Il GP di Gran Bretagna è stato amaro per Fernando Alonso, che sperava di portare a casa un risultato migliore. La delusione per l’esito della sfida di Silverstone non ha però inciso sulla concentrazione dello spagnolo verso quell’obiettivo che lui e la sua squadra vogliono assolutamente raggiungere, nonostante le difficoltà delle ultime settimane.
In momenti del genere è importante reagire con grinta e determinazione, stare uniti e credere fino in fondo alla prospettiva iridata. Anche durante il giro di rientro dell’ultima gara l’asturiano ha voluto ricordarlo via radio a tutta la squadra: “Ok ragazzi, testa alta, testa alta. Vinceremo il campionato. Siamo soltanto alla metà della stagione e c’è tutto il tempo per recuperare“.
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Il GP di Gran Bretagna di Formula 1 non è andato come previsto per la Scuderia Ferrari Marlboro. Per la prima volta nella stagione la squadra di Maranello è tornata a casa senza aggiungere nessun punto alla sua classifica. Le prime avvisaglie della piega che avrebbe preso la gara delle “rosse” sono giunte nelle fasi iniziali: Fernando Alonso, dopo una brutta partenza, è venuto a contatto con Felipe Massa, che ha riportato un piccolo danno all’ala anteriore ma, soprattutto, la foratura della gomma posteriore destra.
Costretto a rientrare ai box, il brasiliano si è ritrovato così in fondo al gruppo. Lo spagnolo, scivolato in quinta piazza, ha lottato a lungo, prima con Nico Rosberg e poi con Robert Kubica. Proprio un duello con il polacco è stato il secondo episodio cruciale della corsa: la direzione gara ha ritenuto che Alonso dovesse restituire la posizione guadagnata sul rivale, ma quando è stata data l’indicazione questo stava rallentando, a causa di un problema che lo avrebbe costretto al ritiro.
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Lewis Hamilton esprime tutta la sua soddisfazione per il secondo posto conquistato nel GP di Gran Bretagna di Formula 1: “Abbiamo raccolto dei punti importanti. E’ un ottimo risultato. La macchina non era veloce come la Red Bull, ma abbiamo fatto del nostro meglio. Quello che si è visto a Silverstone è il frutto del duro lavoro del team“.
L’asso di Stevenage ammette però la superiorità del vincitore: “Mark Webber è stato fenomenale, troppo veloce per noi“. Da lui giungono parole di apprezzamento per il compagno di squadra Jenson Button: “Ha fatto una grande rimonta, che ci permette di mantenere il primato fra i costruttori“. Adesso a Woking dovranno lavorare per ridurre il gap dai primi, evitando di compromettere la leadership nelle due classifiche iridate.
Via | Eurosport.com
Sebastian Vettel è il più rapido anche nelle prove di qualificazione del GP di Gran Bretagna di Formula 1. Il pilota tedesco della Red Bull, alla quinta pole stagionale, scatterà al comando della gara di Silverstone, davanti al compagno di squadra Mark Webber, giunto secondo a fine battaglia.
Terzo tempo per Fernando Alonso, con la prima Ferrari, seguito da Lewis Hamilton, su McLaren. Più indietro Nico Rosberg, Robert Kubica e Felipe Massa, settimo con l’altra “rossa”, ad oltre 1″4 dal capofila. Rubens Barrichello, Pedro de la Rosa e Michael Schumacher chiudono la top ten, con notevole ritardo dal vertice.
Anche in questa sessione si è confermata la forma smagliante delle Red Bull, che non hanno lasciato spazio agli avversari, grazie a un ritmo decisamente migliore, fonte della nona partenza al palo su dieci sfide. Contro le monoposto di Dietrich Mateschitz nulla ha potuto la F10 di Alonso, che ha messo in luce una migliore competitività rispetto alle tappe precedenti.
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Ieri pomeriggio Fernando Alonso ha preso parte alla conferenza stampa della Fia, in vista dell’appuntamento sul circuito di Silverstone. Il pilota spagnolo della Ferrari giudica così la nuova planimetria del tracciato: “Ho fatto qualche giro in bicicletta per studiarla dal vivo. Penso che superare sarà difficile, ma non più che in passato. Una cosa rimane sempre uguale: a noi piloti piace correre qui, perché amiamo i circuiti ad alta velocità“.
Sul fronte delle prestazioni, il weekend alle porte potrebbe rivelarsi impegnativo, anche se la F10 ha mostrato evidenti progressi a Montreal e Valencia: “In Inghilterra sarà più difficile essere competitivi, perché le caratteristiche della pista sono molto diverse rispetto a quelle delle due gare precedenti. Sono comunque ottimista in vista del fine settimana“.
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Felipe Massa è completamente preso dalla preparazione del GP di Gran Bretagna di Formula 1. Il pilota brasiliano della Ferrari ha seguito la gara del motomondiale per studiare la nuova planimetria del tracciato di Silverstone, che andrà a conoscere presto con i suoi tecnici.
Quello alle porte è un appuntamento importante, su una pista ricca di storia e passione. In Inghilterra si apre una sequenza di gare decisive per i giochi iridati. Nessun errore è ammesso, anche sul piano evolutivo delle monoposto. Qui i nuovi pacchetti portati dalle squadre dovranno rivalarsi efficaci, per non perdere terreno dai rivali.
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Fernando Alonso guarda con fiducia alla prossima tappa del Campionato del Mondo di Formula 1, ma non nasconde le insidie legate alla sfida di Silverstone e di quelle successive che, per la loro concentrazione temporale, impongono il 100% della forma e un chiaro obiettivo: quello di evitare passi falsi.
Ogni sbaglio potrebbe costare caro, quindi si dovrà fare il possibile per uscire al meglio dalla fase all’orizzonte. La cosa vale per tutte le squadre al vertice, ma soprattutto per la Ferrari. Gli uomini di Maranello sono consapevoli dell’importanza della parentesi estiva, che potrebbe dare un indirizzo decisivo ai giochi iridati.
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Mentre è in pieno svolgimento il campionato WRC 2010, la federazione ha diffuso il calendario provvisorio della prossima stagione. Ci saranno tredici prove, ma continuerà a mancare il nome di Montecarlo. Ad aprire le danze la sfida di Svezia. Poi il Messico, il Portogallo, la Giordania e l’Italia, seguita da Argentina, Grecia, Finlandia, Germania, Australia, Francia e Spagna. La chiusura dei giochi in Gran Bretagna, il 13 novembre.
In attesa che questa geografia venga confermata, ricordiamo la situazione del campionato in corso che, dopo il successo nel Rally di Turchia, vede Sebastien Loeb saldamente al comando della classifica piloti, con 40 punti di vantaggio su Petter Solberg, giunto alle sue spalle nell’appuntamento balcanico.
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La stagione agonistica 2010 è ricca di appuntamenti per l’Abarth con tre campionati monomarca in programma in circuito. Ai collaudati, “Trofeo Abarth 500 Selenia Europe” e “Trofeo Abarth 500 Selenia Italia”, si aggiunge quest’anno il Trofeo in Gran Bretagna, tutti all’insegna di due dei concetti fondamentali della filosofia Abarth: accessibilità e divertimento.
La grande novità dei Trofei di quest’anno è la possibilità di far correre due piloti con la stessa vettura, uno in Gara1 e l’altro in Gara2, favorendo sicuramente i giovani e contribuendo ad un notevole abbattimento delle spese.
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A Birmingham, in Gran Bretagna, è in scena Autosport International 2010. Il pubblico della rassegna inglese può ammirare da vicino tanti gioielli da corsa, per immergersi in un mondo di emozioni di grande fascino. Tra i bolidi in vetrina diverse monoposto di Formula 1, del presente e del passato. Guardarle in foto mette già i brividi, figurarsi di presenza.
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