Sul nuovissimo tracciato di Abu Dhabi, nell’isola di Yas Marina, si è alzato il sipario sulla terza stagione della GP2 Asia, la prima per il neo campione italiano di Formula 3 Daniel Zampieri che, al volante della Dallara del team Piquet GP, ha preso il via alla sessione unica di prove libere e al turno di qualifica.
Il diciannovenne pilota capitolino, dopo aver studiato tracciato e vettura durante i 30′ di ieri mattina, si è subito messo in mostra, conquistando con grande autorevolezza la dodicesima posizione, a soli 8 decimi dalla pole position (1:52.816), lasciandosi alle spalle piloti di grande esperienza con questo tipo di monoposto.
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Conclusi i due positivi giorni di test collettivi sul nuovo impianto di Abu Dhabi, il neo campione italiano di Formula 3 Daniel Zampieri si preparare a vivere il suo primo week-end in GP2 Asia, al volante della Dallara-Renault del team Piquet GP.
Prima della partenza verso il Yas Marina Circuit, i microfoni di Minardi.it hanno raggiunto l’alfiere TNT nella capitale, per parlare della sua “prima volta” al volante di una vettura così vigorosa. Zampieri si è detto entusiasta del bolide, che lo ha particolarmente colpito per la potenza e l’impianto frenante.
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La Scuderia Coloni è pronta a iniziare il suo cammino nella stagione 2009/2010 della GP2 Asia. La squadra italiana, molto luminosa nei test della Main Series a Jerez, si presenterà al via del campionato asiatico con una line-up molto promettente.
Le vetture saranno infatti affidate al britannico Will Bratt e allo spagnolo Roldan Rodriguez. Per il primo è la meritata gratifica, dopo aver vinto a Monza il titolo dell’Euroseries 3000. Nel caso dello spagnolo si tratta invece di un ritorno.
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Will Bratt vince il titolo di Campione Euroseries 3000, che gli permette un’intera stagione in GP2 Asia. A consacrarlo è l’ultimo match di Monza, dove l’inglese riesce a cogliere un sudato secondo posto, in un finale molto combattuto, degno di una stagione incredibile, che lo vede arrivare a pari punti e vittorie con Marco Bonanomi.
Il britannico prevale grazie al maggior numero di piazze d’onore: tre contro le due dell’avversario, che si arrende a testa alta, disputando un’ultima gara strepitosa. L’italiano, che parte dal quarto posto, balza immediatamente al comando, grazie a uno start perfetto, imitato però da Onidi e Bratt.
Ancora manca la prova di Monza all’appello, ma per l’Euroseries 3000 è arrivato il momento di pensare al 2010. La definizione del prossimo campionato è in fase avanzata, così Enzo Coloni ha pensato di programmare un test ufficiale aperto a tutti i piloti che vorranno parteciparvi, in modo da dare al maggior numero di talenti la possibilità di entrare in contatto con la Lola a motore Zytek che anima la serie.
La due giorni di prove avrà luogo il 10 e 11 novembre a Magione, dove l’organizzazione porterà in pista quattro monoposto. Al costo di soli 2.500 euro (che comprendono anche la copertura assicurativa) ogni protagonista potrà godere di 20 giri al volante della B05/52. I partecipanti avranno così la possibilità di effettuare due stint da 10 tornate, per comprendere il comportamento del bolide e apprezzarne le doti dinamiche.
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Un test GP2 per i tre maggiori contendenti al titolo della Euroseries 3000 by PartyPoker Racing, al fine di prepararli all’intera stagione in GP2 Asia che il vincitore del campionato riceverà in premio dopo l’ultimo appuntamento della serie.
È questa l’ultima iniziativa di Enzo Coloni: da sempre impegnato nella promozione dei migliori talenti dell’automobilismo, il team manager umbro ha deciso di fare uno sforzo ulteriore affinché i tre migliori interpreti del suo campionato abbiano l’occasione di prendere confidenza con le prestazioni della vettura della Main Series e di conoscere l’ambiente della serie cadetta alla F.1.
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L’anno scorso ha conteso il titolo a Nicolas Prost fino all’ultima gara, fermandosi a soli due punti dal francese. Quest’anno ha vinto nel round di esordio del campionato a Portimão, ed è a sole quattro lunghezze da Bonanomi, leader di classifica.
Fabio Onidi è, dunque, uno dei massimi protagonisti dell’Euroseries 3000 by PartyPoker per il secondo anno di fila. Con tre prove alle spalle, è già tempo di fare un primo bilancio dell’annata agonistica.
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L’Euroseries 3000 ha reagito con estrema prontezza all’annullamento delle gare di Donington. L’organizzazione guidata da Enzo Coloni ha raggiunto in tempo record un accordo con il circuito di Valencia per organizzare un evento nel week-end del 12 e 13 settembre.
Si tratterà di un fine settimana speciale, che vedrà in programma ben tre gare. La prima, di sabato 12, si svolgerà sulla distanza di 120 chilometri, permettendo così di recuperare per intero il chilometraggio delle due corse non tenute in Inghilterra. Domenica 13, poi, sarà il turno delle altre due sfide, secondo il programma standard della serie.
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Primi responsi cronometrici da Magny-Cours, dove si sta svolgendo il secondo atto stagionale dell’Euroseries 3000. Il leader provvisorio del campionato Fabrizio Crestani (TP Formula) è risultato il più veloce in entrambe le sessioni di prove libere del mattino.
Il veneto, 21 anni, nel primo turno su pista umida ha girato in 1’30’’497, abbassando poi il suo crono nella seconda sessione ad 1’27’’486 . Alle spalle di Crestani si è piazzato in entrambe le libere l’altro pilota del team di Traini e Pomozzi: si tratta del giovane debuttante neozelandese Earl Bamber, 18 anni, proveniente dalla GP2 Asia.
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Nel prossimo fine settimana Davide Rigon si calerà nell’abitacolo della Dallara Trident per prendere parte alla penultima tappa della GP2 Asia. Dopo l’esordio sul tracciato di Losail (Qatar) dello scorso 12 febbraio, il pilota veneto è pronto a dare nuovamente battaglia tra le curve del circuito di Sepang, dove domenica si daranno appuntamento anche gli uomini della Formula 1.
Trattandosi del suo debutto sull’impianto malese, il talentuso giovane di Thiene (VI) dovrà sfruttare al meglio la mezz’ora di prove libere, per imparare le insidie della pista e preparare il set-up della monoposto numero 27, in vista delle qualifiche e della doppia gara. Chiaro il desiderio di cogliere dei risultati luminosi, degni della sua bravura.
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