Jonny Reid ha conquistato la pole nell’appuntamento inaugurale dell’Auto GP. Il pilota neozelandese della SuperNova si è messo dietro gli agguerriti avversari, in una sessione di qualifica molto difficile da interpretare per le condizioni della pista. Sul circuito di Brno, infatti, le temperature si sono decisamente alzate, rendendo l’asfalto più scivoloso rispetto alle prove libere di venerdì.
In una situazione così complessa è uscita fuori l’esperienza dei piloti sulla Lola B05/52 e il feeling con la squadra. Non a caso, si sono messi in luce Reid, che con questa vettura e il team SuperNova aveva già gareggiato nell’A1 GP, e Fabio Onidi, che sulla Lola ha corso le ultime due stagioni dell’Euroseries 3000.
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Debutto intenso per la stagione 2010 dell’Auto GP, che ha visto i team impegnati a Brno in tre ore di test messe a disposizione dall’organizzazione per preparare al meglio il week-end ceco. Le squadre e i piloti hanno sfruttato la possibilità di fare esperienza con le macchine e la pista, utilizzando la prima sessione come presa di contatto e puntando sulla prestazione nelle altre due.
A spiccare ieri è stato Edoardo Piscopo, autore del miglior tempo assoluto del giovedì, con 1′43″141. Il pilota romano è apparso in grande forma, precedendo nella classifica cumulativa Giorgio Pantano. Bisogna dire che il veneto, alla prima esprienza con la Lola B05/52 Zytek, è stato guardingo nei primi due confronti, ma nell’ultimo ha piazzato la zampata giusta, fermandosi a soli 3 centesimi dal capofila.
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L’Auto GP arricchisce il suo parterre con due new entry di prestigio, che vanno a migliorare un quadro dalle prospettive molto interessanti. I colori della SuperNova, infatti, saranno difesi da Giorgio Pantano e Jonny Reid. La squadra britannica, abituata a gareggiare al top da almeno quindici anni, si è dunque accordata con due piloti che non hanno bisogno di presentazioni.
Le loro carriere messe insieme valgono una quarantina di vittorie e circa ottanta arrivi a podio. Il pilota veneto di Candiana è al top del motorsport dal 2000, anno in cui vinse il titolo della F3 tedesca. Nel suo ricco curriculum ci sono un secondo e un terzo posto finale nella F3000 Internazionale (2002 e 2003) e una stagione in F1 con la Jordan (2004). Poi il rientro in GP2, con il terzo posto nel 2007 e la vittoria nell’anno successivo, davanti a Bruno Senna. Nel 2009 altri successi con la Superleague Formula.
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Di lui quest’anno abbiamo già parlato a lungo, regalandogli anche un piccolo ma meritatissimo tributo letterario, ma ora Giorgio Pantano è tornato a parlare e lo ha fatto per sofgarsi: campione del mondo della GP2, l’italiano si sente abbandonato dai team di F.1.
Perchè nonostante la conquista del titolo, mentre Bruno Senna e Sebastian Buemi - che sono finiti dietro di lui in classifica - hanno avuto la possibilità di fare dei test, per il 29enne ‘italiano non si è aperta nessuna porta.
Nonostante nel 2004 avesse già corso in F.1 con la Jordan, seppure con scarsi risultati ma con una monoposto tutt’altro che competitiva. E Pantano non ha mancato di dire il suo pensiero a riguardo, tramite la rivista Autosprint:
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La Force India ha rinnovato la sua fiducia in Giancarlo Fisichella e Adrian Sutil, con i quali l’intesa professionale continuerà anche nel 2009.
A questo punto per Giorgio Pantano l’unica possibilità di introdursi nel Circus resta la Toro Rosso. Vitantonio Liuzzi, invece, potrebbe rimanere nel ruolo di tester.
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Un nostro lettore ci ha segnalato un articolo piuttosto carino su Giorgio Pantano, fresco vincitore del titolo GP2 dopo una già lunga carriere come pilota costantemente sul filo del successo ma mai veramente sbocciata fin ad oggi.
E così ve lo riproponiamo l’articolo, firmato “il direttore”: è un po’ lungo ma piacevole da leggere. Per cui mettetevi comodi e gustatevelo con calma. Eccolo:
“Io salivo sul podio ma lui vinceva sempre - ha ricordato di sovente il due volte campione del mondo Fernando Alonso - Pantano era una specie di pilota invincibile, ma in F.1 non ha avuto fortuna. Ha corso con la Jordan ma le cose non gli sono andate bene e in F.1 quando fallisci una volta è difficile che ti diano una seconda possibilità“.
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Giorgio Pantano è Campione in GP2, è gara1 a Monza a consegnare al bravo pilota la certezza matematica del titolo, la corsa ha preso il via dietro la safety-car e Pantano ha condotto fino al 25 giro, quando prende la via dei box per sostituire le coperture con quelle da asciutto.
A quel punto rientrando in pista supera la linea bianca, e gli tocca così scontare un drive-through che lo esclude dalle prime posizioni facendolo concludere decimo. La vittoria va quindi a Di Grassi seguito da Maldonado, ma Bruno Senna avversario diretto di Giorgio non va oltre il quinto posto perdendo ogni possibilità di raggiungere Pantano in classifica.
Il weekend di gare a Budapest si apre con la prima vittoria stagionale di Lucas di Grassi nella gara 1 del settimo appuntamento della GP2 Series. Il brasiliano della Campos ha preceduto di soli 0,7 secondi Andreas Zuber, ma la sua è stata una gara condotta in testa dal semaforo verde fino alla bandiera a scacchi. Zero punti per Pantano, coinvolto in un contatto con Grosjean che lo ha fatto ripartire dall’ultima posizione.
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A vent’anni dall’unica vittoria conseguita a Silverstone dal celebre zio Ayrton, Bruno Senna ha portato a casa il successo nell’appuntamento di ieri della GP2 Series, che si è disputato sotto la pioggia. Il pilota brasiliano che ha dato prova di ottime capacità di controllo in quelle difficili situazioni atmosferiche, è giunto davanti a Lucas Di Grassi e Giorgio Pantano, primo al traguardo nella sfida lunga del sabato.
Le bizze del meteo hanno generato una gara ricca di colpi di scena, determinati dalle condizioni quasi impraticabili di alcuni tratti di pista. Per questo molti piloti sono usciti di strada, alcuni addirittura nei giri di ricognizione e rallentamento, subito dopo la bandiera a scacchi. In questa difficile cornice ambientale Senna ha dimostrato di che pasta è fatto, con una guida fluida e precisa, ispirata a quella del celebre zio che, sul bagnato, era un grande maestro.
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Giorgio Pantano si è messo ancora in luce nel mondiale GP2, con una brillante vittoria nella Feature Race di ieri a Silverstone. La sfida inglese è stata alquanto movimentata, con ripetuti colpi di scena. I giri iniziali registrano la leadership di Bruno Senna, che scatta dalla pole. Una sbavatura alla curva Stowe, però, costringe presto il capofila a perdere quattro posizioni. Il brasiliano riesce a recuperarne una immediatamente, grazie all’uscita di Zuber.
Al comando si insedia Lucas Di Grassi, davanti a Grosjean, Pantano e Senna. La prima sosta ai box non cambia le carte in tavola, lasciando inalterata la situazione al vertice. Ma Pantano inizia subito la sua rimonta, sferrando un attacco decisivo che gli consente di recuperare la seconda piazza. L’italiano comincia a rosicare il vantaggio del battistrada e, a sei giri dal termine, lo raggiunge. Con grande determinazione riesce pure a superarlo, con un abile e fruttuoso attacco.
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