Si avvicina l’appuntamento con la seconda tappa della Superstars International Series 2012, che andrà in scena il prossimo 21 e 22 aprile all’autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola.
Atteso un grande spettacolo, dopo l’esaltante weekend di Monza, che ha visto ben 5 marchi lottare per le prime cinque posizioni in classifica, tra cui la Jaguar XF-R schierata dal Team Ferlito, vincitore in gara 1 con Max Pigoli, e la Mercedes C63 AMG della Caal Racing, vincitrice in gara 2 con Tonio Liuzzi.
Da subito competitive sono state anche la Chevrolet Lumina dell’abruzzese Francesco Sini, giunta terza al traguardo; la Bmw M3 E92, che ha colto con Thomas Biagi due quarti piazzamenti; l’Audi, con Gianni Morbidelli; la Maserati, con il campione Mika Salo, subito tra i protagonisti al suo debutto.
Continua a leggere: Superstars International Series: verso l'appuntamento di Imola
Marco Visconti, con l’Osella PA 21 evo, ha conquistato la prima vittoria stagionale del Campionato Italiano Prototipi 2012, nella tappa inaugurale andata in scena all’autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola.
Il pilota milanese, scattato dalla pole, si è imposto dopo un bel duello con il giovane comasco Ronnie Valori (Wolf-Honda LineRace) passato in testa a metà gara, dopo la ripartenza dalla Safety Car.
A conquistare la piazza d’onore è stato però Marco Jacoboni, su Lucchini-Alfa Romeo, che ha siglato il giro più veloce nel corso di una rimonta che lo ha portato nei piani alti della classifica dopo un contatto nei primi metri di gara.
Continua a leggere: C.I. Prototipi: prima tappa a Marco Visconti
La Ginetta Cup parte questo weekend dall’autodromo “Enzo e Dino Ferrari” di Imola. Il trofeo monomarca dedicato al marchio inglese si propone come una delle realtà più interessanti della stagione racing 2012.
A scendere in pista sul tracciato del Santerno sarà la G50, vettura spinta da un potente motore Ford V6 di 3.5 litri con 340 cavalli all’attivo. Questo modello della categoria GT4 offre prestazioni elevate e promette grandi emozioni sia ai piloti che al pubblico.
Continua a leggere: Ginetta Cup: parte da Imola il trofeo monomarca
Abbiamo già parlato del successo conseguito da Vitantonio Liuzzi nella seconda gara dell’appuntamento di Monza della Superstars Series 2012, che ha premiato l’impegno dell’abruzzese e di Mercedes-AMG nel vivace campionato. Oggi torniamo sull’argomento per gustare un video della sua cavalcata vincente.
L’ex pilota di Formula 1 era uno dei protagonisti più attesi della tappa brianzola, dove non ha deluso le aspettative degli oltre 31 mila spettatori intervenuti all’evento. Dopo il terzo posto guadagnato nella prima sfida, il portacolori del team Caal Racing ha messo la sua C63 AMG in cima alla classifica del secondo match andato in scena sul tracciato lombardo.
A festeggiare la vittoria c’erano tanti appassionati, che hanno manifestato il loro apprezzamento per una performance di alto profilo. Ovvia la soddisfazione di Liuzzi: “Vincere a Monza con la Mercedes-Benz C63 AMG è stato davvero fantastico. E’ un’auto potente, affidabile e velocissima, che potrà darci grandi soddisfazioni nel corso della stagione. Mi auguro di ripetere il successo anche nella gara di Imola“.
Nell’affollato mondo di YouTube abbiamo trovato questo gradevole video di fresca pubblicazione, che ci porta sulla pista di Imola a bordo di una Ferrari 458 Italia condotta da uno “Stig” in abito da sera…
Proponeteci i vostri “scatti o video in corsa”: foto o filmati belli, divertenti o bizzarri, prodotti da voi o che avete semplicemente trovato su internet, relativi ovviamente il mondo delle corse (anche del passato!), all’indirizzo suggerimenti@motorsportblog.it. Le segnalazioni più interessanti, particolari, simpatiche o curiose, saranno pubblicate a vostro nome!
L’amico Pierangelo Rigamonti ci invia questa stupenda carrellata di foto sul recente appuntamento di Monza del Campionato Italiano Prototipi. Sul circuito brianzolo Fabio Francia e l’Osella hanno vinto l’ottava gara consecutiva della stagione, dopo l’en plein di pole. Il trentenne milanese, Re della specialità, ha gestito al meglio il suo bolide, compiendo anche il giro veloce in 1′47″796, alla media di 193,465 Km/h.
Alle sue spalle, dopo una corsa ricca di emozioni, ha chiuso il giovane Marco Maria Visconti, perfettamente coadiuvato dalla Wolf GB 08 Honda della BF Motorsport, con cui il pilota di Concorezzo ha vinto la prima tappa stagionale ad Imola, rimanendo sempre protagonista dell’acceso campionato. Terzo posto per il bolognese Marco Jacoboni, molto competitivo al volante della Lucchini BMW di classe CN4 di preparazione Audisio & Benvenuto.
Continua a leggere: Gallery sul Campionato Italiano Prototipi a Monza
Il video odierno ci porta nell’abitacolo della Corvette Z06 GT3 di Michele Merendino, per vivere insieme a lui due giri del tracciato di Imola, durante le prove libere del quarto round del Campionato Italiano Gran Turismo, dove il pilota palermitano, in coppia con Davide Di Benedetto, si è imposto in Gara 1.
I due drivers siciliani, portacolori della RC Motorsport, hanno firmato uno splendido successo, precedendo al traguardo le Audi R8 LMS di Capello-Cicognani e Bonanomi-Sonvico (Audi Sport Italia).
Vedere all’opera l’alfiere della Scuderia Island Motorsport/Sikelia sul circuito dedicato a Enzo e Dino Ferrari è davvero emozionate. Merendino, come un direttore d’orchestra, governa con stile le danze dei tanti cavalli della sportiva americana, producendo un’armonia dinamica fatta di precisione di guida, grinta e prestazioni. Buona visione.
Andrea Bacci è stato il vincitore delle due gare di Imola del Campionato Italiano Turismo Endurance. Il pilota fiorentino ha messo la sua Bmw M3 E92 davanti alle auto dei rivali nel sesto round della serie tricolore. Successi che rilanciano le ambizioni dell’alfiere della Scuderia Etruria, accorciando le distanze dal leader Piero Necchi, il cui vantaggio nei suoi confronti è ora sceso a 26 punti.
Il video odierno permette di vivere una fase del weekend del Santerno, a bordo del bolide di Bacci, rimasto a un certo punto con il volante in mano alla variante del Tamburello, quando ha cercato di girare impugnando il piantone, prima di sistemare le cose, uscire dalla sabbia e recuperare la pista per avviarsi verso la gloria.
Dindo Capello e Alessandro Cicognani si sono imposti nella seconda gara del quarto round del Campionato Italiano Gran Turismo, andata in scena ieri sulla pista di Imola. I due alfieri di Audi Sport Italia, al volante della R8 LMS, hanno preceduto la Porsche GT3R “Autorlando” di Cordoni e Ruberti, giunta seconda a 5″65 dal vertice. Poi l’altro bolide dei “quattro anelli” di Bonanomi e Sonvico, terzi al traguardo.
Successo in GT Cup per Sanna e Stancheris, quinti assoluti con la loro Lamborghini Gallardo, davanti alla Ferrari di Malucelli e Pierleoni e all’altro “toro” di Piccini e Livio.
In GT4 sono tornati alla vittoria Lasagni e Foglio, su Ginetta G50, precedendo i compagni di squadra Zanini-Maranelli e Saggese-Emiliani, mentre i fratelli Coggiola, con la loro Porsche, hanno chiuso al nono posto assoluto, primi della GT2.
Via | Acisportitalia.it
Al rientro dopo lo stop di Magione, nella gara d’apertura del quarto round del Campionato Italiano Gran Turismo, è giunta ieri ad Imola la prima vittoria stagionale della Corvette Z06R GT3 condotta da Michele Merendino e Davide Di Benedetto.
I portacolori della RC Motorsport hanno firmato uno splendido successo, precedendo al traguardo le due Audi R8 LMS di Capello-Cicognani e Bonanomi-Sonvico (Audi Sport Italia). Quarto posto per la Porsche GT3R di Cordoni-Ruberti (Autorlando), seguita dalla Lamborghini Gallardo di Livio-Piccini (Mik Corse), quinti assoluti e primi della GT Cup. Dodicesima piazza e leadership in GT2 per i fratelli Coggiola su Porsche RSR (Victor Porsche), mentre la gloria in GT4 è andata a Donaviti-Brambat su Porsche Cayman (Star Cars).
Ovvia la gioia di Merendino e Di Benedetto dopo la bandiera a scacchi. I due piloti siciliani, alfieri della Scuderia Island Motorsport/Sikelia, hanno fatto vedere di che pasta sono fatti, meritando pienamente la vittoria nell’autodromo “Enzo e Dino Ferrari”. Ricordiamo che Di Benedetto, tornato in pista dopo aver abbandonato l’attività nel 2007, vanta una lunga esperienza con le monoposto (2° nella F.Campus del 2000, 3° nella F.Renault 2000 del 2002, 2° nel Formula 3000 International Masters del 2006). Nel curriculum di Merendino spiccano invece i successi nel Campionato F.2000 e nell’Italian Prototype Series.
Via | Acisportitalia.it
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