Nella mani del pilota ufficiale Gianni Angelini, la Picchio ha svolto presso l’autodromo di Binetto delle ulteriori prove di sviluppo della nuova barchetta che sarà utilizzata nel prossimo campionato della montagna.
Sono state sperimentate sospensioni innovative che gestiscono separatamente beccheggio e rollio. La soluzione potrà essere trasferita anche nelle auto stradali, in modo coerente con lo spirito delle corse automobilistiche.
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La Picchio, dopo un anno sabbatico, torna nel Campionato Italiano Velocità Montagna. Una specialità che si dimostra sempre più avvincente e competitiva, perché ricorda le grandi corse su strada del passato e permette un contatto diretto tra addetti ai lavori e appassionati.
La partecipazione con la nuova monoposto da salita della categoria E2M è stata messa in stand-by, date l’incertezza del Regolamento. La Picchio ha deciso di puntare ancora sulla categoria prototipi CN2, con una nuova auto derivata dalla versione 2004.
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