Ci saranno trenta vetture ai nastri di partenza del WEC 2012. Il campionato mondiale endurance, costretto a fare i conti con la defezione della Peugeot, potrà comunque contare su un parterre di alto livello, con due Audi R18 Hybrid ed una Toyota TS030 Hybrid al via. Presenti anche il Pescarolo Team e Rebellion Racing, che aggiungeranno sale alla sfida, in un raggruppamento con nove LMP1 in pista.
Stesso livello di partecipazione in classe LMP2, dove emergono sei diverse combinazioni tra telaio e motore. Più ristretta l’adesione nella categoria LM GTE Pro, con sole cinque vetture iscritte alla stagione agonistica. In questo caso si registra una netta prevalenza di modelli Ferrari, grazie alle tre 458 Italia di Giancarlo Fisichella, Frédéric Makowiecki e Andrea Bertolini. La lotta sarà comunque serrata, per il livello dei partecipanti.
Più ampia la platea dei protagonisti in LM GTE Am, con sette auto ai nastri di partenza, tra Ferrari, Porsche e Corvette. Il calendario del World Endurance Championship prevede a Sebring la gara di apertura, che si disputerà sulla lunghezza di 12 ore il 17 marzo prossimo. Chiusura delle danze in Cina, con la sfida di Shanghai del 27 ottobre.
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Ieri sera ha preso il via a Madonna di Campiglio la ventiduesima edizione di Wrooom, il meeting organizzato da Philip Morris International per inaugurare l’apertura della nuova stagione di Formula 1 e Moto Gp.
L’evento (che riunisce la Scuderia Ferrari ed il Ducati Team in una settimana di spettacolo, sport e incontri con la stampa internazionale nella magnifica cornice delle Dolomiti trentine) registra la presenza dei piloti ufficiali della squadra di Maranello.
Per Fernando Alonso si tratta della terza partecipazione alla manifestazione, dal debutto avvenuto nel gennaio del 2010, mentre Felipe Massa è ormai un veterano delle nevi di Campiglio. Attesi per la sfida in programma venerdì sul laghetto ghiacciato anche Giancarlo Fisichella e Marc Gené.
Via | Ferrari.com
In passato era stato uno dei suoi più grandi sostenitori, ma ora Mika Hakkinen si dice perplesso sulla possibilità che il connazionale Kimi Raikkonen possa trovare presto la sintonia con le nuove monoposto: “Il ritorno nel Circus sarà molto difficile per lui. Il poco tempo a disposizione per prendere confidenza in pista con la vettura complica ulteriormente il quadro“.
Poi c’è il contesto di riferimento, completamente diverso da prima: “Non importa se sei un campione del mondo. In Formula 1 la concorrenza è oggi spietata. La forma fisica dei piloti e le loro conoscenze tecniche sono al livello più alto. Questi drivers lavorano in modo molto duro. Credo che il rientro di Kimi sarà difficile“.
Giancarlo Fisichella, che ha disputato insieme a Raikkonen le ultime gare in Ferrari nel 2009, condivide il ragionamento: “Il mondo dei Gran Premi non perdona, specie se sei rimasto fuori dal giro per un paio d’anni“. Jenson Button è invece fiducioso: “Kimi è un pilota molto competitivo. I ragazzi della McLaren mi hanno detto che è molto bravo ad interpretare e sviluppare una macchina. Il suo arrivo è una cosa molto buona per la nostra categoria“. Alla pista l’arduo verdetto. Chi avrà ragione?
Via | F1sa.com
La Ferrari ha regalato uno spettacolo da incorniciare nella giornata di apertura dell’edizione 2011 del Motor Show di Bologna. Gli appassionati hanno potuto godere dei gioielli esposti nello stand del “cavallino rampante” e dell’azione in pista dei modelli coinvolti nelle principali attività racing della casa di Maranello.
Il programma si è diviso in tre segmenti: due di carattere agonistico rappresentati dalla sfida tra ben sedici “rosse” provenienti dalle serie italiana ed europea del Ferrari Challenge Trofeo Pirelli ed una dedicata all’esibizione della Formula 1, con Giancarlo Fisichella come protagonista.
Al termine delle due prove articolate ognuna in tre manche, ad avere la meglio tra gli iscritti con la 458 è stato Philipp Baron, mentre Andrea Belluzzi è stato il vincitore tra le F430. Grandi le emozioni nell’area 48 per il tradizionale saluto della scuderia, con una F10 condotta da Giancarlo Fisichella per alcuni giri in pista e una simulazione di pit-stop.
Via | Ferrari.com
La passione Ferrari nella sua massima espressione segnerà l’apertura al pubblico del Motor Show di Bologna. Nella giornata di sabato 3 dicembre ci saranno diversi appuntamenti legati al celebre marchio tricolore. Lo spettacolo è assicurato, nel solco di una tradizione che da sempre vede protagoniste nell’area fieristica le vetture del “cavallino rampante”.
Gli uomini della Scuderia faranno rivivere al pubblico l’atmosfera di un Gran Premio, con l’esibizione di una F10, monoposto con cui la casa di Maranello ha preso parte al Campionato del Mondo di Formula 1 dello scorso anno. Al volante ci sarà Giancarlo Fisichella, che simulerà un cambio gomme ed effettuerà delle spettacolari evoluzioni in pista.
A seguire la sfida vera e propria offerta dal Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, con all’opera alcuni dei protagonisti della stagione 2011, caratterizzata dall’esordio in pista della 458 Challenge, unico modello impiegato a partire dal 2012 nell’avvincente monomarca riservato ai clienti delle “rosse”.
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L’amico Giuseppe Palozzi, al quale rinnoviamo i più sinceri ringraziamenti per la preziosa collaborazione, è l’autore di questi magnifici scatti relativi alla 6 Ore di Roma, vinta dalla Ferrari 458 Italia GT2 “AF Corse” di Piergiuseppe Perazzini, Marco Cioci e Gianmaria Bruni. Come già scritto, il risultato capitolino ha consegnato ai primi due il titolo 2011 dell’Endurance Champions Cup.
Con l’affermazione sul circuito “Piero Taruffi”, il team piacentino raccoglie un altro trofeo importante, dopo i prestigiosi successi nei campionati Le Mans Series, Intercontinental Le Mans Cup, Fia GT3 e GT Sprint. Una chiusura di stagione luminosa per il gruppo di Amato Ferrari, sigillata dalla doppietta di Vallelunga, resa possibile dal secondo posto della 458 Italia GT3 di Giancarlo Fisichella, Vittorio Ghirelli e Lorenzo Casè che, durante la maratona agonistica, è stata l’unica in grado di avvicinarsi al ritmo di gara della GT2 di testa. Buona visione.
Continua a leggere: 6 Ore di Roma: la gara di Vallelunga in gallery
Abbiamo già parlato della vittoria di Piergiuseppe Perazzini, Marco Cioci e Gianmaria Bruni alla 6 Ore di Roma, che è valsa il titolo dell’Endurance Champions Cup ai primi due. Il successo di Vallelunga, conseguito al volante di una Ferrari 458 Italia GT2, regala ad “AF Corse” una chiusura di stagione brillante, dopo le prestigiose affermazioni nei campionati Le Mans Series, Intercontinental Le Mans Cup, Fia GT3 e GT Sprint.
L’impegno capitolino consegna al gruppo di Amato Ferrari una magnifica doppietta, grazie al secondo posto assoluto (e primo di classe) della 458 Italia GT3 guidata da Giancarlo Fisichella, Vittorio Ghirelli e Lorenzo Casè. Questa vettura è stata l’unica in grado di avvicinarsi al ritmo di gara della GT2 di testa.
In piazza d’onore nella GT3 un’altra 458 Italia di AF Corse, questa volta guidata da Ferdinando Geri, Filippo Francioni e Thomas Biagi. Anche per loro una prestazione molto positiva nella difficile maratona sul circuito di Valleunga, caratterizzata dall’alta qualità degli equipaggi in corsa.
Continua a leggere: 6 Ore di Roma, gallery sulla doppietta AF Corse
La ventunesima edizione della 6 Ore di Roma si è chiusa con la vittoria della Ferrari 458 Italia GT2 “AF Corse” condotta da Piergiuseppe Perazzini, Marco Cioci e Gianmaria Bruni. Con questo risultato, Perazzini e Cioci conquistano il titolo dell’Endurance Champions Cup, consegnando al team piacentino un altro trofeo dopo i prestigiosi successi nei campionati Le Mans Series, Intercontinental Le Mans Cup e Fia GT3.
Scattato dalla pole position, l’equipaggio (che per l’evento romano si è avvalso dell’esperienza di Bruni) ha dominato le danze, mantenendo la testa della gara per tutta la durata della sfida. Buone le prestazioni messe in mostra anche dalle altre “rosse” presenti all’appuntamento di Vallelunga, divenuto ormai un classico di fine stagione. Sono ben sette, infatti, le Ferrari finite nelle posizioni di vertice della classifica, a conferma delle grandi doti velocistiche e dell’estrema affidabilità dei “cavallini rampanti”.
Sul secondo gradino del podio (e primo di classe) si è insediata la 458 Italia GT3 “AF Corse” di Giancarlo Fisichella, Vittorio Ghirelli e Lorenzo Casè che, durante la maratona agonistica, è stata l’unica in grado di avvicinarsi al ritmo di gara della GT2 di testa, consentendo alla squadra di Amato Ferrari di mettere a segno una splendida doppietta.
Continua a leggere: 6 Ore di Roma: onori della gloria per le Ferrari 458 di AF Corse
Il camera car odierno ci porta sulla Ferrari 458 Italia GT3 di Giancarlo Fisichella, durante le prime prove della 6 Ore di Roma, che andrà in scena domani sul circuito di Vallelunga. Il pilota romano difenderà i colori di “AF Corse” insieme a Vittorio Ghirelli e Lorenzo Casè. Vetture uguali per gli equipaggi composti da Ferdinando Geri-Thomas Biagi-Filippo Francioni e da Jack Gerber-Niki Cadei-Matt Griffin.
Nell’appuntamento alle porte della capitale, che chiude l’Endurance Champion Cup (Ecc), il team piacentino affiderà inoltre una 458 Italia GT2 ai dominatori della serie Piergiuseppe Perazzioni e Marco Cioci, affancati per l’occasione da Gianmaria Bruni, neo campione con Fisichella della Le Mans Series e dell’Intercontinental Le Mans Cup.
Poker d’assi per AF Corse alla “6 Ore di Roma”. Sono quattro, infatti, le vetture che il team piacentino schiererà a Vallelunga per il gran finale dell’Endurance Champions Cup (Ecc). Per l’occasione, in via eccezionale, si vedranno in griglia anche Giancarlo Fisichella e Gianmaria Bruni, neo campioni della Le Mans Series e dell’Intercontinental Le Mans Cup.
Al volante della Ferrari 458 Italia GT2 ci saranno gli attuali dominatori del campionato Ecc: Piergiuseppe Perazzini e Marco Cioci, ormai a un passo dal titolo. Insieme a loro, nella sfida capitolina, entrerà all’opera Gianmaria Bruni.
Le altre vetture dello stesso tipo, portate in pista dal gruppo di Amato Ferrari, saranno invece con preparazione GT3. A cominciare da quella di Giancarlo Fisichella- Vittorio Ghirelli-Lorenzo Casè, passando per la “rossa” di Ferdinando Geri-Thomas Biagi-Filippo Francioni e chiudendo con il “cavallino rampante” di Jack Gerber-Niki Cadei-Matt Griffin.
Continua a leggere: 6 Ore di Roma: quattro Ferrari 458 "AF Corse" al via
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