Mika Hakkinen sarà in gara con una Mercedes SLS GT3 alla 6 Ore di Zhuhai, tappa finale dell’International Le Mans Cup 2011 che andrà in scena il 13 novembre in Cina. L’ex campione del mondo di Formula 1 sarà il pilota ospite della casa tedesca, una sorta di ambasciatore della “stella” di Stoccarda.
Insieme a lui correranno CongFu Cheng e Lance David Arnold. Per l’asso finlandese si tratta di un ritorno alle ruote coperte, dopo le 31 gare in DTM disputate tra il 2005 e il 2007, quando il 14 ottobre guidò l’ultima volta la Classe C AMG nella sfida finale di Hockenheim. Al suo attivo, in quella parentesi professionale, tre vittorie, tre pole position e otto podi.
Queste le parole di Hakkinen in vista del nuovo impegno: “E’ un grande onore per me gareggiare in Cina con la SLS. Anche se ho visitato molte volte il Paese della Grande Muraglia, non ho mai corso da quelle parti, quindi non vedo l’ora di scendere in pista a Zhuhai. Sarà una gara difficile in una categoria competitiva, ma farò del mio meglio“.
Via | Motorward.com
Ralf Schumacher, dopo essersi assicurato un prolungamento del contratto, continuerà a correre per la Mercedes-Benz anche nella stagione 2012 del DTM. Il pilota tedesco, fratello minore di Michael, sette volte iridato di Formula 1, ha fatto il suo debutto nel Campionato Turismo Tedesco nel 2008. La prossima sarà per lui la quinta stagione consecutiva nella categoria.
Ralf ha segnato i suoi primi due podi della specialità nel 2011, con un terzo posto ad Hockenheim e una piazza d’onore al Red Bull Ring. Queste le sue parole: “Il Deutsche Tourenwagen Masters è un campionato fantastico. Dopo quattro anni nella famiglia Mercedes-Benz mi sento nel posto migliore possibile, quindi sono felice di iniziare un’altra sfida insieme a loro“.
“Con il nuovo regolamento tecnico e con l’arrivo di Bmw sulla scena -prosegue Schumacher- si annuncia un campionato emozionante. Mi sento privilegiato nel concorrere allo sviluppo della nuova AMG Mercedes C-Coupe“. La sua emozione si combina con quella di Norbert Haug, boss di Mercedes Motorsport, che dice: “Ralf non è solo il pilota più noto del DTM, ma anche uno dei più amati. Lui ha compiuto dei costanti miglioramenti nel tempo“.
Via | Autosport.com
Jenson Button parla della stagione in corso e fa delle riflessioni sull’impatto che potrebbero avere a fine anno i giochi di squadra messi in atto dalla Ferrari in Germania, quando Felipe Massa si fece passare in modo troppo facile dal compagno di squadra, dando adito al sospetto di una manovra avvenuta in violazione delle regole.
Il campione del mondo in carica crede che l’eventuale successo iridato di Fernando Alonso debba maturare con oltre sette punti di vantaggio sul primo inseguitore. Solo così lo spagnolo potrà evitare una ridda di polemiche che potrebbero turbare a lungo la sua gioia per il terzo mondiale piloti.
Ecco cosa dice Button: “La lotta per il titolo è ancora aperta, quindi dobbiamo aspettare per vedere cosa succede. Nel caso dovesse vincere Fernando, spero che salga sul trono con un margine congruo. Altrimenti la delusione di alcuni potrebbe manifestarsi con interrogativi sulla bontà del trionfo“.
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Paul Di Resta si è aggiudicato la tappa di Hockenheim del Deutsche Tourenwagen Masters, centrando il terzo successo consecutivo, dopo le vittorie di Brands Hatch e Oschersleben. Ora il pilota della Mercedes cercherà di ripetersi ad Adria e Shanghai, teatro dei due appuntamenti conclusivi di una stagione favorevole ai colori della casa di Stoccarda.
L’obiettivo del britannico (passato al comando della classifica) è la conquista del titolo, ma Bruno Spengler si trova a soli tre punti di distanza, nonostante il passo a vuoto di ieri, quando è stato costretto al ritiro a metà gara per un problema tecnico. Sarà una bella lotta tra gli interpreti della C-Klasse, con Gary Paffett pronto a cogliere ogni occasione.
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E’ stato diramato il calendario degli appuntamenti chiamati a comporre il calendario 2011 del Deutsche Tourenwagen Masters. La prestigiosa serie automobilistica tedesca, capace di scaldare i cuori degli sportivi, rinuncerà all’Italia, dopo aver fatto tappa quest’anno nel circuito di Adria.
All’appello ci saranno undici gare, per una stagione ricca e articolata. Ad aprire le danze sarà la sfida di Hockenheim del primo maggio. Nello stesso impianto, il 23 ottobre, si celebrerà il penultimo appuntamento dell’annata agonistica, seguito soltanto da quello di Shanghai del 6 novembre.
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A partire dalle 15 di oggi, il Consiglio Mondiale della Fia discuterà a Parigi il “caso” del sorpasso di Fernando Alonso su Felipe Massa nel Gran Premio di Germania di Formula 1, quando il brasiliano si fece passare in modo troppo facile dal compagno di squadra, dando adito al sospetto di una manovra avvenuta in violazione delle regole vigenti, che impediscono gli ordini di scuderia.
A pochi giorni dalla sfida di Monza, quindi, gli uomini delle “rosse” saranno ascoltati dai membri dell’organo federale, che dovranno valutare eventuali sanzioni aggiuntive alla casa di Maranello, dopo la multa di 100 mila dollari inflitta dai commissari sportivi a Hockenheim.
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Parata di ex per commentare l’episodio del sorpasso di Fernando Alonso su Felipe Massa nel Gran Premio di Germania di Formula 1, quando il pilota brasiliano della Ferrari lasciò passare agevolmente il compagno di squadra. Per quell’episodio, etichettato come ordine di scuderia, la casa di Maranello è stata sanzionata con una multa di 100 mila dollari.
Ora si attende il giudizio del consiglio mondiale della Fia, che si riunirà in seduta straordinaria il prossimo 8 settembre, per discutere il caso a Parigi e valutare l’eventuale necessità di altri provvedimenti contro il team italiano. Dopo Niki Lauda, che si aspetta nuove punizioni, entra in scena anche Max Mosley, che dice la sua sul caso: “La Ferrari dovrebbe essere penalizzata. Stesso trattamento per i due piloti, ai quali andrebbero tolti i punti accumulati ad Hockenheim“.
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Si svolgerà l’8 settembre a Parigi l’udienza Fia sul caso dei giochi di squadra della Ferrari nel Gran Premio di Germania di Formula 1, quando Felipe Massa si fece passare in modo troppo facile da Fernando Alonso, dando adito al sospetto di una manovra avvenuta in violazione delle regole vigenti, che impediscono gli ordini di scuderia.
A pochi giorni dalla sfida di Monza, quindi, gli uomini delle “rosse” saranno ascoltati dai membri del Consiglio Mondiale, che dovranno valutare eventuali sanzioni aggiuntive alla casa di Maranello, dopo la multa di 100 mila dollari inflitta dai commissari sportivi a Hockenheim.
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Il 1° agosto del 1980, sul circuito di Hockenheim, scomparve Patrick Depailler, lasciando indimenticabili ricordi agli appassionati, grazie alla poesia della sua guida, che emerse in tutte le categorie dove si mise alla prova. Questo straordinario pilota francese, nato a Clermont-Ferrand il 9 agosto 1944, partecipò a 95 Gran Premi di Formula 1, regalando grandi emozioni agli sportivi, per la sua azione spettacolare ed incisiva. Corse per Tyrrell, Ligier ed Alfa Romeo. Oggi ricorre il 30° anniversario della sua scomparsa. Per ricordarlo pubblichiamo il video segnalato da cassis92. Grazie Patrick!
Le prestazioni deludenti messe in mostra ad Hockenheim hanno spinto gli uomini della Mercedes a guardare avanti, lanciando lo sguardo alla prossima stagione. Ormai le speranze di raggiungere gli obiettivi fissati per il 2010 sono quasi nulle, quindi è logico spostare l’interesse verso il futuro.
E’ lo stesso Michael Schumacher ad ammettere che la bandiera bianca è pronta a sventolare: “Con il nostro pacchetto non abbiamo possibilità di stare al passo degli altri. Tanto vale lavorare in funzione del prossimo anno, quando speriamo di toglierci le soddisfazioni che in questa stagione non siamo riusciti ad avere“.
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