
Problemi per la Virgin Racing,ad essere incriminato è il serbatoio del carburante, che sembra essere troppo piccolo per garantire di terminare con tranquillità i GP più impegnativi dal punto di vista del consumo.
La stessa gara d’Australia è a rischio per la scuderia che corre il rischio di veder rimanere a secco i piloto Glock e Di Grassi, per fortuna la Fia ha dato il permesso alla Virgin di ampliare il serbatoio.
Continua a leggere: Formula 1: la Virgin Racing corre ai ripari per il serbatoio piccolo

Come abbiamo visto da un post precedente Timo Clock non correrà il Gran premio del Brasile, le conseguenze della ferita alla gamba, e la lesione ad una vertebra successivamente riscontrata non consentiranno al pilota di scendere in pista.
La Toyota ha quindi dato l’annuncio di chi sarà il suo sostituto in Brasile, si tratta del 23enne giapponese Kamui Kobayashi.
Continua a leggere: Formula 1: Kamui Kobayashi al posto di Glock in Brasile
Ieri sul circuito di Sakhir, in Bahrain, il rombo dei motori Ferrari e Toyota è tornato a rompere il silenzio dell’avveniristico impianto sull’arcipelago del Golfo Persico. Dopo due giorni di pausa la musica non è però cambiata: Kimi Raikkonen, con la F2008, ha ancora una volta segnato il miglior tempo, confermando l’ottimo stato di forma suo e della sua macchina.
In seconda posizione, staccata di più di due decimi, l’altra “rossa” di Felipe Massa che, a differenza di quella del compagno di squadra, ha accusato alcuni problemi al cambio. Niente di grave, ma pur sempre un campanello d’allarme. Molto staccate, come al solito, le Toyota di Trulli e Glock, impegnate in una lunga tornata di giri per verificare la bontà di alcune modifiche all’impianto di raffreddamento.
Continua a leggere: Bahrain: Raikkonen continua a dettare il ritmo

Il celebre campione austriaco ha le idee chiare sul potenziale dei “rookies” della Formula Uno 2008 e traccia una lista di quelli che potrebbero destare le impressioni più favorevoli. Dice Lauda: “L’interprete migliore nel suo ruolo sarà Nelsinho Piquet: conosce bene la squadra e anche le piste. Glock troverà alla Toyota una vettura difficile, mentre Bourdais dovrà dimenticare tutti i risultati ed i titoli conquistati in Champ Car, in quanto la Formula 1 è un esercizio di più alto livello”. Chiediamo a voi quale dei tre piloti si metterà maggiormente in evidenza.
Via | F1grandprix.it