Senza andare a scomodare Totò Riolo, il primo pilota a correre e vincere indistintamente al volante di auto moderne e storiche, sono diversi i rallisti in attività che si avvicinano alle competizioni di auto storiche.
Facile trovare tra i partenti di un rally storico il vicentino Franco Cunico o il ligure Gabriele Noberasco o il toscano Giovanni Galleni, diventati quasi degli habitué della specialità oltre ad essere campioni che il buon gusto di guidare forte non l’hanno mai messo da parte e tanto meno si tirano indietro quando c’è da impugnare il volante di una vettura storica.
Se è probabile vederli tra gli iscritti di almeno una gara storica all’anno, è altrettanto facile trovare giovani che guardano di buon occhio le storiche. A ben scorrere l’elenco iscritti, capita con più frequenza di individuare piloti provenienti dal Trofeo Rally Asfalto, dai Challenge di Zona o dai Trofei monomarca.
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Grande spettacolo e folla da stadio per l’avvio del 34° Rally 1000 Miglia, che ha preso le mosse dal kartodromo South Garda, a Lonato. La sfida ha due leader provvisori dopo la prova spettacolo di apertura. Sono Giandomenico Basso, su Grande Punto Abarth S2000, e Luca Tosini, su Peugeot 207 S2000 privata.
In terza posizione il vicentino Eddie Sciessere, con la nuova Ford Fiesta S2000, staccato di due decimi dal vertice. Segue, a un soffio da questo, il campione italiano in carica Paolo Andreucci, su Peugeot 207 S2000 ufficiale.
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Il nuovo anno riaccenderà oggi i motori nel Circuito di Torretta, alle porte di Palermo, grazie al 1° Historic Porsche Meeting. Alla manifestazione interverranno e parteciperanno diversi piloti di ieri e di oggi, accompagnati da tutti gli appassionati che dalle tribune potranno assistere gratuitamente alle gare e agli eventi collaterali che si svolgeranno nell’arco della giornata.
L’evento organizzato da Mimmo Guagliardo, patron del Guagliardo Historic Porsche Team, si svolgerà a partire dalle nove del mattino nell’Autodromo di Piana dell’Occhio, dove i clienti del preparatore palermitano si sfideranno in una gara ad eliminazione diretta simile al Motor Show. A questo primo match ne seguirà un secondo dedicato alle vecchie glorie dell’automobilismo che, accoppiate a due a due, si cimenteranno in una breve gara con partenza in puro stile Le Mans e pit stop con relativo cambio pilota.
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E’ tempo “d’Adriatico”. Si intensificano i contatti dei piloti e delle squadre intenzionate a partecipare alla sedicesima edizione del rally organizzato da PRS Group. Cresce l’interesse verso la gara in terra marchigiana. Andrea Navarra e Subaru non perdono tempo, sono i primi a confermare la propria presenza. Voglia d’esserci per essere protagonisti.
Il campione cesenate e recordman della sfida, con quattro affermazioni consecutive e due secondi posti, è nuovamente pilota ufficiale Subaru Italia ed è intenzionato a firmare un’altra grande prestazione. Anche Franco Cunico ha feeling con i veloci e compatti sterrati anconetani, sui quali ha avuto modo di imporsi due volte e centrare altrettanti terzi posti. Con la sua presenza, l’asso vicentino darà lustro alla gara, partecipando al Trofeo Rally Terra.
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Si vanno perfezionando gli ultimi dettagli del 6° Rallylegend, l’evento storico-rallystico che andrà in scena tra il 10 e l’11 ottobre nella Repubblica di San Marino, con cuore pulsante al Multieventi Sport Domus di Serravalle.
Definito l’elenco dei 150 iscritti, con 16 prestigiosi apripista, che daranno vita al grande spettacolo in prova speciale. Ma anche le manifestazioni di contorno, previste nel pomeriggio di venerdì 10 ottobre, promettono di essere eventi altrettanto imperdibili.
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La gara, che ha raggiunto il numero ragguardevole di ben venti edizioni, sarà valevole per il Campionato Europeo oltre che per il Campionato Italiano Autostoriche e numerosi e prestigiosi trofei nazionali come Locman Italy, Fiat Abarth 131, “Mari & Monti” e il neonato Historic Rally Cup 2008.
Le iscrizioni alla manifestazione elbana sono aperte dal 5 agosto e si preannuncia una massiccia presenza dei migliori equipaggi europei e italiani a questo che è uno dei più affascinanti e prestigiosi appuntamenti del circus delle auto storiche. Rare vetture che saranno guidate da grandi assi, pronti a dare spettacolo nei tratti stradali dell’Elba per deliziare il pubblico dei presenti.
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