In occasione della tappa inaugurale del campionato Ferrari Challenge Nord America, disputata presso il circuito di Homestead (Florida), un nutrito gruppo di “cavallini rampanti” iscritti ai programmi non competitivi gestiti dal Dipartimento Corse Clienti di Maranello si è reso protagonista di alcune sessioni di prove libere.

A scendere in pista, accanto a sette esemplari di Ferrari 599XX, berlinetta sportiva non omologata concepita per un uso esclusivo in circuito al suo debutto oltreoceano, quattro FXX e due monoposto storiche, una F2004 ex Schumacher ed una 412 T1 ex Berger.

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Dal 12 al 14 marzo il Circuito di Homestead, in Florida, ospiterà la tappa inaugurale della serie nordamericana del Ferrari Challenge. Lo straordinario evento, in programma sul tracciato a sud-ovest di Miami, è considerato uno dei più spettacolari e moderni del paese.

Qui gli appassionati potranno ammirare in azione, accanto alle F430, le monoposto storiche seguite dal dipartimento F1 Clienti di Maranello e le vetture-laboratorio iscritte agli esclusivi programmi 599XX e FXX, in pista per alcune sessioni di giri liberi.

Via | Ferrari Press

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Vi abbiamo già riferito dei giri a Valencia di Felipe Massa con la Ferrari 599XX. Oggi vi facciamo vedere un video di quella giornata con il bolide del “cavallino rampante”, che spoglia la Fiorano dell’abito da sera, per mostrare con orgoglio i possenti muscoli, pronti a scatenarsi con forza rombante. Le sue appendici non sono da culturista, perché oltre all’estetica curano la forza e l’agilità, fissando nuovi primati nella palestra della pista.

Solo sui nastri d’asfalto dei circuiti potrà esibire la sua rabbia. L’auto, infatti, non è omologata per l’uso stradale. Del resto avete mai visto una Formula 1 in tangenziale? Tutto in questa “rossa” è esasperato, perché un prodotto di frontiera non può cedere alle debolezze dei compromessi. Il suo scopo è quello di travasare il know-how delle corse, regalando emozioni a getto continuo.

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Felipe Massa è stato protagonista nella giornata conclusiva dell’attività che ha visto il debutto in pista della Ferrari 599XX.

Il pilota brasiliano, da oggi impegnato nella prima sessione di test ufficiali di Formula Uno sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia, ha raggiunto i clienti che acquistando la berlinetta sportiva non omologata ed espressamente dedicata all’utilizzo in pista partecipano all’esclusivo omonimo programma.

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Ieri presso lo speciale tracciato dedicato agli eventi in pista dalla 34ª edizione del Motor Show di Bologna il mondo Ferrari è stato protagonista di un’intensa giornata di gare ed esibizioni. Sulla Motorsport Arena allestita nell’Area 48, otto tra gli iscritti alla categoria principale del Trofeo Pirelli e dieci gentleman driver della Coppa Shell hanno dato vita ad una sfida in tre atti, mentre i clienti-collaudatori impegnati nel prestigioso FXX Programme sono scesi in pista a bordo di quattro vetture-laboratorio per tre sessioni di giri liberi.

Al termine delle tre prove la sfida tra gli iscritti alla categoria principale del Trofeo Pirelli ha registrato la vittoria di Nicola Gianniberti. Alle spalle del pilota schierato dalla scuderia Forza Service hanno chiuso Riccardo Ragazzi (Ineco/MP) e l’austriaco Philipp Baron (Baron Service), mentre nella finale dedicata ai gentleman driver della Coppa Shell l’ambito premio è stato assegnato a Gianluca Carboni, alfiere del team Rossocorsa/Pellin, seguito nell’ordine da Massimo Mantovani (Motor/Malucelli) e Giuseppe Fascicolo (Rossocorsa /Pellin).

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Si è conclusa ieri, presso la Motorsport Arena (lo speciale tracciato destinato agli eventi in pista nell’Area 48 della Fiera di Bologna), la tradizionale esibizione dedicata dalla Scuderia Ferrari Marlboro agli appassionati della manifestazione, giunta quest’anno alla sua 34ª edizione.

Dopo aver salutato i visitatori nello stand del “cavallino rampante”, Luca Badoer, collaudatore ufficiale della squadra di Maranello, è sceso in pista a bordo di una F60, la monoposto schierata dalla Ferrari nella stagione 2009, il cui nome celebra la sua sessantesima partecipazione in altrettante edizioni del Campionato del Mondo di Formula 1 dal 1950 ad oggi.

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Oggi vi “offriamo” alcuni giri sul circuito del Mugello, nell’abitacolo della FXX. Un’esperienza di incredibile suggestione, su un prototipo nato con l’obiettivo di coinvolgere i più speciali clienti Ferrari nel ruolo di “Piloti Collaudatori”, integrando i suggerimenti degli alfieri e dei tester della Casa del “cavallino rampante”. Chi ha acquistato una di queste “Enzo laboratorio” è entrato a far parte del team di Maranello, per essere seguito nelle sue esperienze di guida direttamente da una squadra di tecnici in “rosso”.

L’auto, che deriva dal know-how maturato coi modelli speciali e le competizioni, si caratterizza per un livello prestazionale di assoluta eccellenza. Il suo utilizzo è esclusivamente destinato alla pista, nell’ambito dello specifico programma di ricerca e sviluppo concordato e costantemente aggiornato con l’inedito gruppo di owners.

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Ieri, sul Circuito Ricardo Tormo di Valencia, il mondo Ferrari ha festeggiato la conclusione della stagione sportiva insieme ai tifosi. La sedicesima edizione dell’evento, tradizionalmente legato ai circuiti di casa, ha visto scendere in pista le F430 iscritte alle serie italiana, europea e nordamericana del Challenge Trofeo Pirelli e le vetture d’epoca dello Shell Historic Challenge.

Accanto alle fasi finali della stagione agonistica, l’intenso programma della manifestazione ha coinvolto in alcuni turni di giri liberi le monoposto storiche seguite dal Dipartimento F1 Clienti di Maranello e le FXX iscritte all’omonimo programma di sviluppo. L’imprevedibile gara disputata dai protagonisti del Trofeo Pirelli ha incoronato campione Lorenzo Casé.

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Torniamo con un’altra gallery sulla parata Ferrari a Valencia, che ha aperto il week-end delle Finali Mondiali della casa di Maranello. Il pubblico spagnolo ha risposto con entusiasmo alla sfilata di “cavallini rampanti” stradali e da corsa. L’appuntamento ha registrato la partecipazione di più di diecimila appassionati.

Il corteo comprendeva tutte le “rosse” in listino, dalla California alla 599 GTB Fiorano, passando per la 612 Scaglietti e la nuovissima 458 Italia. Poi la FXX ed alcuni modelli da gara, come la F430 Challenge. Non è mancato un assaggio di F1, con Marc Genè al volante della F2008.

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Il pubblico di Valencia ha risposto con entusiasmo al richiamo della parata di Ferrari che ha animato il Paseo de la Alameda: quasi 10.000 tra appassionati e curiosi hanno raggiunto lo splendido viale ubicato nel cuore della città per ammirare da vicino le vetture giunte in occasione delle Finali Mondiali, il tradizionale evento di chiusura della stagione sportiva della Casa di Maranello, in programma sul Circuito Ricardo Tormo di Cheste.

L’evento ha offerto ai presenti l’occasione di vedere riuniti in una straordinaria passerella gli esemplari in listino, insieme alle vetture protagoniste delle attività agonistiche ed amatoriali del “cavallino rampante”: una California, una 599 GTB Fiorano, una 612 Scaglietti, la 458 Italia, una F430 Challenge, una F430 GT2 (reduce dai campionati Gran Turismo internazionali) ed un esemplare di FXX, vettura laboratorio coinvolta nell’omonimo progetto di sviluppo. Il carosello si è concluso con l’esibizione di Marc Genè al volante della F2008.

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