Fernando Alonso elogia le capacità di guida sul bagnato di Jenson Button, che riesce ad esprimersi con una sicurezza unica in condizioni ambientali incerte. Il pilota inglese eccelle quando la pista è coperta da un mutevole velo d’acqua, come testimoniano le due vittorie conquistate nella stagione 2011 in Canada e Ungheria.
Una storia simile si può raccontare per il 2010, con i successi in Australia e Cina maturati in un quadro analogo. Anche la sua prima vittoria, conseguita all’Hungaroring nel 2006 con la Honda, è giunta sotto la pioggia e la variabilità meterologica.
Parlando del collega, Alonso si esprime in questi termini: “Jenson scommette sempre al meglio, le condizioni di bagnato/incerto sono interpretate molto bene da lui. Ogni driver ha un punto forte e questa è una sua qualità, che noi non abbiamo. Dobbiamo imparare da lui. Ha sempre la strategia perfetta e assoluta fiducia per guidare in simili scenari“.
Via | Thef1times.com
La tappa di Budapest del Trofeo Maserati GranTurismo MC si è chiusa nel segno di Norbert Kiss. Il pilota magiaro ha centrato l’en plein sul circuito dell’Hungaroring, dove è giunto primo in tutte le sessioni, dalle prove libere fino alle due gare di domenica. Nessuno è stato in grado di contrastargli il passo, come si evince dai risultati.
Nella prima sfida di questo terzo appuntamento del monomarca del “tridente” il secondo posto assoluto è andato a Cedric Sbirrazzuoli, della scuderia AF Corse, seguito da Janos Vida, giornalista della rivista ungherese Auto 2. Il cronista, sceso in pista come ospite nel Trofeo, è giunto davanti a Nicolò Piancastelli, ma essendo “trasparente” ai fini della classifica, ha consegnato a quest’ultimo il successo di classe.
Nel secondo match la posizione d’onore è andata a Phil Bastiaans, che si è riscatto del ritiro nella prova del mattino, imputabile a una foratura lenta. Terzo al traguardo il romagnolo Piancastelli, che realizza un’altra vittoria nel Trofeo e si porta al secondo posto in classifica generale, guadagnando punti preziosi sul leader David Baldi, quinto alla bandiera a scacchi, dietro il venezuelano Ardagna.
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Nel terzo round del Trofeo Maserati GranTurismo MC, in corso sul circuito dell’Hungaroring a Budapest, sono stati i piloti di casa a guadagnare le prime due posizioni. In entrambe le qualifiche la pole (che vale anche per la classifica Team) è andata a Norbert Kiss, davanti al connazionale Janos Vida (autore del miglior crono tra le Trofeo).
Terzo posto nella prima sessione per Phil Bastiaans (secondo nei Team), mentre nella seconda qualifica è stato Nicolò Piancastelli ad insediarsi alle spalle del duo di testa. Quest’ultimo si aggiudica i due punti previsti dal regolamento per chi sigla il miglior tempo nella graduatoria del Trofeo: il giornalista Janos Vida, infatti, è un ospite, quindi risulta “trasparente” ai fini della classifica. Oggi la gara 1 è in programma dalle 9.50 alle 10.30, mentre la seconda sfida si svolgerà dalle 14.35 alle 15.15.
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Per il terzo round stagionale, il Trofeo Maserati GranTurismo MC esce dai confini italiani e approda all’Hungaroring di Budapest. I primi due appuntamenti 2011, disputati a Imola e Monza, hanno decretato la leadership di David Baldi, autore di tre vittorie. Vedremo se la pista ungherese consoliderà ulteriormente la sua posizione o se gli inseguitori sapranno ridurre le distanze.
Da tenere d’occhio, soprattutto, il venezuelano Gaetano Ardagna, apparso in crescendo nel tenore delle sue performance. Sulla pista di casa punteranno a distinguersi anche Béla Csiszer e Anita Toth, fidanzati nella vita di tutti i giorni.
Per quanto riguarda la nutrita presenza femminile nel monomarca del “tridente”, conferma la propria presenza la svizzera Andrina Gugger, ripresasi dopo l’incidente brianzolo. Sarà al debutto nella serie, inoltre, la forlivese Alessandra Neri, che vanta nel curriculum sportivo tre vittorie e sei podi nel campionato GT Sprint Series 2010.
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Pole position da incorniciare per l’HPD Honda ARX 01C del team Strakka, che centra la prima migliore prestazione in prova della casa nipponica e di una LMP2 nella Le Mans Series. Il risultato è stato ottenuto a Budapest, per la 1000 chilometri dell’Hungaroring.
Al volante del bolide il bravo Danny Watts, autore del tempo di riferimento nelle qualifiche. A lui il merito di aver condotto il mezzo in modo impeccabile, tirando fuori il suo potenziale nelle batture conclusive, quando ha fatto meglio di oltre quattro decimi rispetto alle Lola Judd di Jean-Christophe Bouillon e Neel Jani. Quarta piazza per la Peugeot 908 di Olivier Panis.
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Nel prossimo fine settimana presso il circuito di Budapest andrà in scena la 1000 Km dell’Hungaroring, celebre gara di durata valida come quarto appuntamento stagionale della Le Mans Series, al debutto assoluto sul tracciato ungherese.
Tra le novità della sfida, con trentanove vetture iscritte, l’esordio in classe GT2 del pilota portoghese Alvaro Parente al volante di una delle tre Ferrari schierate dal team AF Corse. Accanto a lui il compagno di squadra Alvaro Barba. Le altre due F430 GT2 saranno condotte da Giancarlo Fisichella-Jean Alesi-Toni Vilander e Luis Perez Companc-Matias Russo.
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Niente ferie per il team UkRacing che nel weekend del 22 agosto sarà impegnato sotto il torrido sole dell’Ungheria per il 4° round del Radical European Masters.
La coppia composta da Andrea Fausti e Marco Cencetti, attualmente in testa al campionato nella classe riservata alle SR3 da 1.5 litri, è reduce da una serie positiva di 5 podi in 6 gare che, sulla tortuosa pista dell’Hungaroring, potrebbe ancora allungarsi.
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Dopo la lunga pausa estiva sarà il circuito dell’Hungaroring ad ospitare il rientro in pista delle attività di Ferrari Corse Clienti con il terzo appuntamento stagionale dei Racing Days. Dal 3 al 5 settembre il tracciato magiaro sarà teatro del quinto round 2010 delle serie italiana ed europea del Challenge Trofeo Pirelli, dopo gli appuntamenti di Mugello e Valencia disputati nel mese di luglio.
In scena, accanto alle F430 Challenge impegnate in un doppio turno di prove e gare, le vetture coinvolte nei programmi non competitivi gestiti dal Dipartimento Corse Clienti di Maranello: numerosi esemplari di Ferrari FXX, 599XX e Formula 1 storiche si alterneranno in pista per alcune sessioni di giri liberi. Ospite d’eccezione dell’evento Felipe Massa, il pilota ufficiale della Scuderia Ferrari Marlboro che farà ritorno a Budapest per salutare gli appassionati del “cavallino rampante”.
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Dopo l’esordio del 2009, il Lamborghini Blancpain Super Trofeo si appresta a ripartire, con l’appuntamento di aprile ad Hockenheim, in Germania. La casa di Sant’Agata Bolognese ha rivelato il calendario del monomarca di quest’anno, che si annuncia spettacolare. La serie paneuropea visiterà sei circuiti del Vecchio Continente, affiancando categorie prestigiose come il Dtm, il Fia Gt, la Le Mans Series e il Campionato Italiano Gran Turismo.
Alle tappe di Spa-Francorchamps (Belgio) e Paul Ricard (Francia) si abbineranno quattro nuove piste, pronte ad accogliere per la prima volta i bolidi del Toro. Piloti professionisti e non si batteranno al volante delle potenti vetture, derivate dalla Gallardo LP 560-4 da strada, munita di trazione integrale e spinta da un motore V10 da 5.2 litri a iniezione diretta stratificata.
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Non c’è un attimo di respiro per il campione di casa Minardi Davide Rigon: tornato dall’Ungheria con i primi punti nel campionato GP2 Main Series e la pole position in gara-2 il pilota vicentino è pronto a saltare nuovamente sulla sua Panoz bianco-rossa del Racing Club dell’Olympiakos per prender parte al terzo round della Superleague Formula.
Teatro della nuova sfida sarà il “Donington Park Stadium” dove il giovane capitano cercherà di scalare la classifica mettendo a segno il primo sigillo stagionale.
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