La stagione agonistica 2010 è ricca di appuntamenti per l’Abarth con tre campionati monomarca in programma in circuito. Ai collaudati, “Trofeo Abarth 500 Selenia Europe” e “Trofeo Abarth 500 Selenia Italia”, si aggiunge quest’anno il Trofeo in Gran Bretagna, tutti all’insegna di due dei concetti fondamentali della filosofia Abarth: accessibilità e divertimento.
La grande novità dei Trofei di quest’anno è la possibilità di far correre due piloti con la stessa vettura, uno in Gara1 e l’altro in Gara2, favorendo sicuramente i giovani e contribuendo ad un notevole abbattimento delle spese.
Continua a leggere: In pista i Trofei Abarth 500 Selenia per la stagione 2010
La Scuderia Ferrari dà vita a una nuova iniziativa, denominata “Ferrari Driver Academy”, rivolta alla selezione e alla crescita di giovani talenti nel panorama dell’automobilismo sportivo mondiale, con l’obiettivo di inserirli nel mondo della Formula 1. Il programma segue una filosofia diversa al carnet abituale: sarà selezionato un gruppo di giovani piloti che verranno seguiti nel processo di crescita, non soltanto dal punto di vista strettamente agonistico ma anche sotto il profilo umano e professionale.
L’iniziativa, affidata a Luca Baldisserri, si svilupperà in maniera graduale lungo un percorso di durata pluriennale, che partirà dalle competizioni di kart per poi snodarsi attraverso le Formule intermedie fino ad arrivare a quelle propedeutiche al mondo dei Gran Premi. Un ruolo importante sarà recitato dall’Aci-Csai, che collaborerà al programma attraverso la Scuola Federale di Vallelunga.
Continua a leggere: Ferrari Driver Academy, vivaio per il futuro
La Formula 1 riprende i test collettivi a Jerez, sessioni dedicate ai collaudatori, e ai giovani piloti emergenti, con ben nove team in pista, tutti i piloti che hanno girato sono giovani che non hanno una esperienza che va oltre i 3 GP, ma nel caso di otto di loro era la prima volta su una F1.
Il miglior tempo è andato allo spagnolo Andy Soucek campione in carica di Formula 2, che ha percorso il miglior giro in 1’19”158, al volante di una Williams: compiendo anche un testacoda.
Continua a leggere: Formula 1: prima giornata di test a jerez
Finalmente è arrivato Felipinho! Il figlio di Felipe e Raffaela Massa è nato ieri pomeriggio alle 18.27 ora locale all’ospedale Albert Einstein di San Paolo del Brasile. Il bimbo è alto 49 centimetri e pesa 3,370 chili: sia lui che la madre stanno bene.
A Jerez, dove la Scuderia Ferrari è impegnata nella prima di tre giornate di prove con dei giovani piloti, la squadra ha voluto inviare un messaggio di benvenuto al nuovo arrivato a nome di tutti i tifosi del “cavallino rampante”. Anche noi di Motorsportblog ci uniamo al coro.
Via | Ferrari.com
Il mese di dicembre si aprirà con l’unica sessione di test di Formula 1 prevista nel calendario fra la conclusione della stagione 2009 e l’inizio della fase di preparazione di quella 2010, riservata ai giovani piloti. L’appuntamento per tutti i team è fissato per l’1 dicembre sul circuito di Jerez de la Frontera, nel Sud della Spagna.
La Ferrari porterà in pista una F60 che sarà affidata nelle prime due giornate al francese Jules Bianchi, recente vincitore dei titoli Piloti e Squadre nella Formula 3 Euroseries, mentre il 3 dicembre toccherà, come già accaduto nel 2008, ai primi tre classificati del Campionato Italiano di Formula 3 - gli italiani Daniel Zampieri e Marco Zipoli e il messicano Pablo Sanchez Lopez - alternarsi alla guida della monoposto che ha disputato il Campionato del Mondo di quest’anno.
Via | Ferrari Press
Williams e Force India sono state riammesse nella Fota, dopo l’estromissione dall’associazione per non essersi allineate alla scelta di iscriversi al mondiale con riserva, durante la controversia con la Fia degli scorsi mesi. Adesso che l’accordo fra le parti è stato raggiunto, con l’uscita di scena di Max Mosley, i membri del sodalizio guidato da Luca di Montezemolo hanno deciso di perdonare i colleghi. Così le due squadre tornano a pieno titolo nel gruppo dei costruttori.
La decisione, poco sofferta, è arrivata dopo la riunione monzese della giunta Fota, che si appresta ad accogliere anche US F1, Campos e Manor, ossia i nuovi team pronti allo sbarco. Nella nota diffusa dall’associazione si legge quanto segue: “L’esecutivo della Fota punta a collaborare con la Fia e con il detentore dei diritti commerciali per promuovere uno sport sano, dinamico e sostenibile. A tal fine, intende avviare delle proficue discussioni“.
Continua a leggere: F1, Williams e Force India riammesse nella Fota
Mentre continua a crescere l’attesa per il ritorno ai Gran Premi del sette volte campione del mondo Michael Schumacher sulla Ferrari F60, al posto dell’infortunato Felipe Massa, l’ex costruttore faentino Giancarlo Minardi commenta la scelta della scuderia di Maranello.
“Essendo quella di Felipe Massa un’assenza temporanea, io avrei preso una decisione diversa, scommettendo su un giovane, anche perché fa parte del mio DNA. Proprio qualche giorno fa leggevo su un giornale che dei 20 più giovani piloti che hanno debuttato in Formula 1, quattro/cinque sono partiti proprio dal Team Minardi“.
Continua a leggere: Giancarlo Minardi: "Largo ai giovani piloti in Formula 1"
La 77^ edizione della prestigiosa 24 ore di Le Mans vede anche il debutto della Ginetta, il piccolo costruttore inglese realizza affascinanti vetture stradali figlie in tutto e per tutto di quella filosofia costruttiva d’oltre manica, dove essenzialità e leggerezza sono primarie.
Molto attiva in Gran Bretagna nelle competizioni con ben tre campionati monomarca è palestra per giovani piloti sin dai 14 anni di età. L’attuale proprietario della Ginetta Lawrence Tomlinson sarà uno dei piloti che porterà in pista la Ginetta-Zytek GZ09S, in equipaggio anche con un giovane di 17 anni venuto fuori proprio da uno dei campionati monomarca. A gestire la vettura sarà il team LNT sempre di propietà di Tomlinson.
Il quarto appuntamento del Trofeo Abarth 500 si disputa domani (sabato 6 giugno) e domenica sul circuito umbro di Magione.
Sono una trentina i piloti che prendono parte a questo campionato che nelle sue prime 6 gare (2 per ciascun evento), ha finora regalato molto spettacolo con le Abarth 500 Assetto Corse, capaci di prestazioni di grande rilievo sui circuiti italiani più impegnativi, come Monza, Mugello e Imola.
Ancora una volta Giancarlo Minardi vuole rivolgersi ai giovani e agli appassionati che ogni domenica esultano e soffrono guardando le corse dei loro beniamini, per dar vita ad un vero e proprio “faccia a faccia” durante il quale risponderà a tutte le curiosità.
Questo attraverso il sito Minardi.it, dove il protagonista apre le porte a tutti i tifosi per un’intervista a tutto campo, sul mondiale in corso, sui campionati propedeutici che si apprestano a partire (dalla Formula Azzurra alla GP2 Main Series, passando per i 21 anni trascorsi nel Circus dal Team Minardi), sul futuro prossimo dei giovani piloti italiani e molto altro ancora.
Continua a leggere: F1, Giancarlo Minardi risponde alle domande dei tifosi
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