
Sebastien Buemi e Jaime Alguersuari, durante la parentesi alla Toro Rosso, hanno offerto poche prove per dimostrare di essere uomini dallo spirito vincente. Questo è quanto pensa Helmut Marko, ex pilota austriaco, ora consulente della Red Bull.
Lo svizzero e lo spagnolo sono stati accompagnati fuori dalla porta della scuderia di Faenza, per lasciare spazio a Daniel Ricciardo e Jean-Eric Vergne, dopo l’esperienza pluriennale vissuta nella squadra.
Il team principal Franz Tost, del resto, era stato chiaro in precedenza, quando aveva descritto la Toro Rosso come una “scuola di formazione rookie”, aggiungendo che trascorsi due anni sotto il suo tetto si perde questo attributo.
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La Toro Rosso sta portando avanti i suoi piani di espansione per il futuro in Formula 1. Il programma prevede l’ampliamento degli stabilimenti e la sottoscrizione di un accordo di sponsorizzazione con il gigante petrolifero spagnolo Cepsa. La scuderia di Faenza ha aumentato negli ultimi anni la sua forza lavoro, cresciuta da 85 a 280 unità. Questo richiede migliori strutture e una dotazione finanaziaria più robusta. Si tratta, esattamente, della direzione in cui si sta muovendo la squadra.
Parlando ad Autosport dei progetti in cantiere, Franz Tost ha dichiarato: “Abbiamo acquistato nel 2010 una proprietà di circa un ettaro. Tra fine settembre e inizio ottobre inizieremo a lavorare sul primo ampliamento della factory. Nel 2012 avremo una dotazione strutturale più congrua. L’insieme degli interventi, nel suo complesso, dovrebbe richiedere invece tre anni“.
Secondo il team principal ci sono dei segnali incoraggianti per l’avvenire: “Stiamo crescendo lentamente e la cooperazione tra i diversi dipartimenti funziona sempre meglio. Questo ci aiuta a compiere dei progressi, consentendoci di migliorare le nostre performance in gara“. L’arrivo dei nuovi impianti e la più solida situazione economica, connessa all’arrivo dei nuovi sponsor, dovrebbe irrobustire il trend.
Via | Autosport.com
Franz Tost, numero uno del muretto Toro Rosso, ha reso noto che i piloti della squadra per la stagione 2012 non saranno scelti prima della fine del corrente campionato. Sebastien Buemi e Jaime Alguersuari si trovano da tempo sotto pressione da parte della formazione satellite Red Bull: alle loro spalle si fanno minacciose le ombre di tanti nomi di lusso prossimi al debutto o -come quello di Daniel Ricciardo- di fresco arrivo in F1.
La Red Bull continuerà a monitorare le prestazioni dei tre giovani per tutto il resto della stagione, prima di prendere una decisione su chi guiderà per il team italiano nel 2012. Franz Tost comunque si è sbilanciato con una serie di considerazioni sull’australiano Ricciardo, che proprio domenica ha debuttato in gara a Silverstone sostituendo in HRT l’uscente Narain Karthikeyan.
“A inizio stagione Ricciardo girava sulle nostre monoposto per 90 minuti il venerdì mattina per conoscere le piste, imparare a lavorare con il team, fornire feedback tecnici, interfacciarsi con gli ingegneri e anche per districarsi fra le numerose attività di marketing e nei rapporti con la stampa. Adesso ha avuto l’opportunità di gareggiare sul serio, e io vedo solo lati positivi in questo sviluppo”.
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Era già circolate, ma in tempi recenti sono tornate alla ribalta le voci di una possibile cessione della Toro Rosso da parte della Red Bull. Le ultime indiscrezioni parlano di un certo interesse proveniente da uomini d’affari del Medio Oriente.
Pare che un consorzio di investitori arabi abbia manifestato la volontà di acquisire la sorella della squadra vincitrice del Campionato del Mondo di Formula 1 del 2010. Il tempo per concludere l’operazione sarebbe stretto, ma questo ipotetico cambio di proprietà viene smentito dal team principal Franz Tost, che ha detto a Motorsport-Magazin: “Non c’è niente di vero in questa storia“.
Via | Thef1times.com
A un giorno dalla sua dichiarazione di fiducia nei confronti del giovanissimo Jaime Alguersuari, Franz Tost è tornato a parlare della stagione 2011 della Toro Rosso. Il manager austriaco lo aveva già detto fra le righe ieri, ma adesso è tornato sul concetto con maggiore chiarezza: “se vogliamo smuoverci dal nono posto in classifica, c’è da fare un lavoro duro, durissimo nel corso dell’inverno”.
Questo in sostanza il pensiero di Tost, evidentemente -e comprensibilmente- non appagato da un Mondiale che ha visto la Toro Rosso prevalere solo sulle nuove squadre, e accusare al contempo un distacco di ben 31 punti dalla Sauber, classificatasi ottava. Il bottino raccolto quest’anno dalla squadra di Faenza, solo 13 punti, è stato dunque decisamente magro.
“Non sono così contento di com’è andata nel 2010. Novembre, dicembre e gennaio per noi saranno durissimi perché abbiamo tantissimo lavoro da fare per migliorare, ma troveremo il modo di riuscirci”. E di fronte ai progressi che faranno i nuovi team, Tost non si scompone più di tanto: “Credo che riusciremo a rimanere davanti, anche di fronte al loro progresso tecnico: è questo il nostro obiettivo”. Certo che subire il sorpasso della Lotus, o Proton 1Malaysia, o come diavolo si dovesse chiamare, sarebbe una grave onta…
Via | Autosport.com
Il team principal Toro Rosso, Franz Tost, ha reso nota oggi la sua fiducia nei buoni risultati che Jaime Alguersuari potrà ottenere nel 2011: secondo Tost, il giovane spagnolo ha mostrato nel corso della stagione appena conclusa, una maturazione progressiva, una crescita che lo ha portato su un livello di “completezza” ben superiore rispetto a inizio stagione.
Jaime, che quest’anno è finito a punti in 3 occasioni su 19 (nono in Malesia e ad Abu Dhabi, decimo in Spagna), ha racimolato solo 5 punti, tre in meno rispetto al suo compagno di squadra Sebastien Buemi. Ma a detta del suo team manager, oltre ai risultati ci sono altri aspetti da tenere in considerazione per meglio valutare l’annata del “ragazzino” catalano. “Ricordatevi di quando in Australia ha combattuto per ben 30 giri contro Michael Schumacher. O della fantastica gara che ha corso in Malesia. Ci sono stati un sacco di highlights nel 2010 per Jaime”.
A detta del numero uno di Faenza, il 2010 è stato solo un anno di adattamento, il primo intero di F1 per Alguersuari, subentrato a Sebastien Bourdais al GP Ungheria 2009. Se Toro Rosso riuscisse effettivamente a mettergli in mano una monoposto competitiva, lo spagnolo potrà fare una gran figura l’anno prossimo: questa la conclusione di Tost. “Nel 2010 ha imparato a guidare una F1 e a fare i set-up, ma l’anno prossimo verrà il bello, perché è maturato abbastanza da riuscire a migliorarsi ancora”. Che qualcuno in Red Bull stia cominciando a coltivare l’erede di Vettel?
Via | Autosport

Dopo le parole di Franz Tost, che ha in pratica annunciato la conferma di Jaime Alguersuari e Sebastien Buemi per la prossima stagione, da parte del pilota svizzero della Toro Rosso giunge una parziale smentita del suo capo.
Buemi, infatti, vuole ancora definire alcuni dettagli prima di mettere nero su bianco. La firma, che ancora non c’è, dipende dall’intesa su questi elementi. Trattandosi però di sfumature, non dovrebbero incidere sulle sorti dell’accordo, anche se il condizionale è d’obbligo.
Via | Italiaracing.net

La Toro Rosso conferma i suoi piloti per la prossima stagione, chiudendo le porte a ogni possibile speculazione della stampa. Jaime Alguersuari e Sebastien Buemi saranno al volante delle monoposto di Faenza anche il prossimo anno, guadagnando quella tranquillità psicologica che dovrebbe consentire loro di affrontare serenamente il resto del campionato.
Ecco come il team principal Franz Tost commenta la scelta: “Credo che Jaime e Sebastian sapranno affrontare bene la stagione 2011, avendo maturato ulteriore esperienza sul campo. Puntiamo sui giovani e con loro siamo dentro questo binario. I nostri due alfieri hanno meno esperienza rispetto alla maggior parte dei loro colleghi, ma sono in fase di crescita. Mi aspetto di vedere un certo miglioramento nella seconda metà dell’anno“.
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La Toro Rosso ha confermato Jaime Alguersuari per la prossima stagione. Il giovane spagnolo continuerà a difendere i colori della squadra di Faenza anche nel 2010, allontanando l’ansia delle scorse settimane.
Ora il pilota iberico potrà concentrarsi sul campionato alle porte, sapendo di poter contare sulla piena collaborazione del team diretto da Franz Tost. I ritardi nel rinnovo contrattuale sono ormai un ricordo, che lascia la parola alla pista. Alguersuari affianca lo svizzero Sebastien Buemi, suo compagno di squadra anche nel 2009.
Via | Italiaracing.net

Il doppio diffusore è stata la soluzione che ha consentito ad alcune scuderie di volare a inizio stagione. Poi il contestato dispositivo, dopo la pronuncia sulla sua legalità da parte della Fia, si è esteso a macchia d’olio, trovando spazio in tutte le monoposto, tranne che nelle Toro Rosso.
Ora questo componente, che assicura un sensibile vantaggio prestazionale, farà il suo debutto anche sulla STR4. I tecnici del team di Faenza sperano così di poter ottenere dei risultati migliori, come dichiara Franz Tost: “Con il nuovo pacchetto aerodinamico che avremo in Ungheria potremo iniziare a colmare il gap e risalire la china“.
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