma andiamo alla cronaca della sfida, giocata su due soste per i primi tre, contro il singolo pit stop degli inseguitori.

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