Nel già vasto panorama delle gare e dei trofei che si disputano in Inghilterra, come quelli delle Lotus, Ginetta, Radical e Chateram per citarne solo alcuni, si aggiunge anche uno riservato alle Aston Martin.
Si tratta dell’Aston Martin British GT4 Challenge, che comincerà il 5 Aprile a Snetterton, e finirà a Donigton Park in Ottobre, articolandosi su sei prove. Il campionato è riservato alle Vantage GT4 e Vantage N24, e le gare avranno durata variabile tra i 90 e i 150 minuti.
Continua a leggere: L'Aston Martin da vita ad un Challenge GT4
Debutto in pista della Lotus Evora Cup con un tester d’eccezione: il notro jarno Trulli, pilota ufficiale Lotus per la stagione di Formula 1 che va ad incominciare.
La Evora Cup è destinata ai clienti per la categoria Fia GT4, e anche per un monomarca a lei dedicato, Jarno sul circuito di Shetterton nonostante un po’ di neve sulla pista ha portato a termine due giorni di test.
Continua a leggere: Lotus Evora Cup in pista con Jarno Trulli
La KTM X-Bow sportivissima estrema ed essenziale votata al più puro divertimento di guida, darà vita anche ad un campionato monomarca, dove tutti i clienti si potranno sfogare in pista, sia con la versione Steet che Superlight.
Sicuramente la casa madre ha avuto un’iniziativa interessante: che senso ha avere un’auto del genere se poi non la si può impiegare nel suo terreno più congeniale.
E’ stato presentato ieri a Modena, dall’amministratore delegato Harald Jacob Wester, il nuovo Trofeo Maserati GranTurismo MC. La Casa modenese torna quindi ad organizzare per i propri clienti gentlemen-driver un campionato monomarca continentale che si disputerà con la GranTurismo MC Trofeo, versione da gara della S 4.7 protagonista sul mercato nel segmento delle coupé di lusso.
Così come il modello stradale, anche quello da corsa è prodotto sulle stesse linea di montaggio dello stabilimento di viale Ciro Menotti. Le prime vetture sono già state realizzate e collaudate in pista nei giorni scorsi. Il calendario agonistico è articolato su sette appuntamenti nei più prestigiosi circuiti europei, in concomitanza con il WTCC (World Touring Car Championship) e il Campionato Italiano GT.
Continua a leggere: Presentato a Modena il Trofeo GranTurismo MC 2010
Autosport International di Birmingham è stato teatro del primo esemplare della Lotus Evora Cup, mentre la versione definitiva verrà presentata al prossimo Salone di Ginevra.
La Evora Cup è l’evoluzione pistaiola dell’ultima creatura di casa Lotus, l’auto con omologazione Fia GT4 è destinata ai clienti, e dovrà farsi valere nelle serie nazionali ed europee.
La BMW ha deciso di commercializzare la M3 GT4, sarà venduta ad una clientela selezionata per un uso amatoriale e professionistico, l’auto ricordiamo nel maggio scorso ha ottenuto al debutto nella 24 ore del Nurburgring una ottima trentesima posizione assoluta, con Farfus, Muller, Priaulx.
La M3 GT4 non può ovviamente essere immatricolata per alcune soluzioni che impediscono l’omologazione, come la gabbia di sicurezza.
Maserati svela al Paul Ricard la nuova GranTurismo MC, che deriva dall’omonima Concept presentata lo scorso settembre a Monza. La vettura ha partecipato il 17 e 18 marzo al “Balance of performance”, due giorni di prove organizzate dalla SRO, per allineare le prestazioni dei modelli che si contenderanno la GT4 European Cup.
Un esemplare, schierato da un team privato, prenderà parte ad alcuni eventi della categoria già nella seconda parte della stagione in corso. Per il 2010 è invece prevista la nascita di una serie limitata destinata ai gentlemen driver che vogliono affrontare la sfida. La scelta di realizzare un modello con specifiche GT4 nasce dal fatto che questa categoria è la più vicina alla produzione di serie.
Continua a leggere: Maserati GranTurismo MC per il GT4 European Cup
E’ finita la stagione del WTCC 2008 ma per Stefano d’Aste gli impegni non sono ancora terminati. Dismessi i panni di protagonista al Rally di Monza, dove ha vinto il Master Show a bordo della Lotus Exige della PB Racing, d’Aste è volato in Inghilterra per prendere parte alla presentazione della Lotus 2-Eleven GT4.
Il pilota brianzolo ha avuto l’opportunità di scendere in pista con la nuova vettura del glorioso marchio inglese sul circuito di Silverstone, effettuando il primo shake-down davanti alla stampa internazionale. Le indicazioni da lui fornite contribuiranno allo sviluppo della vettura che scenderà in pista la prossima stagione.
Continua a leggere: Silverstone, d’Aste porta al debutto la Lotus 2-Eleven GT4
L’Aston Martin non si fa attendere a presentare la versione GT4 della sua V8 Vantage 4.7 litri, poche le modifiche come vuole il regolamento di una categoria che al momento sembra godere di ottima salute.
Innanzitutto il peso che nella versione corsaiola scende di ben 300kg, poi le canoniche modifiche all’assetto ed all’impianto frenante per adeguarlo all’uso molto più impegnativo della pista.
Alla Coppa Europea GT4 del 2008, una delle serie continentali con il parco auto più ampio, si aggiunge anche la KTM X-Bow, la prima auto costruita dal Marchio di Mattighofen che debutta così nel motorsport a quattro ruote.
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