Iniziamo questa domenica con una gallery dedicata ad alcuni momenti agonistici di alcune discipline motoristiche, dalla Formula Uno ai Rally, passando per le vetture turismo e granturismo. Un solo filo conduttore: la bellezza degli scatti. Buona visione.
Continua a leggere: Gallery fotografica di alcune discipline motoristiche
L’idea di Mosley: quella di imporre fin dal prossimo anno il “budget cup” ha provocato una guerra tra la federazione ed i costruttori come non si vedeva dai primi anni 80.
Ma un aspetto positivo bisogna pur rilevarlo , quello di aver risvegliato un fermento intorno al circus come non si vedeva da tempo immemorabile, e le domande di iscrizione al campionato 2009 cominciano ad essere addirittura in eccesso.
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Non poteva iniziare meglio la stagione 2009 della Lotus Cup Italy: gara avvincente ed incerta, con tanto spettacolo in pista. A prevalere uno dei piloti più amati della Formula Uno degli anni settanta: Arturo Merzario.
Su un circuito sconosciuto a tutti, già le prove libere avevano evidenziato un grande equilibrio tra i protagonisti, costretti a misurarsi con l’asfalto umido: il miglior tempo del sabato è stato ottenuto da Castiglioni, che ha preceduto Arturo Merzario e Pieralisi, tutti e tre nel fazzoletto di poco più di un secondo.
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E’ la soluzione più discussa di questo campionato e ancora per molto tempo se ne parlerà. I diffusori di Williams, Toyota e Brawn GP tengono banco nel Circus, specia fra i costruttori con grosse ambizioni, che sperano in un verdetto di illegalità della Corte d’Appello per coltivare la speranza di una stagione all’altezze delle aspettative.
Ma David Coulthard è dubbioso su questa prospettiva. Lo scozzese è convinto che i giudici confermeranno la legalità del dispositivo, per un motivo molto semplice: “Non essendo un ingegnere mi devo fidare del giudizio dei tecnici della Fia. A Melbourne hanno detto che le macchine erano conformi alle regole e credo che il tribunale confermerà questo parere il 14 aprile“.
Continua a leggere: Coulthard: "La Corte d'Appello approverà i diffusori contestati"
Arturo Merzario, noto ex pilota di Formula Uno, parteciperà al primo appuntamento della stagione della Lotus Cup Italia, in programma sul circuito di Mores, in Sardegna, il 12 aprile prossimo.
L’asso lombardo sarà protagonista alla guida di una Lotus Exige MK1 della PB Racing, squadra con la quale disputerà a breve alcuni test sul circuito di Franciacorta. Cresce dunque l’attenzione per il monomarca della casa automobilistica inglese che, oltre ai già confermati Castiglioni, Utzieri e Morosini, vede una decina di piloti interessati.
Continua a leggere: Arturo Merzario in Lotus Cup a Mores, in Sardegna
Con grande sorpresa, sono state diffuse in anticipo le prime immagini della nuova Force India VJM02, chiamata a disputare il Campionato del Mondo di Formula Uno 2009. Non si conoscono al momento i dettagli tecnici della monoposto, quindi ci dobbiamo limitare a una semplice valutazione estetica.
Sotto questo profilo la vettura risulta convincente, ma sarà la pista il vero banco di prova per giudicare la corretta impostazione di tutti i parametri. In attesa di conoscere qualche dato ingegneristico, ringraziamo il lettore Rosso Corsa per la tempestiva segnalazione.
Continua a leggere: Force India VJM02, diffuse le prime immagini
La Ferrari è in cima alle ambizioni di tutti i piloti ed anche Sebastian Vettel riconosce il carisma della casa di Maranello: “Correre con le Rosse sarebbe un sogno“. Il pilota tedesco è una delle stelle emergenti del Circus, come dimostra il successo nel Gran Premio d’Italia di Formula Uno.
Per lui il futuro potrebbe tingersi di grandi soddisfazioni, a condizione che vada a finire nelle squadre giuste, come sa bene il diretto interessato: “Cosa preferirei tra il titolo e un contratto con la Ferrari? Diventare campione, ma, ad essere realisti, non si puo’ ottenere il titolo senza una delle migliori vetture, e la Ferrari ha dimostrato di saperne realizzare. Di sicuro sarebbe fantastico correre con loro“.
Continua a leggere: Vettel: "Correre con la Ferrari sarebbe un sogno"
Valentino Rossi, reduce dall’ennesimo successo iridato in carriera, è tornato al volante della Ferrari di Formula Uno sulla pista del Mugello, in Toscana. Anche questa volta il pilota di Tavullia, giunto secondo al Monza Rally Show, non ha deluso le aspettative dei suoi fans.
Dopo due giri di affiatamento con la F2008, l’eroe del Motomondiale si è reso protagonista in mattinata di 26 tornate abbastanza spedite, confermando la sua straordinaria versatilità. Nell’ultimo run, composto da 10 giri, Rossi ha segnato il tempo di 1′23″9, a meno di tre secondi dai riferimenti personali di Kimi Raikkonen e Felipe Massa.
Continua a leggere: F1, al Mugello la Ferrari di Rossi marcia a ritmo spedito
In questa foto si vede uno spettacolare passaggio della Lotus condotta da Jacky Ickx nel Gran Premio d’Argentina di Formula Uno del 1974. L’immagine trasmette emozioni senza tempo, pronte ad entusiasmare ancora oggi gli sportivi di tutto il mondo.
Inviateci i vostri “scatti in corsa“, foto belle, divertenti o bizzarre, che avete scattato voi o un amico oppure che avete semplicemente trovato su internet, che riguardino ovviamente il mondo delle corse a 4 ruote (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it.
Le più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
Il Direttore della Gestione Sportiva Stefano Domenicali ha mostrato la vera anima della Ferrari quando ha parlato dopo che Felipe Massa ha vinto il Gran Premio del Brasile e ha centrato il titolo Costruttori, ma che ha perso il titolo Piloti contro Lewis Hamilton 18 secondi dopo.
Domenicali e’ stato appassionato, generoso, pieno di ammirazione, complimentoso, umile, filosofico e comprensivo. E come sportivo ha apprezzato la straordinaria conclusione che e’ arrivata negli ultimi, incredibili secondi.
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