Stephane Peterhansel ha guadagnato il gradino più alto del podio nella quarta tappa della Dakar 2012. Il pilota francese della Mini si è imposto nei 326 chilometri cronometrati andati in scena fra San Juan e Chilecito, su un totale di 750 coperti nell’arco della giornata dai protagonisti della sfida americana.
Quella di ieri è stata una tappa molto dura, che ha messo in difficoltà diversi equipaggi, costretti a vistose perdite di tempo o all’abbandono. Dietro il leader si sono piazzati, nell’ordine, l’argentino Orlando Terranova e il sudafricano Giniel De Villiers, giunti con le loro Toyota a 5′19” e 6′42” dal crono di riferimento. Più lontano lo spagnolo Nano Roma, che ha preceduto Krzysztof Holowczyc, costretto a cedere la posizione di testa in classifica generale.
Prova da dimenticare per lo statunitense Robby Gordon e per il principe qatariota Nasser Al-Attiyah, costretti ad accontentarsi del quattordicesimo e sedicesimo tempo con le loro Hummer, a grandissima distanza dall’auto del battistrada. I due hanno accusato diversi problemi ai loro bolidi, che sono risultati più acuti sull’esemplare del ricco dignitario del Medio Oriente, velocissimo nella prima parte di speciale ma poi costretto a fermarsi lungo il percorso per noie di varia natura che gli hanno fatto perdere minuti preziosi.
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La terza tappa della Dakar 2012, che ha portato gli equipaggi da San Rafael a San Juan, è entrata nel cuore delle Ande, in uno degli scenari più caratteristici e impegnativi della versione americana del rally-raid più famoso del mondo.
Nei 208 chilometri di confronto agonistico, a spiccare il miglior tempo è stato lo spagnolo Joan Nani Roma che, assistito alle note dal francese Michel Perin, ha messo la sua Mini davanti alla vettura gemella di Holowczyc e Fortin, giunta al traguardo con un ritardo di 1′09″ sul crono di riferimento.
Terzo posto per l’Hummer del principe qatariota Nasser Al-Attiyah, che ha preceduto alla bandiera a scacchi la Toyota del sudafricano Giniel De Villiers e l’altra Hummer dello statunitense Robby Gordon, quinto all’arrivo ad oltre due minuti dal vertice.
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Nuovo volto per la testa della classifica della Dakar 2012, dopo la seconda tappa andata in scena da Santa Rosa de la Pampa a San Rafael, in Argentina. Nei 295 chilometri cronometrati disputati ieri, il successo è andato al principe qatariota Nasser Al-Attyah, che ha messo la sua Hummer davanti alla Mini di Stephane Peterhansel (+54″) e all’altra Hummer di Robby Gordon (+2′42″).
Quest’ultimo occupa il secondo posto in classifica assoluta, alle spalle di Peterhansel, che gode di un vantaggio di 2′28″ nei suoi confronti. Terzo posto per il polacco Holowczyc, che precede Giniel De Villiers, in ritardo con la Toyota di quasi quattro minuti dal vertice.
Rispetto alla prima tappa, in classifica assoluta si registra il vistoso arretramento del russo Novitskiy, scivolato dal comando d’apertura all’ottavo posto attuale. La sua Mini si trova adesso a 11′17 dalla linea di testa. Anche se è presto per sbilanciarsi, i primi match raccontano di una lotta al vertice fra la piccola vettura inglese e il mastodontico fuoristrada americano, ma anche la Toyota potrebbe dire la sua.
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Torniamo con un video sulla prima tappa della Dakar 2012 andata in scena ieri tra la località balneare argentina di Mar del Plata e Santa Rosa de La Pampa, distante 800 chilometri. Solo 57 di questi sono stati riservati al confronto agonistico, per un primo assaggio del rally-raid più famoso del mondo che ha visto prevalere le Mini, finite ai primi tre posti della classifica provvisoria.
Le vetture inglesi, dopo il forfait di Volkswagen e Mitsubishi, si sono candidate al ruolo di protagoniste della difficile avventura americana. Non sarà facile confermarsi al vertice, ma l’antipasto è stato buono. Dopo il match d’apertura il comando delle danze è del pilota russo Lenoid Novitskiy, seguito a cinque secondi dal polacco Krzysztof Holowczyk e a nove secondi dal francese Stéphane Peterhansel. La prima vettura con marchio diverso è la Toyota del sudafricano Giniel de Villiers, seguita dall’Hummer di Robby Gordon, quinto al traguardo.
Via | Eurosport.com
La Dakar che prende il via nella giornata di domani parte con dei presupposti di incertezza molto maggiori che negli anni passato, l’assenza della Volkswagen e di altri squadroni ufficiali di alto livello ha in parte azzerato i valori.
La compagine più agguerrita è senza dubbio il Team X-Raid che si presenta con ben otto vetture, di cui cinque Mini All4 Racing e tre BMW X3 CC, e piloti di primo piano come Stephane Peterhansel, Nani Roma e Krzysztof Holowczyc.
La Mini quindi che nella scorsa edizione era più una nota di colore , affidabilità permettendo ora è la vettura più attesa, sempre che il Team sia riuscito a risolvere il problema alle pompe dell’olio che hanno afflitto l’auto nella prova del Marocco.
Il vincitore 2011 della Dakar Nasser Al-Attiyah come sappiamo dopo la defezione della Volkswagen s’è dovuto accontentare del volante offertogli da Robby Gordon su uno dei suoi scenografici Hummer H3 prototipo dove però potrà contare su Lucas Cruz come copilota.
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Domani prende le mosse la Dakar 2012, che si disputerà su quasi 5.000 chilometri di prove speciali fra Mar del Plata e Lima, in un percorso totale di oltre 9.000 chilometri. Si parte dall’Argentina per raggiungere il Perù, passando dal Cile, in una trama agonistica fra le sponde dell’Atlantico e del Pacifico, alla scoperta di nuovi territori in suolo americano.
Cambia anche il format sportivo, per una sfida diversa ma fedele a se stessa, con 14 tappe destinate al confronto fra i protagonisti, chiamati a misurarsi su un sentiero di gara fra la Cordigliera delle Ande, il deserto di Atacama e le dune peruviane, con catene montuose e paesaggi desertici ad accompagnere l’avventura dei piloti.
Grandi le escursioni termiche previste in corso d’opera, che renderanno il quadro ancora più complicato. Alla Dakar 2012 sono iscritti 466 veicoli (170 auto, 193 moto, 25 quad e 76 camion), provenienti da 50 nazioni. Nell’elenco dei partecipanti figurano ancora Marc Coma, Cyril Despres e Giniel de Villiers, mentre mancano all’appello la Volkswagen e i vincitori delle ultime due edizioni: Nasser Al-Attiyah e Carlos Sainz.
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Alla prossima Dakar 2012 parteciperà anche la Toyota Sud Africa, i mezzi saranno due Hilux SP costruiti in Sud Africa e gestiti da Imperial Toyota, la conferma è stata data in occasione del Johannesburg International Motor Show.
L’operazione vuole essere importante e di ambizione, a confermarlo sono gli equipaggi molto ben assortiti, e che vedono la presenza come uomo di punta di Giniel de Villiers: già vincitore della classica gara da quando è approdata in America Latina.
Vediamo le parole del direttore di Imperia Toyota Glyn Hall: “Ogni giorno della Dakar rappresenta una sfida logistica enorme ma possiamo affrontare questa sfida grazie ad una grande squadra ed a Giniel de Villiers, che è un privilegio avere con noi”.
Nasser Al-Attiyah entra nella storia della Dakar, con il successo nell’edizione numero 33 della celebre sfida, che il Principe del Qatar si aggiudica per la prima volta. Nella tappa conclusiva da Cordoba a Buenos Aires il dignitario arabo si è confermato leader della classifica generale, davanti al sudafricano Giniel De Villiers e allo spagnolo Carlos Sainz, anche loro su Touareg.
Per la Volkswagen è una tripletta da incorniciare, dove vincono gli sforzi del team, che ha permesso l’affermazione dei suoi alfieri in 12 delle 13 speciali disputate. Un ruolino di marcia infernale per la casa di Wolfsburg, contro cui gli avversari della Bmw hanno potuto fare davvero poco.
Il vero sconfitto è però Sainz, che si era presentato al via con un solo scopo, quello di vincere. L’ex campione del mondo rally si è dovuto piegare a un destino diverso, dove le cose non sono andate come previsto. Succede nello sport come nella vita, quindi non è il caso di farne un dramma.
Come previsto, la Dakar 2011 si è chiusa nel segno di Nasser Al-Attiyah, che si è aggiudicato la difficile maratona americana. Nell’ultima speciale tra Cordoba e Buenos Aires, lunga 181 chilometri, il Principe del Qatar ha fatto segnare il secondo tempo alle spalle del compagno di squadra Carlos Sainz, che ha raggiunge le 24 vittorie di tappa nell’arco della carriera, una in più di Stephane Peterhanel, detentore del precedente primato.
Il pilota francese della Bmw è giunto quarto in classifica generale, dietro il Matador spagnolo, al quale la prestazione di ieri non è bastata per soffiare il secondo posto al sudafricano Giniel De Villiers. La Volkswagen ottiene un tripletta memorabile, frutto di 12 successi su 13 sfide disputate nel 2011. La casa di Wolfsburg monopolizza i tre gradini più alti del podio, sigillando al meglio gli sforzi dei suoi uomini.
Per Al-Attiyah è la prima vittoria assoluta alla Dakar, dopo aver mancato la gloria lo scorso anno per una manciata di minuti. Il dignitario arabo si è limitato ieri a controllare la situazione, cercando di evitare ogni possibile sbaglio. Dalla sua un grande vantaggio, che ha potuto amministrare con ritmo mirato e costante, sapendo che la lunghezza della prova conclusiva non permetteva grandi rimonte.
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Si era presentato ai nastri di partenza con un solo obiettivo: vincere, per confermare il risultato dello scorso anno. Ma per Carlos Sainz le cose non si sono messe bene negli ultimi giorni ed anche il successo di ieri, per quanto autorevole, non è bastato a fargli recuperare quanto perso in classifica generale nelle fasi precedenti della Dakar 2011.
Il Matador spagnolo, se non altro, ha confermato nella penultima tappa che la sua tempra resta quella del leone, con una vittoria di speciale conquistata a dispetto di una foratura. Purtroppo le sue ambizioni erano diverse, ma non si può fermare il tempo
Come già riferito nell’ampio resoconto di questa mattina, Nasser Al-Attiyah sente il profumo della gloria finale di Buenos Aires. Il principe del Qatar, terzo al traguardo nella sfida da San Juan e Cordoba, guida le danze con un vantaggio di 48′ su Giniel De Villiers e di 1h21′ sull’ex campione del mondo rally.
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