Inutile nasconderlo: quella di Spa-Francorchamps è stata una sessione di qualifica inferiore alle aspettative per la Scuderia Ferrari, con Felipe Massa quarto e Fernando Alonso ottavo. La squadra del “cavallino rampante” si trova ora ad affrontare in salita il Gran Premio del Belgio di Formula 1, dove è necessario raccogliere un buon risultato.
Stefano Domenicali ammette la delusione: “Certamente il risultato non è quello atteso. Siamo riusciti a superare indenni le prime due sessioni sul bagnato ma poi, una volta passati alle gomme da asciutto, si sono evidenziati in modo marcato quei problemi cronici che stanno segnando la nostra stagione, vale a dire la difficoltà a far lavorare bene gli pneumatici con le basse temperature e la pista umida. In più, ci si è messo anche il traffico a creare ulteriori problemi per Fernando, che è stato certamente penalizzato“.
“Domani -aggiunge il team principal di Maranello- la gara dovrebbe svolgersi sull’asciutto e credo che un po’ per tutti sarà un salto nel buio, perché non ci sono dati a disposizione per capire bene il degrado delle coperture. Cercheremo di confermare anche gli aspetti positivi della nostra stagione, vale a dire la caratteristica di andare più forte in corsa rispetto alla qualifica. Sono convinto che abbiamo ancora la possibilità di portare a casa un bel risultato“.
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Sebastian Vettel guadagna la pole position nelle prove di qualificazione del Gran Premio del Belgio di Formula 1, in programma domani sulla pista di Spa-Francorchamps. Il campione del mondo in carica, al volante della Red Bull, conquista la sua ventiquattresima partenza dalla linea di testa e si mette nella migliore condizione per difendere il primato in classifica.
Dietro di lui, in seconda piazza, chiude Lewis Hamilton, che ha provato ad imporsi con la sua McLaren. Terzo tempo per Mark Webber, seguito da Felipe Massa con la Ferrari più rapida. Poi Nico Rosberg, Jaime Alguersuari, Bruno Senna e Fernando Alonso, solo ottavo nel confronto per la griglia di partenza, forse a causa di scelte strategiche imperfette. A Sergio Perez e Vitaly Petrov le posizioni finali della top ten.
Sebastien Buemi, Kamui Kobayashi, Jenson Button, Rubens Barrichello, Adrian Sutil, Pastor Maldonado ed Heikki Kovalainen non superano lo sbarramento della Q2. Stessa sorte in Q1 per Paul di Resta, Jarno Trulli, Timo Glock, Jerome d’Ambrosio, Vitantonio Liuzzi, Daniel Ricciardo e Michael Schumacher. L’asso di Kerpen ha pagato il conto alla sfortuna, perché nei primi minuti della frazione iniziale ha perso la ruota posteriore destra, finendo in testacoda e poi contro le barriere. Per lui si profila una partenza in coda al gruppo, che renderà più difficile la sua gara.
Mark Webber ha segnato il giro più veloce nella terza ed ultima sessione di prove libere del Gran Premio del Belgio di Formula 1, che si disputerà domani sulla pista di Spa-Francorchamps. Il pilota australiano della Red Bull ha messo la sua RB7 davanti alla McLaren di Lewis Hamilton, giunto alle sue spalle in una sessione fortemente compromessa dalla pioggia.
Terzo posto per Jaime Alguersuari, con una Toro Rosso in ottima forma sul bagnato. Poi Jenson Button e Sebastian Vettel, seguiti da Buemi, Nico Rosberg e Bruno Senna. Decimo ed ultimo della top ten Michael Schumacher, con un ritardo di 2″7 sul leader.
Fuori dalla lista dei primi dieci le Ferrari, che hanno deciso di risparmiarsi in virtù delle condizioni ambientali avverse. Il risultato sono le due posizioni di coda e pochi giri all’attivo, senza nessun tempo cronometrato per Fernando Alonso, giunto alla fine del gruppo, dietro il compagno di squadra Felipe Massa. Le qualifiche, però, saranno un’altra cosa.
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La Ferrari ha chiuso al secondo e quinto posto la seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Belgio di Formula 1, con Fernando Alonso davanti a Felipe Massa. Come già successo nel turno di ieri mattina, anche il confronto finale del venerdì si è svolto in forma ridotta, per la pioggia intermittente, che ha impedito alle squadre di completare i programmi previsti.
Gli uomini di Maranello hanno raccolto pochi dati sulle diverse configurazioni aerodinamiche e sui due tipi di mescola portati da Pirelli sulle Ardenne, quindi buona parte del lavoro si svolgerà nel confronto di questa mattina, che preparerà alle qualifiche e alla gara, le cui sorti saranno molto importanti per il destino stagionale del “cavallino rampante”.
Alonso è fiducioso: “Anche se ho potuto fare soltanto pochi giri sull’asciutto le prime sensazioni sono positive: la vettura era ben bilanciata. Certo, è sempre difficile fare una valutazione completa al termine di una giornata come questa, ma siamo partiti con il piede giusto: questo è importante perché non è mai piacevole cambiare profondamente l’assetto dal venerdì al sabato, affrontando così la seconda giornata quasi al buio“.
Via | Ferrari.com
Mark Webber è stato il più rapido nella seconda sessione di prove libere del Gran Premio del Belgio di Formula 1, giovandosi dei pochi minuti di traiettoria asciutta sulla pista di Spa-Francorchamps, come già successo per Michael Schumacher nel corso della mattinata.
Durante la parentesi slick, il pilota australiano della Red Bull è stato quello che ha sfruttato meglio le circostanze, segnando il tempo di riferimento prima del ritorno della pioggia, che ha impedito ai colleghi ogni ulteriore tentativo per affinare le prestazioni. Alle sue spalle ha chiuso Fernando Alonso su Ferrari. Poi Jenson Button e Lewis Hamilton, con le McLaren. Dietro di loro Felipe Massa e Nico Rosberg, che sono riusciti a contenere sotto il secondo lo svantaggio dal leader.
Limite superato, invece, da Sergio Perez, Nico Hulkemberg, Paul di Resta e Sebastian Vettel, ultimo della top ten con l’altra RB7. Fuori dalla lista dei magnifici dieci il mitico Schumacher, costretto ad accontentarsi dell’undicesimo posto. Come al solito rimandiamo ogni analisi alle prossime sessioni, per dipingere un quadro più fedele dei valori in pista.
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Michael Schumacher ha segnato il miglior tempo nella prima sessione di prove libere del Gran Premio del Belgio di Formula 1. Il pilota tedesco della Mercedes, con 1′54″355 ottenuto nei primi minuti su pista asciutta, ha fatto meglio dei rivali in un match caratterizzato dalle bizze del tempo, che hanno impedito agli altri il recupero, per la pioggia caduta poco dopo lo start, cui si devono alcune uscite di strada.
Sul circuito di Spa-Francorchamps l’asso di Kerpen ha preceduto il compagno di squadra Nico Rosberg, giunto alle sue spalle con un distacco tutto sommato contenuto, perché anche lui è entrato in azione prima che Giove Pluvio si scatenasse. Terzo posto per Jenson Button, con la McLaren, autore del miglior crono sul bagnato. Poi Sebastian Vettel, su Red Bull, seguito da Lewis Hamilton, Adrian Sutil, Felipe Massa, Rubens Barrichello, Jaime Alguersuari e Kamui Kobayashi, ultimo della top ten. Solo undicesimo Fernando Alonso, con la Ferrari.
Indicazioni più precise sui valori in campo dovrebbero arrivare nei prossimi confronti sulla pista delle Ardenne, molto amata dai piloti. La planimetria del nastro d’asfalto, ben diversa dai tracciati di ultima generazione, consegna agli appassionati il circuito più bello, spettacolare e difficile dell’intero campionato. Il fantastico impianto, con continui saliscendi e cambi improvvisi di traiettoria, esalta la magia della guida, che si esprime con grande intensità. Ora l’attenzione è per la seconda sessione di libere, attesa per le 14.
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Fernando Alonso, dopo la rilassante vacanza delle scorse settimane, si prepara ad affrontare al meglio il Gran Premio del Belgio di Formula 1. Nella conferenza stampa di ieri, l’asturiano della Ferrari si è concesso alcune riflessioni sulla sfida alle porte: “In termini di prestazioni, dopo la pausa estiva, speriamo di continuare sulla strada intrapresa nel mese di luglio. Sulla pista di Spa, che è molto diversa da quella di Budapest, proveremo a confermare la nostra competitività, cercando di ottenere il quinto podio consecutivo“.
Ovviamente il pilota spagnolo si augura di tagliare per primo la linea del traguardo: “Sono ancora in attesa di una vittoria su questo circuito, che è uno dei due dove non ho ancora vinto, quindi perché non quest’anno? Quella delle Ardenne è una pista divertente su cui guidare, con tutti i tipi di curve. Noi piloti adoriamo corrervi. Qui ho grandi ricordi di vittorie in Formula 3000, ma in Formula 1, fino ad ora, non sono stato abbastanza bravo da cogliere il successo“.
Adesso potrebbe essere il momento buono per farcela, anche per recuperare punti in classifica sul leader, il cui vantaggio è davvero enorme. Alonso non si perde d’animo: “Non ci sono dubbi, è molto difficile colmare il gap, ma combatteremo fin quando ci sarà una possibilità matematica. Abbiamo visto succedere cose strane in F1 negli scorsi anni, la situazione può cambiare radicalmente in due o tre gare. Noi non ci arrendiamo, cercheremo di vincere ogni corsa. Non abbiamo nulla da perdere, così possiamo prendere più rischi ed essere più aggressivi in termini di strategia per il resto della stagione“.
Via | Ferrari.com
Felipe Massa si avvicina con fiducia al Gran Premio del Belgio di Formula 1, dove spera di raccogliere un buon risultato: “A Spa porteremo alcuni aggiornamenti aerodinamici, comprese delle nuove ali da collaudare. Tutto sembra andare nella giusta direzione, quindi spero di avere un buon fine settimana. Mi piace il circuito delle Ardenne, di cui conservo ottimi ricordi, grazie al secondo posto del 2007 e alla vittoria del 2008. L’obiettivo è di ripetere quest’ultima“.
Il brasiliano del “cavallino rampante” esprime il suo parere sul divieto d’uso dell’ala posteriore mobile in uno dei tratti più difficili e affascinanti dell’impianto belga: “Ho seguito la discussione sull’utilizzo del DRS alla curva Eau Rouge e penso che la sua interdizione in quel punto per tutto il weekend sia la scelta giusta, evitando il rischio incidenti in un tratto molto particolare della pista“.
Quanto alla prospettiva di prove aggiuntive durante l’anno, Massa svela la sua condivisione: “Vedo che negli ultimi tempi si è parlato della reintroduzione di alcuni test durante la stagione. Devo dire che sarei a favore. Tutti i piloti e le squadre vogliono prepararsi al meglio ad ogni gara e, per il livello più alto dello sport motoristico, alcune sessioni durante l’anno dovrebbero essere consentite“.
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Fernando Alonso si prepara ad affrontare il Gran Premio del Belgio di Formula 1, il cui esito potrebbe avere una forte influenza sulla scelte strategiche della casa del “cavallino rampante” per le fasi successive del campionato. L’asso di Oviedo, come tutti i colleghi, si è concesso una parentesi di relax estivo, utile a ricaricare le pile in vista dei prossimi appuntamenti agonistici.
“Queste due settimane di stacco -dice Alonso- mi sono servite tantissimo, dopo un mese di luglio davvero intenso. E’ stato bello trascorre un po’ di tempo a casa con la famiglia. Non ho fatto nulla di particolare, se non un piccolo giro delle Asturie in bicicletta. Mi è piaciuto molto poter condividere con gli amici la mia passione per questo mezzo a due ruote. Sono contento di aver trovato alla Ferrari altre persone che hanno lo stesso interesse“.
Finite le ferie, si torna ora in pista, per una tappa speciale del calendario iridato, che l’asturiano vuole affrontare al meglio: “Non vedo l’ora di entrare in azione per proseguire la serie di risultati positivi iniziata a Valencia. Avremo alcune novità sulla 150° Italia che, speriamo, ci permettano di migliorare ancora la nostra performance. Lo so bene che la situazione in campionato è quella che è, ma ciò non vuol dire che abbiamo gettato la spugna. Partiremo sempre per cercare di vincere ogni gara. Come vado dicendo da un po’ di tempo, faremo i conti alla fine“.
Via | Ferrari.com
Renault conferma che Bruno Senna sostituirà Nick Heidfeld nel Gran Premio del Belgio di Formula 1, ma non si hanno notizie sull’eventuale impiego anche nelle fasi successive della stagione. Oggi saranno annunciati i piani della squadra per il resto del campionato, quindi anche questo aspetto troverà un chiarimento.
La notizia del rimpiazzo era stata anticipata nella giornata di lunedì, quando i giornali ne avevano dato diffusione, prendendo spunto dalla “soffiata” di Eddie Jordan e dalle dichiarazioni di Eric Boullier e Gerard Lopez, che avevano manifestato la loro delusione per le prestazioni del tedesco.
Si pensava che tutto fosse già pronto, ma la decisione è stata ritardata dall’atteggiamento poco remissivo di Heidfeld, che non ha accettato di buon grado la prospettiva. Si racconta di intensi negoziati nelle ultime 48 ore tra il team di Enstone e il manager del pilota tedesco, che avrebbe voluto mantenere il suo assistito al volante della Régie. La rottura anticipata del rapporto sarà forse compensata in termini economici.
Via | Thef1times.com
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