E’ in corso il Rally di Svezia, seconda tappa del campionato mondiale 2012. Dopo le prime 13 prove speciali al comando delle danze c’è il finlandese Jari-Matti Latvala che, con la sua Ford, gode di un vantaggio di 18″ sul connazionale Mikko Hirvonen, in cerca di recupero al volante della prima Citroën.
La lotta fra i due si annuncia accesa, per il godimento del pubblico presente sul campo di gara. Terzo posto in classifica per Petter Solberg, seguito da Mads Østberg, Evgeny Novikov ed Henning Solberg, il cui ritardo dal vertice supera abbondantemente i due minuti. Più indietro Sébastien Loeb, che sconta l’errore compiuto nelle fasi precedenti, quando è finito contro un muro di neve, perdendo moltissimo tempo.
Ora l’extraterrestre alsaziano tenta di rimontare quello che può, ma l’obiettivo massimo sembra al momento il quinto posto, sempre che i due davanti a lui gli permettano l’impresa. Gara infelice, fra le S2000, per Sébastien Ogier, costretto a fare i conti con una gomma forata sulla sua Skoda Fabia S2000.
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Jari-Matti Latvala ha chuso al meglio la stagione 2011 del campionato WRC, grazie al successo conseguito al Rally del Galles, tappa conclusiva del calendario agonistico. Il pilota finnico, al volante della Ford Fiesta, si è reso protagonista di un’ottima prova sulle strade del Regno Unito, coronata dal successo finale. Dietro di lui sono giunti gli altri modelli dell’ovale blu di Mads Ostberg ed Henning Solberg. Poi Meeke, Wilson, Tanak, Novikov, Block e Araujo.
Nell’elenco manca Sebastien Loeb, protagonista di un incredibile incidente durante un trasferimento nella frazione finale, quando si è scontrato con un’auto di spettatori spagnoli che viaggiavano in senso vietato. Per lui gara conclusa, ma vittoria mondiale, anche se in forma diversa da quella sperata.
L’alsaziano guadagna l’ottavo titolo consecutivo. Questa fantastica impresa, sigillata in terra britannica, rafforza la sua presenza nella storia dell’automobilismo. Qualche tempo fa l’Extraterrestre, parlando di un precedente trionfo iridato, aveva detto: “Non posso dire che questo successo sia migliore degli altri. Ho sempre un ricordo speciale del primo titolo e non voglio dare l’impressione che vincere sia una cosa cui ti puoi abituare. Ogni trionfo è differente. Quello che resta sempre uguale è l’emozione di dividere la gioia con tutta la squadra“.
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Questa foto ci consegna il ricordo di un passaggio volante di Henning Solberg al Rally di Finlandia 2010, dove il pilota norvegese fu costretto al ritiro. Ricordiamo che il successo andò a Jari-Matti Latvala, con la Ford Focus Wrc. Il finnico vinse la gara di casa davanti alla Citroen C4 di Sebastien Ogier, giunta al traguardo con dieci secondi di ritardo dall’auto del battistrada. Terzo posto per il “Double Chevron” di Sebastien Loeb.
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Via | Indiancarsbikers.in
Sebastien Loeb ha vinto con grande determinazione il Rally di Finlandia, andato in scena negli scorsi giorni sulle strade intorno a Jyvaskyla. L’extraterrestre alsaziano si è reso protagonista di una prestazione maiuscola, che ne conferma le doti. Il successo è giunto dopo aver svolto per tutto il tempo il ruolo di apripista, che lo ha costretto a pulire il campo di gara agli avversari.
Una prova di valore, quindi, agevolata dalla foratura a una gomma della Citroen del compagno di squadra Sebastien Ogier durante le fasi conclusive di una speciale. Il giovane pilota francese, su cui la casa del “double chevron” punta per il futuro, poteva ottenere di più, ma ha capito ancora una volta che scalzare il Re dal trono non sarà facile.
Alla fine Ogier si è dovuto accontentare del terzo posto, alle spalle della Ford di Jari Matti Latvala, mentre l’altro bolide dell’ovale blu, condotto da Mikko Hirvonen, pur con una grande rimonta, non è riuscito a recuperare i due minuti lasciati per strada nell’incidente contro un albero a pochi minuti dalla partenza di giovedì. Dopo il quarto posto di ieri, il suo distacco in classifica da Loeb si fa più importante.
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Lotta in famiglia per la Citroen nel Rally del Messico. Due auto del “double chevron” occupano i due piani più alti della classifica al termine della prima tappa di questa gara americana del WRC. Le DS3 si sono imposte in tutte le prove speciali sin qui disputate, a testimonianza di un dominio netto e autorevole.
Al comando delle danze c’è Sebastien Ogier, con un margine di soli 2″3 su Sebastien Loeb. L’extraterrestre alsaziano punta al vertice, ma il giovane connazionale cercherà di rendergli difficile la vita, in una sfida domestica che si annuncia appassionante. Poche chance di successo, invece, per tutti gli altri, costretti a guardare la linea di testa da grande distanza.
Mikko Hirvonen, che è terzo con la Ford Fiesta RS, paga un ritardo di oltre 1′22″ dal leader, mentre Jari-Matti Latvala, che lo segue con l’altro bolide dell’ovale blu, si avvicina ai tre minuti di gap. Il primo dei due ha pagato a caro prezzo la posizione di partenza, che lo ha costretto a fare da apripista per tutta la giornata sullo sterrato, mentre l’altro ha dovuto fare i conti con una foratura avvenuta nel corso della quarta speciale.
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Anche la foto odierna è stata scattata dal lettore Adriano Spreafico in occasione del Memorial Bettega 2010. Questa volta il suo obiettivo ha immortalato Henning Solberg, alle prese con una curva del tratto sterrato. Le particolari condizioni di luce, con sole splendente e molto basso, permettono di vedere piuttosto bene la Ford Focus, nonostante la nuvola di terra sollevata nel suo passaggio in”derapata”.
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E’ tutto pronto per il rush finale del Motor Show di Bologna. Sul misto asfalto-terra della Mobil 1 Arena, oggi e domani si sfideranno i protagonisti del Findomestic Memorial Bettega, che chiude la celebre rassegna motoristica.
In linea con la tradizione, l’evento porterà in scena alcuni protagonisti del campionato WRC, come Sebastien Ogier, Mikko Hirvonen e i fratelli Petter ed Henning Solberg, per una sfida che si preannuncia tiratissima tra Ford e Citroen.
Lo straordinario appuntamento vedrà anche quest’anno ai nastri di partenza alcuni tra gli assi della specialità a livello internazionale. Un’atmosfera da Mondiale, quindi, che il pubblico potrà respirare con i suoi beniamini.
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Si arricchisce ancora l’elenco dei partecipanti al Memorial Bettega, dopo Mikko Hirvonen, i fratelli Petter ed Henning Solberg, e Sebastien Ogier: si agginge anche Philippe Bugalski.
Il francese scenderà nell’arena Mobil 1 del Motor Show al volante di una non più giovanissima ma sempre valida Citroen Xara WRC, e sarà certamente in grado di impensierire i suoi colleghi più giovani e con vetture più recenti.
Sebastien Ogier comanda le danze dopo la prima tappa del Rally del Portogallo. Il pilota francese del Citroen Junior Team, con grande determinazione, ha guadagnato la leadership della corsa, grazie al successo in cinque delle sei prove disputate ieri.
Un ruolino di marcia che gli consegna un vantaggio di 26.6 secondi su Dani Sordo, frenato nell’ultima speciale da alcuni problemi ai freni del suo “double chevron”. Terzo posto per il campione del mondo Sebastien Loeb, costretto a pulire il sentiero di gara, nelle vesti di “apripista”.
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Dopo la grande rimonta della seconda tappa sembrava che il successo finale del Rally di Nuova Zelanda fosse destinato a finire nella mani di Sebastien Loeb. Anche la prima speciale della frazione conclusiva, che lo portava al comando, era nel segno dell’alsaziano. Ma un errore dell’estraterrestre, consumato nel tratto successivo, ha modificato lo scenario, facendo perdere al campione della Citroen una cinquantina di secondi.
Con questa erosione cronometrica Loeb è scivolato al quarto posto, aprendo una felice prospettiva per il “double chevron” di Sebastian Ogier. Il pilota dello Junior Team ha accarezzato l’idea della vittoria fino all’ultima speciale, quando ha sbagliato i calcoli, permettendo a Jari-Matti Latvala di recuperare lo svantaggio e di portarsi al comando. Al termine delle ostilità il finnico della Ford si è goduto un’affermazione inattesa, davanti a Ogier e Loeb, salito sul terzo gradino del podio dopo l’uscita di Petter Solberg nella prova conclusiva. Quarta piazza per Mikko Hirvonen, seguito da Dani Sordo.
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